一種輪胎胎胚的取卸胎裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種輪胎胎胚的取卸胎裝置，該裝置包括龍門架、滑動座、托胎器、氣缸和升降架，所述的龍門架的兩個側面分別設有滑軌，滑動座上設置有滑槽，滑動座通過滑槽懸掛設置在滑軌上，并在龍門架的底部設置有齒條，所述的滑動座設置有電機、變速箱和齒輪，電機通過變速箱與齒輪相連接，齒輪與所述的齒條相嚙合；所述的氣缸固定設置在滑動座上，氣缸的活塞桿上端與所述的升降架固定連接，升降架活動設置在滑動座上，所述的托胎器固定設置在升降架的底部。本實用新型由于采用了上述的技術方案，該裝置實現了自動將胎車上的胎胚傳送到噴涂機上，也可以將噴涂完成后的胎胚取下，提高了生產效率、同時避免人工取胎胚時存在的安全隱患。
【專利說明】一種輪胎胎胚的取卸胎裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于橡膠機械，尤其涉及一種輪胎胎胚的取卸胎裝置。

【背景技術】
[0002]根據全鋼子午線輪胎結構工藝要求，硫化機在對成型好的胎胚進行硫化前，需要人工在硫化機膠囊外側涂一層隔離劑，防止膠囊和胎胚粘結。現狀及存在的不足:目前是硫化操作工手工在刷隔離劑，頻率為每四小時一次，每次15分鐘左右。
[0003]中國發明專利申請(申請號:201010156475.1申請日:2010-04-27)公開了一種噴涂機，尤其涉及一種對輪胎內表面進行噴涂的輪胎全自動噴涂機。其結構如下:將裝有胎胚的胎車牽引到鉤胎裝置的前胎車移動裝置，前胎車移動的上方設有鉤胎裝置，鉤胎裝置的一側設有接頭檢測裝置，接頭檢測裝置的另外一側設有抓胎裝置，抓胎裝置的另外一側設有噴涂機，噴涂機的另外一側設有輪胎輸送滾床，輪胎輸送滾床的后端設有機械手抓胎裝置。該專利沒有公開如何將在胎車上的胎胚傳送到噴涂機上。


【發明內容】

[0004]為了解決上述的技術問題，本實用新型的目的是提供一種輪胎胎胚的取卸胎裝置，該裝置實現了自動將胎車上的胎胚傳送到噴涂機上，也可以將噴涂完成后的胎胚取下，提高了生產效率、同時避免人工取胎胚時存在的安全隱患。
[0005]為了實現上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案:
[0006]一種輪胎胎胚的取卸胎裝置，該裝置包括龍門架、滑動座、托胎器、氣缸和升降架，所述的龍門架的兩個側面分別設有滑軌，滑動座上設置有滑槽，滑動座通過滑槽懸掛設置在滑軌上，并在龍門架的底部設置有齒條，所述的滑動座設置有電機、變速箱和齒輪，電機通過變速箱與齒輪相連接，齒輪與所述的齒條相嚙合；所述的氣缸固定設置在滑動座上，氣缸的活塞桿上端與所述的升降架固定連接，升降架活動設置在滑動座上，所述的托胎器固定設置在升降架的底部。
[0007]作為進一步改進，該裝置還包括胎胚車傳送裝置，胎胚車傳送裝置設置在地面，胎胚車傳送裝置包括兩根限位條，每條限位條上分別設置有多個橡膠驅動輪，橡膠驅動輪連接設置有變頻馬達減速機，所述的多個橡膠驅動輪安裝設置在連桿機構上，所述的連桿機構連接設置有氣缸。
[0008]作為進一步改進，所述的胎胚車傳送裝置的前端有八字形的導向裝置。
[0009]作為進一步改進，取胎裝置和卸胎裝置的龍門架上均設置有多個接近開關，所述的滑動座上設置有與接近開關相適配的感應元件。
[0010]作為進一步改進，托胎器包括兩組托輥裝置、兩塊安裝板和一根安裝桿，所述的安裝桿與升降架固定連接，兩塊安裝板設置在安裝桿的兩端，所述的托輥裝置包括兩根輥體和三角安裝架，兩根輥體安裝設置在三角安裝架的兩個角部，三角安裝架的第三個角部鉸接設置在安裝板上，并在安裝桿上設置有彈簧，彈簧的另一端與所述的三角安裝架相連接。
[0011]本實用新型由于采用了上述的技術方案，該裝置實現了自動將胎車上的胎胚傳送到噴涂機上，也可以將噴涂完成后的胎胚取下，提高了生產效率、同時避免人工取胎胚時存在的安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型內噴涂機的結構示意圖。
[0013]圖2為圖1的俯視圖。
[0014]圖3為取胎裝置和卸胎裝置的結構示意圖。
[0015]圖4為圖3的左視圖。
[0016]圖5為托胎器的結構示意圖。
[0017]圖6為第一翻轉裝置和第二翻轉裝置的結構示意圖。
[0018]圖7為圖6的左視圖。
[0019]圖8為接胎器的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0021]如圖1、圖2所示的一種全自動輪胎內噴涂機，該內噴涂機包括第一胎胚車傳送裝置2、取胎裝置3、第一翻轉裝置4、噴涂裝置5、第二翻轉裝置6、卸胎裝置7和第二胎胚車傳送裝置8。所述的第一胎胚車傳送裝置2設置在地面，第一胎胚車傳送裝置2包括兩根限位條21，每條限位條21上分別設置有6個橡膠驅動輪22，橡膠驅動輪22連接設置有變頻馬達減速機，所述的多個橡膠驅動輪22安裝設置在連桿機構23上，所述的連桿機構23連接設置有氣缸；第一胎胚車傳送裝置2前端有八字形的第一導向裝置I。
[0022]如圖3、圖4所示，所述的取胎裝置3設置在第一胎胚車傳送裝置2的正上方，取胎裝置3包括龍門架31、滑動座32、托胎器33、氣缸35和升降架34，所述的龍門架31的兩個側面分別設有第一滑軌36，滑動座32上設置有第一滑槽37，滑動座32通過第一滑槽37懸掛設置在第一滑軌36上，并在龍門架31的底部設置有齒條38，所述的滑動座32設置有電機、變速箱和齒輪39，電機通過變速箱與齒輪39相連接，齒輪39與所述的齒條38相嚙合；所述的氣缸35固定設置在滑動座32上，氣缸35的活塞桿上端與所述的升降架34固定連接，升降架34活動設置在滑動座32上，所述的托胎器33固定設置在升降架34的底部。如圖5所示，托胎器33包括兩組第一托輥裝置、兩塊第一安裝板332和一根第一安裝桿331，所述的第一安裝桿331與升降架34固定連接，兩塊第一安裝板332設置在第一安裝桿331的兩端，所述的第一托輥裝置包括兩根第一輥體334和第一三角安裝架333，兩根第一輥體334安裝設置在第一三角安裝架333的兩個角部，第一三角安裝架333的第三個角部鉸接設置在第一安裝板332上，并在第一安裝桿331上設置有彈簧335，彈簧335的另一端與所述的第一三角安裝架333相連接。
[0023]如圖6、圖7所示，所述的第一翻轉裝置4位于托胎器33上升到最高位的正下方用于銜接托胎器33上的輪胎，第一翻轉裝置4包括固定機架42、”L”型活動機架43、氣缸46、接胎器44和電動滾筒裝置45，所述的”L”型活動機架43包括豎臂和橫臂，豎臂鉸接設置固定機架42上，并在固定機架42的兩側分別設置有所述的氣缸46，兩個氣缸46的活塞桿分別與所述的豎臂兩側相鉸接驅動” L”型活動機架43實現90°翻轉，所述的接胎器44設置在橫臂上方，所述的電動滾筒裝置45分別設置在豎臂的兩側。如圖8所示，接胎器44包括兩組第二托輥裝置、兩塊第二安裝板442和一根第二安裝桿441，所述的第二安裝桿441與升降架34固定連接，兩塊第二安裝板442設置在第二安裝桿441的兩端，所述的第二托輥裝置包括兩根第二輥體444和第二三角安裝架443，兩根第二輥體444安裝設置在第二三角安裝架443的兩個角部，第二三角安裝架443的第三個角部鉸接設置在第二安裝板442上。
[0024]如圖1、圖2所示，所述的噴涂裝置5包括輸送滾輪裝置51和噴涂中心52，輸送滾輪裝置51與所述的電動滾筒裝置45相銜接，噴涂中心52設置在輸送滾輪裝置51的上方；所述的第二翻轉裝置6的結構與第一翻轉裝置4相同，第二翻轉裝置6與第一翻轉裝置4對稱設置，第二翻轉裝置6上的電動滾筒裝置45與所述的輸送滾輪裝置51相銜接，第一翻轉裝置4和第二翻轉裝置6的豎臂上均設有水平限位墊47和豎直限位墊48，水平限位墊47和豎直限位墊48均采用橡膠材質，第一翻轉裝置4和第二翻轉裝置6還包括底座41，所述的固定機架42設置在底座41上，底座41上設置有第二滑軌，并另設置有第二滑槽裝置40和油缸驅動裝置，第二滑軌設置在第二滑槽裝置40，油缸驅動裝置的活塞桿與所述的底座41固定相連接。所述的卸胎裝置7的結構與取胎裝置3相同，卸胎裝置7與取胎裝置3對稱設置，取胎裝置3和卸胎裝置7的龍門架31上均設置有多個接近開關，所述的滑動座32上設置有與接近開關相適配的感應元件。第二胎胚車傳送裝置8的結構與第一胎胚車傳送裝置2相同，并呈對稱設置。
[0025]本實用新型的輪胎胎胚的運動過程如下:輪胎胎胚由胎胚小車送入第一胎胚車傳送裝置2，第一胎胚車傳送裝置2將胎胚小車夾緊在橡膠驅動輪上。取胎裝置3將輪胎胎胚取走放置于第一翻轉裝置4，通過第一翻轉裝置4實現輪胎胎胚90°翻轉至水平放置，然后由電動滾筒裝置45輸送到輸送滾輪裝置51，輸送滾輪裝置51將輪胎胎胚送入噴涂中心52進行隔離劑噴涂，噴涂完成后由輸送滾輪裝置51輸出，然后再由第二翻轉裝置6翻轉至豎直放置，再由卸胎裝置7取走輪胎胎胚，放置到在第二胎胚車傳送裝置8內的胎胚小車。
【權利要求】
1.一種輪胎胎胚的取卸胎裝置，其特征在于:該裝置包括龍門架(31)、滑動座(32)、托胎器(33)、氣缸(35)和升降架(34)，所述的龍門架(31)的兩個側面分別設有滑軌(36)，滑動座(32 )上設置有滑槽(37 )，滑動座(32 )通過滑槽(37 )懸掛設置在滑軌(36 )上，并在龍門架(31)的底部設置有齒條(38)，所述的滑動座(32)設置有電機、變速箱和齒輪(39)，電機通過變速箱與齒輪(39)相連接，齒輪(39)與所述的齒條(38)相嚙合；所述的氣缸(35)固定設置在滑動座(32)上，氣缸(35)的活塞桿上端與所述的升降架(34)固定連接，升降架(34)活動設置在滑動座(32)上，所述的托胎器(33)固定設置在升降架(34)的底部。
2.根據權利要求1所述的一種輪胎胎胚的取卸胎裝置，其特征在于:該裝置還包括胎胚車傳送裝置(2)胎胚車傳送裝置(2)設置在地面，胎胚車傳送裝置(2)包括兩根限位條(21)，每條限位條(21)上分別設置有多個橡膠驅動輪(22)，橡膠驅動輪(22)連接設置有變頻馬達減速機，所述的多個橡膠驅動輪(22)安裝設置在連桿機構(23)上，所述的連桿機構(23)連接設置有氣缸(35)。
3.根據權利要求2所述的一種輪胎胎胚的取卸胎裝置，其特征在于:所述的胎胚車傳送裝置(2)的前端有八字形的導向裝置(I)。
4.根據權利要求1所述的一種輪胎胎胚的取卸胎裝置，其特征在于:取胎裝置(3)和卸胎裝置(7)的龍門架(31)上均設置有多個接近開關，所述的滑動座(32)上設置有與接近開關相適配的感應元件。
5.根據權利要求1所述的一種輪胎胎胚的取卸胎裝置，其特征在于:托胎器(33)包括兩組托輥裝置、兩塊安裝板(332)和一根安裝桿(331)，所述的安裝桿(331)與升降架(34)固定連接，兩塊安裝板(332)設置在安裝桿(331)的兩端，所述的托輥裝置包括兩根輥體(334)和三角安裝架(333)，兩根輥體(334)安裝設置在三角安裝架(333)的兩個角部，三角安裝架(333)的第三個角部鉸接設置在安裝板(332)上，并在安裝桿(331)上設置有彈簧(335),彈簧(335)的另一端與所述的三角安裝架(333)相連接。
【文檔編號】B65G47/90GK204078873SQ201420512082
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月5日 優先權日:2014年9月5日
【發明者】王小燕, 蔣志強, 張春波, 宋方甲, 張克常 申請人:杭州朝陽橡膠有限公司