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一種上彎梁側(cè)裝飾板的制作方法

文檔序號:11036554閱讀:449來源:國知局
一種上彎梁側(cè)裝飾板的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種汽車車身工藝領(lǐng)域,尤其設(shè)計(jì)一種汽車上彎梁側(cè)裝飾板。



背景技術(shù):

當(dāng)前市面上上彎梁側(cè)裝飾板,一般采用螺釘與大梁進(jìn)行固定連接,成本高,安裝程序復(fù)雜,大大增加了人力物力。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型一種上彎梁側(cè)裝飾板,包括側(cè)裝飾板1,所述側(cè)裝飾板1設(shè)置有安裝卡扣2,所述安裝卡扣2與上彎梁3連接。

所述側(cè)裝飾板1一端設(shè)置有蓋板4,所述蓋板4和側(cè)裝飾板1重疊配合,所述蓋板4一端覆蓋側(cè)裝飾板1。

所述側(cè)裝飾板1一端呈“Z”形,所述“Z”形面與上彎梁3連接。

所述側(cè)裝飾板1還設(shè)置有定位稍,所述定位稍與上彎梁3通孔對應(yīng)連接。

所述安裝卡扣2至少有一個(gè)。

所述安裝卡扣2設(shè)置有三個(gè),分別為第一卡扣21、第二卡扣22和第三卡扣23,三個(gè)卡扣依次排列在側(cè)裝飾板1,所述安裝卡扣2和側(cè)安裝板1為一體注塑成型。

本實(shí)用新型一種上彎梁側(cè)裝飾板,結(jié)構(gòu)簡單,通過側(cè)裝飾板1定位稍以及三個(gè)安裝卡扣2依次扣入汽車上彎梁3主體上,安裝效率高,節(jié)省了大量人力物力。

附圖說明

圖1一種上彎梁側(cè)裝飾板結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2安裝卡扣結(jié)構(gòu)示意圖。

其中1、側(cè)裝飾板; 2、安裝卡扣;21、第一卡扣;22、第二卡扣;23、第三卡扣;3、上彎梁;4、蓋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2所示的本實(shí)用新型一種上彎梁側(cè)裝飾板,包括側(cè)裝飾板1,所述側(cè)裝飾板1設(shè)置有安裝卡扣2,所述安裝卡扣2與上彎梁3連接。

所述側(cè)裝飾板1一端設(shè)置有蓋板4,所述蓋板4和側(cè)裝飾板1重疊配合,所述蓋板4一端覆蓋側(cè)裝飾板1。

所述側(cè)裝飾板1一端呈“Z”形,所述“Z”形面與上彎梁3連接。

所述側(cè)裝飾板1還設(shè)置有定位稍,所述定位稍與上彎梁3通孔對應(yīng)連接。

所述安裝卡扣2至少有一個(gè)。

所述安裝卡扣2設(shè)置有三個(gè),分別為第一卡扣21、第二卡扣22和第三卡扣23,三個(gè)卡扣依次排列在側(cè)裝飾板1,所述安裝卡扣2和側(cè)安裝板1為一體注塑成型。

安裝卡扣2和側(cè)裝飾板1為一體注塑成型,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。首先把側(cè)安裝板整塊搭在上彎梁3上,然后將定位稍插入上彎梁3通孔中,然后依次壓下第一卡扣21、第二卡扣22和第三卡扣23,使安裝卡扣2扣入上彎梁3安裝孔中,在上彎梁3和側(cè)安裝板連接處,蓋上蓋板4,安裝完成。

本實(shí)用新型一種上彎梁側(cè)裝飾板,結(jié)構(gòu)簡單,通過側(cè)裝飾板1定位稍以及三個(gè)安裝卡扣2依次扣入汽車上彎梁3主體上,安裝效率高,節(jié)省了大量人力物力。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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