技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及電梯門裝置及電梯，該電梯門裝置(200)具有包括鎖鉤(234)和鎖扣(236)的轎廂門鎖；檢測開關(guān)(322)以及開關(guān)連接件(324)。在鎖鉤的鎖頭部(234a)的前端和下端之間具有斜面(234f)，在鎖尾部(234c)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(302)，鎖鉤通過轉(zhuǎn)軸鉸接于轎廂門，而鎖扣固定在轎廂的框架(204)。檢測開關(guān)設(shè)置在框架，其位于鎖臂部(234b)的下方，具有兩個觸點(diǎn)(322a)。開關(guān)連接件設(shè)置在鎖臂部，當(dāng)鎖鉤與鎖扣正常扣合時，其能夠電連接兩個觸點(diǎn)。當(dāng)轎廂門關(guān)閉時，鎖鉤的斜面與鎖扣接觸后，鎖鉤沿斜面移動到鎖扣的上方并越過鎖扣，同時帶動開關(guān)連接件移動到觸點(diǎn)的上方，實(shí)現(xiàn)鎖鉤與鎖扣的扣合。

技術(shù)研發(fā)人員：石垣遼悟;石塚真介
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會社日立制作所
文檔號碼：201620680015
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.30
技術(shù)公布日：2017.01.04