本實用新型涉及一種維修設備，更具體的說是涉及一種電網搶修車。

背景技術：

電網搶修車是一種在電網基站發生設備故障時，能夠開過去，使得其能夠對電網基站進行維修。

但是現有技術中，電網搶修車的在使用過程中，工具放置是一個問題，一般在一些高處維修時，一般會通過升降機對其進行升到高空中，進行維修，這樣帶工具就十分不方便。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種方便攜帶工具的電網搶修車。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種電網搶修車，包括車體，所述車體上設置有升降裝置，所述升降裝置上設置有維修平臺，所述維修平臺上設置有放置工具的動態儲物機構，所述動態儲物機構包括旋轉架、工具箱、安裝板，所述安裝板上設置有推進氣缸和步進電機，所述旋轉架包括外筒以及設置在外筒內的內筒，所述內筒兩側上設置有第一安裝環，所述外筒上設置有與第一安裝環對應的第二安裝環，所述第一安裝環上設置有若干第一鉸接孔，所述第二安裝環上設置有若干第二鉸接孔，所述第二鉸接孔上鉸接有轉動塊，所述轉動塊上設置有第三鉸接孔，所述第一鉸接孔和第二鉸接孔上設置有連桿，所述連桿兩端分別設置有插入第一鉸接孔和第三鉸接孔的插桿，所述轉動塊上設置有固定板，所述工具箱設置在固定板上，所述外筒上設置有弧形空槽，所述內筒上設置有矩形空槽，所述內筒內設置有與推進氣缸輸出端連接的推桿，所述推桿上設置有頂塊，所述頂塊同時從矩形空槽和弧形空槽中穿出，所述維修平臺上設置有控制步進電機轉動的第一開關，以及控制推進氣缸運動的第二開關，所述內筒的一端伸出到外筒外，且伸出部分設置有第一傳動輪，所述轉動電機的輸出端設置有第二傳動輪，所述第一傳動輪和第二傳動輪上設置有用于兩者聯動連接的傳動皮帶。

作為本實用新型的進一步改進：所述固定板上設置與固定板固定連接的豎板，所述豎板上設置有與豎板連接的橫板，所述橫板、豎板、固定板形成滑軌，所述工具箱上設置有嵌入滑軌的滑塊。

作為本實用新型的進一步改進：所述第二安裝板上設置有若干插片，所述轉動塊上設置有供插片插入的插槽，所述第二鉸接孔設置在插片上，所述插槽內設置有與第二鉸接孔導通的第四鉸接孔。

作為本實用新型的進一步改進：所述轉動塊上設置有安裝槽，所述固定板上設置有插入安裝槽內的安裝塊。

作為本實用新型的進一步改進：所述安裝塊上設置有通槽，所述安裝槽上設置有封板，所述封板上設置有安裝孔，所述通槽內部設置有與通槽、安裝孔對準的螺紋孔。

作為本實用新型的進一步改進：所述維修平臺上設置有柵欄，所述柵欄相對動態儲物機構出設置有缺口。

本實用新型的有點在于：在使用過程中，首相將搶修車開到需要維修的地點，之后再讓人上到位于車體上的維修平臺上，之后通過升降機構將人升到需要維修的位置進行維修。在做準備工作前可以將維修工具先放置在工具箱中，工具箱不止一個，可以根據需求在旋轉架上設置多個安裝板，這樣就可以有多個工具箱能夠存放更多的工具。可以通過啟動第一開關，使得步進電機轉動，使得轉動電機帶動第二傳動輪發生轉動，通過傳動皮帶帶動第一傳動輪轉動，從而帶動整一個內筒發生轉動，在調整到自己需要工具存放的工具相中，之后啟動第二開關，使得推進氣缸的運動，從而推動推桿推動，由于內筒內設置有推桿，在推桿運動過程中，由于推桿上的頂塊是位于矩形空槽和弧形空槽內的，首先推桿收到矩形空槽的限制，會沿著矩形空槽的方向運動，矩形空槽相當于一個滑軌的作用。另外在頂塊受到矩形空槽限位移動后，頂塊同時也是位于弧形空槽中，這樣頂塊位移時，也需要在弧形空槽中運動，這樣就帶動了外筒運動，使得在從而起到了一個控制內外筒相對旋轉的驅動力。這種通過直線運動帶動旋轉運動的方式，結構更加簡單，驅動力的運動方式更加直接，使得整個運動結構更加穩定。

內筒和外筒的相對轉動，這樣就能夠實現安裝板的伸縮。在內筒和外筒發生相對轉動時，由于連桿兩端的插桿分別插入到第一鉸接孔和第三鉸接孔中，相當于將連桿一端鉸接在第一安裝環和轉動塊上，這樣在內筒和外筒發生相對轉動時能夠將使得連桿的傾斜角度發生變化這樣，由于活動塊也是鉸接在第一安裝環和第二安裝環上的，這樣就使得轉動塊的傾斜角度也發生變化，這樣就能夠使得活動塊形成的半徑就會發生變化，通過控制內筒和外筒的相對轉動就可以實現對于轉動塊角度形成控制，從而控制轉動塊的開合，又由于轉動塊上設置有安裝板，這樣就可以控制支架的開合，從而控制旋轉架的外圍直徑。這樣，將整個工具盒升起，來取出工具盒內的工具。

附圖說明

圖1為本實用新型的維修車整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的維修平臺整體結構圖；

圖3為本實用新型的維修平臺底視結構圖；

圖4為本實用新型的旋轉架結構圖；

圖5為本實用新型的收攏轉臺旋轉架主視圖；

圖6為本實用新型的打開轉臺旋轉架主視圖；

圖7為本實用新型的收攏轉臺旋轉架爆炸結構圖；

圖8為本實用新型的固定板與工具箱配合結構圖；

圖9為本實用新型的轉動塊結構圖。

附圖標記：

1、車體；2、升降裝置；3、維修平臺；4、旋轉架；5、工具箱；6、安裝板；7、推進氣缸；8、步進電機；9、第一安裝環；10、第二安裝環；11、第一鉸接孔；12、第二鉸接孔；13、轉動塊；14、第三鉸接孔；15、連桿；16、插桿；17、固定板；18、弧形空槽；19、矩形空槽；20、推桿；21、頂塊；22、第一開關；23、第二開關；24、豎板；25、橫板；26、滑軌；27、滑塊；28、插片；29、插槽；30、第四鉸接孔；31、安裝槽；32、安裝塊；33、封板；34、安裝孔；35、螺紋孔；36、柵欄；37、缺口；38、第一傳動輪；39、第二傳動輪；40、傳動皮帶；41、內筒；42、外筒；43、通槽。

具體實施方式

下面將結合附圖所給出的實施例對本實用新型做進一步的詳述。

參照圖1至9所示，本實施例的一種電網搶修車，

包括車體1，所述車體1上設置有升降裝置2，所述升降裝置2上設置有維修平臺3，所述維修平臺3上設置有放置工具的動態儲物機構，所述動態儲物機構包括旋轉架4、工具箱5、安裝板6，所述安裝板6上設置有推進氣缸7和步進電機8，所述旋轉架4包括外筒42以及設置在外筒42內的內筒41，所述內筒41兩側上設置有第一安裝環9，所述外筒42上設置有與第一安裝環9對應的第二安裝環10，所述第一安裝環9上設置有若干第一鉸接孔11，所述第二安裝環10上設置有若干第二鉸接孔12，所述第二鉸接孔12上鉸接有轉動塊13，所述轉動塊13上設置有第三鉸接孔14，所述第一鉸接孔11和第二鉸接孔12上設置有連桿15，所述連桿15兩端分別設置有插入第一鉸接孔11和第三鉸接孔14的插桿16，所述轉動塊13上設置有固定板17，所述工具箱5設置在固定板17上，所述外筒42上設置有弧形空槽18，所述內筒41上設置有矩形空槽19，所述內筒41內設置有與推進氣缸7輸出端連接的推桿20，所述推桿20上設置有頂塊21，所述頂塊21同時從矩形空槽19和弧形空槽18中穿出，所述維修平臺3上設置有控制步進電機8轉動的第一開關22，以及控制推進氣缸7運動的第二開關23，所述內筒41的一端伸出到外筒42外，且伸出部分設置有第一傳動輪38，所述轉動電機的輸出端設置有第二傳動輪39，所述第一傳動輪38和第二傳動輪39上設置有用于兩者聯動連接的傳動皮帶40。

在使用過程中，首相將搶修車開到需要維修的地點，之后再讓人上到位于車體1上的維修平臺3上，之后通過升降機構將人升到需要維修的位置進行維修。在做準備工作前可以將維修工具先放置在工具箱5中，工具箱5不止一個，可以根據需求在旋轉架4上設置多個安裝板6，這樣就可以有多個工具箱5能夠存放更多的工具。可以通過啟動第一開關22，使得步進電機8轉動，使得轉動電機帶動第二傳動輪39發生轉動，通過傳動皮帶40帶動第一傳動輪38轉動，從而帶動整一個內筒41發生轉動，在調整到自己需要工具存放的工具相中，之后啟動第二開關23，使得推進氣缸7的運動，從而推動推桿20推動，由于內筒41內設置有推桿20，在推桿20運動過程中，由于推桿20上的頂塊21是位于矩形空槽19和弧形空槽18內的，首先推桿20收到矩形空槽19的限制，會沿著矩形空槽19的方向運動，矩形空槽19相當于一個滑軌26的作用。另外在頂塊21受到矩形空槽19限位移動后，頂塊21同時也是位于弧形空槽18中，這樣頂塊21位移時，也需要在弧形空槽18中運動，這樣就帶動了外筒42運動，使得在從而起到了一個控制內外筒42相對旋轉的驅動力。這種通過直線運動帶動旋轉運動的方式，結構更加簡單，驅動力的運動方式更加直接，使得整個運動結構更加穩定。

內筒41和外筒42的相對轉動，這樣就能夠實現安裝板6的伸縮。在內筒41和外筒42發生相對轉動時，由于連桿15兩端的插桿16分別插入到第一鉸接孔11和第三鉸接孔14中，相當于將連桿15一端鉸接在第一安裝環9和轉動塊13上，這樣在內筒41和外筒42發生相對轉動時能夠將使得連桿15的傾斜角度發生變化這樣，由于活動塊也是鉸接在第一安裝環9和第二安裝環10上的，這樣就使得轉動塊13的傾斜角度也發生變化，這樣就能夠使得活動塊形成的半徑就會發生變化，通過控制內筒41和外筒42的相對轉動就可以實現對于轉動塊13角度形成控制，從而控制轉動塊13的開合，又由于轉動塊13上設置有安裝板6，這樣就可以控制支架的開合，從而控制旋轉架4的外圍直徑。這樣，將整個工具盒升起，來取出工具盒內的工具。

所述固定板17上設置與固定板17固定連接的豎板24，所述豎板24上設置有與豎板24連接的橫板25，所述橫板25、豎板24、固定板17形成滑軌26，所述工具箱5上設置有嵌入滑軌26的滑塊27。

通過橫板25、豎板24、固定板17形成滑軌26能夠使得在安裝工具箱5時更加方便，直接將工具箱5上的滑塊27滑入到滑軌26中即可實現整個安裝。

所述第二安裝板6上設置有若干插片28，所述轉動塊13上設置有供插片28插入的插槽29，所述第二鉸接孔12設置在插片28上，所述插槽29內設置有與第二鉸接孔12導通的第四鉸接孔30。

在使用過程中，通過在第二安裝環10上設置有插片28，將插片28插入到位于活動塊上的插槽29中，將第一鉸接孔11和第二鉸接孔12對準，只需要再在上面插入到普通的鉸接軸，就可以將活動塊鉸接在第二安裝環10上。同時，通過插片28插入的結構，插片28被夾持在插槽29中，這樣的結構也更加穩定，不易發生偏移。

作為本實用新型的進一步改進：所述轉動塊13上設置有安裝槽31，所述固定板17上設置有插入安裝槽31內的安裝塊32。

通過在使用過程中直接將安裝塊32插入到安裝槽31中，皆可以實現固定板17的安裝。

所述安裝塊32上設置有通槽43，所述安裝槽31上設置有封板33，所述封板33上設置有安裝孔34，所述通槽43內部設置有與通槽43、安裝孔34對準的螺紋孔35。

在安裝板6固定過程中，直接在安裝孔34中擰入螺栓，就可以實現安裝過程，螺栓穿過安裝孔34和通槽43擰入到螺紋孔35中，就可以實現整個安裝板6的固定。

所述維修平臺3上設置有柵欄36，所述柵欄36相對動態儲物機構出設置有缺口37。

通過柵欄36上缺口37的設置，能夠更加方便從工具箱5中拿取。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。