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一種燈座輸送線的制作方法

文檔序號:12177766閱讀:558來源:國知局
一種燈座輸送線的制作方法與工藝

本實用新型涉及車燈組裝時輸送機構技術領域,具體為一種燈座輸送線。



背景技術:

汽車是目前最常見的交通工具,車燈對于汽車是其中的重要部件,其提供行車時必要的照明,車燈由燈座和面罩構成,在實際生產過程中,都是在燈座上涂膠然后將罩殼壓合在燈座上,現有的車燈流水線加工過程中,一般都是將燈座放置在輸送帶上進行輸送,沿輸送帶輸送方向設置多個加工工位,常見的都是一條直線流水線,當工位較多時,流水線比較長,對于車間的長度上要求高,影響了車間空間的正常使用。



技術實現要素:

為了解決上述問題,本實用新型提供了一種燈座輸送線,其能夠大大降低對車間空間的要求,保證車間的正常使用。

其技術方案是這樣的:一種燈座輸送線,其特征在于,其包括底座,所述底座上設置由兩條縱向輸送線和兩個橫移機構形成的回字形輸送線,內側的所述縱向輸送線上設置有噴離子火焰定位機構、涂膠定位機構和抓扣定位機構,另一個外側的所述縱向輸送線上設置有上下料定位機構,所述橫移機構包括順次布置的送料輸送升降臺、中間輸送固定臺和接料輸送升降臺。

其進一步特征在于,所述縱向輸送線、送料輸送升降臺、中間輸送固定臺和接料輸送升降臺上均安裝有兩條平行布置的輸送皮帶,所述輸送皮帶連接驅動電機;

外側的所述縱向輸送線和所述中間輸送固定臺上均設置有等待定位機構;

所述噴離子火焰定位機構、涂膠定位機構、抓扣定位機構均包括可升降的定位基座和可升降的定位氣缸,所述定位基座上安裝有定位柱,所述定位氣缸設置于所述定位基座一側,所述定位氣缸的活塞桿上安裝有定位塊,所述上下料定位機構和所述等待定位機構均包括可升降的限位氣缸,所述限位氣缸上安裝有限位塊;

所述縱向輸送線輸送方向末端安裝有第一到位氣缸,所述橫移機構輸送末端安裝有到位檢測機構,所述縱向輸送線和所述橫移機構兩側均安裝有導向擋板;

所述到位檢測機構包括到位翻轉座,所述到位翻轉座通過銷軸安裝于外側的所述縱向輸送線外側部,所述到位翻轉座與外側的所述縱向輸送線之間還通過復位彈簧連接,所述到位翻轉座上安裝有第二到位氣缸;

所述底座底部安裝有滑輪和支撐腳,所述支撐腳通過螺桿螺紋連接所述底座;

所述上下料定位機構處安裝有車燈型號感應頭。

采用本實用新型的結構后,將原來一條長長的輸送線改成回字形,通過橫移機構實現循環輸送,這樣可以將較長的輸送線所需占用的長條空間變成較短的矩形空間,大大降低了空間要求,保證了車間的正常使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為橫移機構處結構示意圖;

圖3為上下料定位機構與等待定位機構處結構示意圖;

圖4為定位基座處結構示意圖。

具體實施方式

見圖1,圖2,圖3,圖4所示,一種燈座輸送線,其包括底座1,底座1上設置由兩條縱向輸送線2和兩個橫移機構3形成的回字形輸送線,內側的縱向輸送線2上設置有噴火焰定位機構4、涂膠定位機構5和抓扣定位機構6,另一個外側的縱向輸送線2上設置有上下料定位機構7,橫移機構3包括順次布置的送料輸送升降臺8、中間輸送固定臺9和接料輸送升降臺10。縱向輸送線2、送料輸送升降臺8、中間輸送固定臺9和接料輸送升降臺10上均安裝有兩條平行布置的輸送皮帶11,輸送皮帶11連接驅動電機。

外側的縱向輸送線2和中間輸送固定臺9上均設置有等待定位機構12;等待定位機構12的設置為了防止前一工序尚未完成,下一個燈座繼續往前輸送造成的碰撞事故,可以有效地保證設備的正常運行。

噴火焰定位機構4、涂膠定位機構5、抓扣定位機構6均包括可升降的定位基座13和可升降的定位氣缸14,定位基座13上安裝有定位柱15,定位氣缸14設置于定位基座13一側,定位氣缸14的活塞桿上安裝有定位塊16,上下料定位機構7和等待定位機構12均包括可升降的限位氣缸17,限位氣缸17上安裝有限位塊18。

縱向輸送線2輸送方向末端安裝有第一到位氣缸19,橫移機構3輸送末端安裝有到位檢測機構20,縱向輸送線2和橫移機構3兩側均安裝有導向擋板31。

到位檢測機構20包括到位翻轉座21,到位翻轉座21通過銷軸安裝于外側的縱向輸送線2外側部,到位翻轉座21與外側的縱向輸送線2之間還通過復位彈簧連接,到位翻轉座21上安裝有第二到位氣缸22和緩沖擋板23,緩沖擋板23包括兩塊且布置于第二到位氣缸22兩側,緩沖擋板23可以起到燈座輸送到位后的緩沖作用。

底座1底部安裝有滑輪24和支撐腳25,支撐腳25通過螺桿26螺紋連接底座1,通過轉動螺桿26可以調節支撐腳25的高度,當需要移動底座1時,將支撐腳25升起使滑輪24支撐于地面,當需要位置固定時,將支撐腳25降下使支撐腳25支撐于地面。

上下料定位機構7處安裝有車燈型號感應頭26,感應頭26設置有四個,用以感應上料的燈座型號,當燈座放置在燈座工裝上后,感應頭26即能夠感應到當前放置的燈座型號,以便于及時調節噴離子火焰、涂膠、扣合等的參數,保證后續正常操作,一臺設備即可實現多種型號的車燈組裝,進一步提高了效率,節省了成本。圖中27為面罩放置座,面罩放置座27上設置有導軌28,導軌28上設置有可滑動面罩放置座29。30為升降氣缸。

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