技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供能高精度地限制組件相對于方向盤主體的位置的方向盤。設(shè)置多個插通開口部(48)及能分別插通于插通開口部(48)的多個鉤部(37)。用金屬線保持鉤部(37)來將組件(11)支撐于方向盤主體(12)。在至少兩個鉤部(37)和至少兩個插通開口部(48)中的任一方，設(shè)置利用與鉤部(37)和插通開口部(48)中的另一方的接觸來限制位置且承接組件(11)相對于方向盤主體(12)的重量的調(diào)準肋部(46)。抑制因組件(11)的重量導(dǎo)致的定位精度的降低，進而能高精度地限制組件(11)相對于方向盤主體(12)的位置。

技術(shù)研發(fā)人員：山見彰彥;木內(nèi)陽平;稻葉勇太;水戶部貴志
受保護的技術(shù)使用者：日本富拉司特株式會社
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.28
技術(shù)公布日：2017.10.10