本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能船舶渦輪潛水式螺旋槳推進(jìn)器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，絕大部分船舶上的動(dòng)力推進(jìn)裝置是在船體下部的機(jī)艙內(nèi)設(shè)有動(dòng)力機(jī)、變速箱、離合器、傳動(dòng)軸，船體后端設(shè)置螺旋槳。動(dòng)力機(jī)經(jīng)由變速箱、離合器、傳動(dòng)軸帶動(dòng)螺旋槳正反轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)船體的前進(jìn)和后退。螺旋漿上還連有控制螺旋槳擺動(dòng)的操舵裝置。然而基于船舶使用年限的增加，船舶內(nèi)的各種設(shè)備也隨之老化，性能也隨之降低。由于船舶在河、湖、海場(chǎng)所使用，因此非常需要考慮船舶的安全性能。假如，航行當(dāng)中，船舶主動(dòng)力推進(jìn)裝置損壞，且一時(shí)無法修理。此外，由于螺旋槳為外置式，極為容易纏繞水草等雜物，導(dǎo)致螺旋槳損壞，影響船舶正常行駛。船舶長(zhǎng)時(shí)間停留于水面上無法靠岸，船上人員和財(cái)產(chǎn)無法得到有效保障。在船舶主動(dòng)力推進(jìn)裝置損壞的情況下，如果可以使用備用動(dòng)力推進(jìn)裝置促使船舶靠岸就能解決上述問題。因此，設(shè)計(jì)一款帶有備用動(dòng)力推進(jìn)裝置的推進(jìn)器是目前所需的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種節(jié)能高效、防水草絞緊和助力推進(jìn)的節(jié)能船舶渦輪潛水式螺旋槳推進(jìn)器。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種節(jié)能船舶渦輪潛水式螺旋槳推進(jìn)器，包括殼體和傳動(dòng)裝置，所述殼體的左端設(shè)置有氣壓機(jī)，所述氣壓機(jī)與殼體相固定，搜索殼體 的右端設(shè)置有加力燃燒室，所述加力燃燒室的左端設(shè)置有渦輪、第一噴嘴和第二噴嘴，所述渦輪位于與傳動(dòng)裝置的右端，所述第一噴嘴位于渦輪的上方，所述第二噴嘴位于渦輪的下方，所述加力燃燒室的右側(cè)設(shè)置有火花塞，所述傳動(dòng)裝置位于殼體的內(nèi)部，所述傳動(dòng)裝置與殼體相固定，所述傳動(dòng)裝置的左端設(shè)置有螺旋槳。

作為優(yōu)選，所述氣壓機(jī)與傳動(dòng)裝置相固定，有利于通過氣壓機(jī)對(duì)傳動(dòng)裝置進(jìn)行降溫保護(hù)。

作為優(yōu)選，所述第一噴嘴為向左上方傾斜30°設(shè)置，有利于噴射。

作為優(yōu)選，所述第二噴嘴為向左下方傾斜30°設(shè)置有利于噴射。

作為優(yōu)選，所述第一噴嘴與第二噴嘴與加力燃燒室相連通，有利于通過第一噴嘴與第二噴嘴噴射釋放壓力，并產(chǎn)生推進(jìn)的動(dòng)力。

作為優(yōu)選，所述渦輪與傳動(dòng)裝置相固定，能夠通過渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果為：由于設(shè)置有氣壓機(jī)，能夠防止殼體進(jìn)水，由于設(shè)置有加力燃燒室，能夠通過加力燃燒室燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，并驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，由于設(shè)置有第一噴嘴和第二噴嘴，能夠?qū)⒓恿θ紵耶a(chǎn)生的壓平釋放出來，并產(chǎn)生推動(dòng)力，由于設(shè)置有傳動(dòng)裝置，在渦輪的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)螺旋槳，能夠產(chǎn)生推進(jìn)的動(dòng)力。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種節(jié)能船舶渦輪潛水式螺旋槳推進(jìn)器的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種節(jié)能船舶渦輪潛水式螺旋槳推進(jìn)器，包括殼體1和傳動(dòng)裝置2，所述殼體1的左端設(shè)置有氣壓機(jī)3，所述氣壓機(jī)3與殼體1相固定，搜索殼體1的右端設(shè)置有加力燃燒室4，所述加力燃燒室4的左端設(shè)置有渦輪5、第一噴嘴6和第二噴嘴7，所述渦輪5位于與傳動(dòng)裝置2的右端，所述第一噴嘴6位于渦輪5的上方，所述第二噴嘴7位于渦輪5的下方，所述加力燃燒室4的右側(cè)設(shè)置有火花塞8，所述傳動(dòng)裝置2位于殼體1的內(nèi)部，所述傳動(dòng)裝置2與殼體1相固定，所述傳動(dòng)裝置2的左端設(shè)置有螺旋槳9。

所述氣壓機(jī)3與傳動(dòng)裝置2相固定，有利于通過氣壓機(jī)3對(duì)傳動(dòng)裝置2進(jìn)行降溫保護(hù)。

所述第一噴嘴6為向左上方傾斜30°設(shè)置，有利于噴射。

所述第二噴嘴7為向左下方傾斜30°設(shè)置有利于噴射。

所述第一噴嘴6與第二噴嘴7與加力燃燒室4相連通，有利于通過第一噴嘴6與第二噴嘴7噴射釋放壓力，并產(chǎn)生推進(jìn)的動(dòng)力。

所述渦輪5與傳動(dòng)裝置2相固定，能夠通過渦輪5轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)螺旋槳9轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果為：由于設(shè)置有氣壓機(jī)，能夠防止殼體進(jìn)水，由于設(shè)置有加力燃燒室，能夠通過加力燃燒室燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，并驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，由于設(shè)置有第一噴嘴和第二噴嘴，能夠?qū)⒓恿θ紵耶a(chǎn)生的壓平釋放出來，并產(chǎn)生推動(dòng)力，由于設(shè)置有傳動(dòng)裝置，在渦輪的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)螺旋槳，能夠產(chǎn)生推進(jìn)的動(dòng)力。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。