專利名稱：桶裝水裝車輸送線的制作方法
技術領域：
本發明涉及ー種輸送線，特別是ー種桶裝水裝車輸送線。
背景技術：
現有技術中的裝車輸送線都是通過皮帶輸送，但是桶裝水的表面光滑，運用現有技術中的輸送線時容易使桶裝水滑下摔壞，因此現有的皮帶輸送線不適用桶裝水裝車。現在正常裝車時都是通過人工搬運到車上，所以搬運エ每天的勞動強度很大。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種設計合理、使用方便的桶裝水裝車輸送線。本發明所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現的。本發明是一種桶裝水裝車輸送線，包括主動輪和從動輪，主動輪和從動輪之間通過傳送鏈連接，其特點是:所述的傳送鏈上設有若干塊平行設置的連接板，它還設有角度調節器。本發明所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進ー步實現，以上所述的桶裝水裝車輸送線，其特點是:所述的角度調節器包括支架，以及一端固定連接在支架下部的第一調節桿和一端活動連接在支架上部的第二調節桿，第一調節桿和第二調節桿的另一端固定連接在一起，第一調節桿和第二調節桿之間設有調節螺桿，調節螺桿的一端連接有調節轉盤。本發明所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進ー步實現，以上所述的桶裝水裝車輸送線，其特點是:所述的傳送鏈與水平面所成的銳角為30° -60°。與現有技術相比，本發明通過角度調節器調節輸送線的高度，使能與各類運輸エ具配合，同時在傳送鏈上設有連接板，既可以承受桶裝水的重量又能防止桶裝水從傳送帶上滑下，其設計合理、使用安全、操作方便，同時使用壽命長，提高了裝車效率，降低了工人的勞動強度。


圖1為本發明的一種結構示意圖。
具體實施例方式以下參照附圖，進一歩描述本發明的具體技術方案，以便于本領域的技術人員進一歩地理解本發明，而不構成對其權利的限制。實施例1，參照圖1，一種桶裝水裝車輸送線，包括主動輪3和從動輪1，主動輪3和從動輪I之間通過傳送鏈2連接，所述的傳送鏈2上設有若干塊平行設置的連接板，它還設有角度調節器。連接板可以為塑鋼板，既可以承重又能防滑。實施例2，實施例1所述的桶裝水裝車輸送線中，所述的角度調節器包括支架，以及一端固定連接在支架下部的第一調節桿7和一端活動連接在支架上部的第二調節桿4，第一調節桿7和第二調節桿4的另一端固定連接在一起，第一調節桿7和第二調節桿4之間設有調節螺桿6，調節螺桿6的一端連接有調節轉盤5。使用時通過旋轉調節轉盤5，使調節螺桿6帶動第二調節桿4移動，從而調節輸送線的高矮。實施例3，實施例1所述的桶裝水裝車輸送線中，所述的傳送鏈2與水平面所成的銳角為30。。實施例4，實施例1所述的桶裝水裝車輸送線中，所述的傳送鏈2與水平面所成的銳角為60°.本發明輸送線下端還可以固定連接有移動輪，可以方便輸送線的移動。使用吋，將本發明的上端靠在運輸車上，另一端放在地面上，通過角度調節器調節高度，使輸送線上端與運輸車的高度配合好，然后啟動電機帶動主動輪3和從動輪I工作，從而使連接板旋轉，即可進行工作。
權利要求
1.一種桶裝水裝車輸送線，包括主動輪和從動輪，主動輪和從動輪之間通過傳送鏈連接，其特征在干:所述的傳送鏈上設有若干塊平行設置的連接板，它還設有角度調節器。
2.根據權利要求1所述的桶裝水裝車輸送線，其特征在于:所述的角度調節器包括支架，以及一端固定連接在支架下部的第一調節桿和一端活動連接在支架上部的第二調節桿，第一調節桿和第二調節桿的另一端固定連接在一起，第一調節桿和第二調節桿之間設有調節螺桿，調節螺桿的一端連接有調節轉盤。
3.根據權利要求1所述的桶裝水裝車輸送線，其特征在于:所述的傳送鏈與水平面所成的銳角為30° -60°。
全文摘要
本發明是一種桶裝水裝車輸送線，包括主動輪和從動輪，主動輪和從動輪之間通過傳送鏈連接，其特征在于所述的傳送鏈上設有若干塊平行設置的連接板，它還設有角度調節器。本發明通過角度調節器調節輸送線的高度，使能與各類運輸工具配合，同時在傳送鏈上設有連接板，既可以承受桶裝水的重量又能防止桶裝水從傳送帶上滑下，其設計合理、使用安全、操作方便，同時使用壽命長，提高了裝車效率，降低了工人的勞動強度。
文檔編號B65G65/06GK103121593SQ20111036797
公開日2013年5月29日 申請日期2011年11月18日 優先權日2011年11月18日
發明者溫中亞, 韓紅梅 申請人:溫中亞