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一種雪地自行車的制作方法

文檔序號:11222023閱讀:412來源:國知局
一種雪地自行車的制造方法與工藝

本發明屬于生活用品技術領域,涉及一種雪地自行車。



背景技術:

自行車是人們日常生活中必不可少的交通工具,被廣泛的使用,近年來,自行車由于綠色無污染和鍛煉身體的作用進一步被推崇。

現有自行車大多采用輪子和鏈條進行驅動,適合用于平時天氣較好的情況下,在冬季下雪天時,道路覆蓋有雪,質地松軟,行走不便,同時由于現有自行車輪子較細,光滑,容易摔倒,因而不適合用于雪季,并且在使用過程中鏈條容易脫落,斷開,影響自行車的使用,維修困難。因而,需要一種防滑、輕便的并且可以在雪季使用的雪地自行車。



技術實現要素:

本發明的目的是提供一種雪地自行車,解決了現有技術中雪地騎行自行車容易摔跤,不安全的問題。

本發明所采用的技術方案是,一種雪地自行車,包括u型支撐架,u型支撐架一端連接有車座,u型支撐架另一端固定連接有框架,框架外部套接有寬鏈條,u型支撐架底部貫穿有連桿,連桿一端連接有車把,連桿的另一端連接有u型板,u型支撐架靠近框架的一端內部設置有傳動機構。

本發明的特點還在于,

傳動機構包括驅動軸,驅動軸一端固定連接有第一傳動齒輪,驅動軸另一端固定連接有第二傳動齒輪,第一傳動齒輪嚙合有第一傘輪,第一傘輪同軸套接有輸入軸,輸入軸兩端設置有腳踏板,第二傳動齒輪嚙合有第二傘輪,第二傘輪同軸套接有輸出軸,輸出軸上還套接有第三傳動齒輪,驅動軸中部設置有連接件,連接件螺紋連接在u型支撐架內部。

還包括套管,套管套接在伸出u型支撐架的連桿上。

還包括彈簧套,彈簧套套接在連桿與u型板的連接處且連接在套管的底部。

車座形狀為v型并且表面設置有凸起。

框架形狀為d型且直邊與地面接觸。

第三傳動齒輪與寬鏈條嚙合。

連桿與u型板的連接方式為螺紋連接。

本發明的有益效果是,

(1)本發明一種雪地自行車,采用無鏈條的方式齒輪傳動,克服了鏈條容易掉落的缺點,并且騎行輕快、使用壽命長、干凈衛生、不夾咬、不污染衣物。

(2)本發明一種雪地自行車,采用u型板替代現有自行車中的前輪,u型板底部平整光滑,便于滑行,并且采用寬鏈條及框架代替現有自行車中的后輪,增大了與地面的接觸面積,寬鏈條表面不平,增大了與雪地的摩擦,從而控制騎行速度,較為安全。

(3)本發明一種雪地自行車,樣式美觀,兼具騎行與滑雪的功能,可以用來娛樂,也可以用作交通工具,功能多,使用簡單、方便。

附圖說明

圖1是本發明一種雪地自行車的結構示意圖;

圖2是本發明一種雪地自行車的傳動機構的結構示意圖。

圖中,1.支撐架,2.車把,3.連桿,4.u型板,5.框架,6.寬鏈條,7.腳踏板,8.套管,9.彈簧套,10.車座,11.第一傘輪,12.第二傘輪,13.第一傳動齒輪,14.第二傳動齒輪,15.驅動軸,16.輸入軸,17.輸出軸,18.連接件,19.第三傳動齒輪。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明進行詳細說明。

本發明一種雪地自行車,如圖1所示,包括u型支撐架1,u型支撐架1一端連接有車座10,u型支撐架1另一端固定連接有框架5,框架5外部套接有寬鏈條6,u型支撐架1底部貫穿有連桿3,連桿3一端連接有車把2,連桿3的另一端連接有u型板4,u型支撐架1靠近框架5的一端內部設置有傳動機構,車座10形狀為v型并且表面設置有凸起,坐在上面不會下滑,并且表面有凸起,增大摩擦力,框架5形狀為d型且直邊與地面接觸,增大框架5與地面的面積,便于滑行,連桿3與u型板4的連接方式為螺紋連接。

進一步的,還包括套管8,套管8套接在伸出u型支撐架1的連桿3上。

進一步的,還包括彈簧套9,彈簧套9套接在連桿3與u型板4的連接處且連接在套管8的底部,彈簧套具有彈性,起到緩沖的作用,從而對連接處起到保護的作用。

如圖2所示,傳動機構包括驅動軸15,驅動軸15一端固定連接有第一傳動齒輪13,驅動軸15另一端固定連接有第二傳動齒輪14,第一傳動齒輪13嚙合有第一傘輪11,第一傘輪11同軸套接有輸入軸16,輸入軸16兩端設置有腳踏板7,第二傳動齒輪14嚙合有第二傘輪12,第二傘輪12同軸套接有輸出軸17,輸出軸17上還套接有第三傳動齒輪19,驅動軸15中部設置有連接件18,連接件18螺紋連接在u型支撐架1內部,第三傳動齒輪19與寬鏈條6嚙合,通過第三傳動齒輪19帶動寬鏈條6轉動,從而給自行車前進的動力。

本發明在使用時,踩動腳踏板7通過輸入軸16帶動第一傘輪11轉動,由于第一傳動齒輪13與第一傘輪11嚙合,則第一傘輪11轉動便帶動第一傳動齒輪13轉動,通過連桿15帶動第二傳動齒輪14轉動,由于第二傳動齒輪14與第一傘輪第二傘輪12嚙合,則第二傘輪12轉動,通過輸出軸17帶動第三傳動齒輪19轉動,第三傳動齒輪19嚙合寬鏈條6,從而帶動寬鏈條轉動,給雪地自行車提供一個運行的動力,通過控制車把2可以調整滑行方向。

本發明雪地自行車,設置有寬鏈條,不僅可以給自行車提供前進的動力,還可以增大摩擦,起到防滑的作用;連桿3底部連接u型板4,u型板4直邊與地面接觸,并且底部平滑,便于滑行,本發明雪地自行車是通過踩踏來完成騎行動作,不僅可以作為交通工具,還可以作為滑雪的工具,并且結構簡單,騎行安全。



技術特征:

技術總結
本發明公開了一種雪地自行車,包括U型支撐架,U型支撐架一端連接有車座,U型支撐架另一端固定連接有框架,框架外部套接有寬鏈條,U型支撐架底部貫穿有連桿,連桿一端連接有車把,連桿的另一端連接有U型板,U型支撐架靠近框架的一端內部設置有傳動機構。本發明采用無鏈條的方式齒輪傳動,克服了鏈條容易掉落的缺點,并且騎行輕快、使用壽命長、干凈衛生、不夾咬、不污染衣物,除此之外,本發明雪地自行車,樣式美觀,兼具騎行與滑雪的功能,可以用來娛樂,也可以用作交通工具,功能多,使用簡單、方便,解決現有技術雪地騎行容易摔跤,不安全的問題。

技術研發人員:劉方璽
受保護的技術使用者:劉方璽
技術研發日:2017.05.18
技術公布日:2017.09.08
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