本實用新型涉及污水箱裝配領(lǐng)域，具體涉及一種污水箱和支架的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，污水箱體在裝配線上通常是采用焊接的方式與污水箱支架連接，以保證污水箱側(cè)面與箱體側(cè)面目視平行，污水箱頂面與地面平行。這種工藝存在以下主要問題：1、勞動強度大：連接方式采用焊接時焊接作業(yè)空間小，員工需長時間蹲在污水箱下方，仰焊焊接。2、時間長：采用堆高車調(diào)整污水箱位置后配焊，時間長，僅焊接一個污水箱支架需30分鐘。3、質(zhì)量不易保證，污染車間環(huán)境。由于污水箱體已經(jīng)做好油漆，在帶油漆的部件上的焊接質(zhì)量不易保證，焊接時候煙霧彌漫，車間氣味嚴(yán)重。4、裝卸不便：污水箱焊接后，拆卸非常不方便，需將箱體吊起才放便可拆卸，不利于售后維護。5、焊接后需要補漆。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，解決現(xiàn)有污水箱裝配過程中配焊工藝麻煩、焊接勞動強度大、配焊時間長等缺點，提供一種污水箱和支架的連接結(jié)構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種污水箱和支架的連接結(jié)構(gòu)，包括污水箱和支架，所述污水箱底部設(shè)有連接板，連接板包括連接板橫板和連接板豎板，所述連接板豎板上設(shè)有至少兩個鎖付孔，所述支架上設(shè)有定位槽，連接板豎板上的鎖付孔通過鎖附件與定位槽固定連接。

所述支架包括支架豎板，支架豎板的上端和下端分別連接有支架橫板，所述定位槽設(shè)于支架豎板上，當(dāng)鎖付孔與定位槽固定連接時，連接板橫板抵靠在支架豎板上端的支架橫板上。

所述定位槽為條形槽。

所述鎖付孔為兩個，兩個鎖付孔分別設(shè)于連接板豎板的兩端。

所述鎖付孔等間距設(shè)于連接板豎板上。

所述鎖附件包括螺栓和螺母。

本實用新型采用以上技術(shù)方案，改變原來的焊接工藝，通過在污水箱底部焊接上連接板，同時在污水箱支架上開設(shè)定位槽，總裝車間裝配過程中僅需將污水箱抬上支架，將連接板上的鎖付孔對準(zhǔn)定位槽鎖緊固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：1、減少了裝配時間，加快了生產(chǎn)效率。2、原來需要一個焊工，安裝調(diào)整，配焊單個污水箱需要約30分鐘?，F(xiàn)在只需普通裝配工對孔鎖緊，僅需要3分鐘左右。3、減少了涂裝車間補漆工序。4、避免了污水箱底部的仰焊接。5、減少污水箱安裝支架的規(guī)格種類，不需要分左右，便于倉儲和裝配。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，提高了裝配效率。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型污水箱和支架的連接結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的污水箱和支架的連接結(jié)構(gòu)，包括污水箱1和支架2，所述污水箱1底部設(shè)有連接板，連接板包括連接板橫板3和連接板豎板4，所述連接板豎板4上設(shè)有至少兩個鎖付孔5，所述支架2上設(shè)有定位槽6，連接板豎板4上的鎖付孔5通過鎖附件與定位槽6固定連接。

所述支架2包括支架豎板21，支架豎板21的上端和下端分別連接有支架橫板22，所述定位槽6設(shè)于支架豎板21上，當(dāng)鎖付孔5與定位槽6固定連接時，連接板橫板3抵靠在支架豎板21上端的支架橫板22上。

所述定位槽6為條形槽。所述鎖附件包括螺栓和螺母。

作為本實用新型的一種實施方式，所述鎖付孔5為兩個，兩個鎖付孔5分別設(shè)于連接板豎板4的兩端。

作為本實用新型的另一種實施方式，所述鎖付孔5等間距設(shè)于連接板豎板4上。

本實用新型通過在污水箱底部焊接上連接板，同時在污水箱支架上開設(shè)定位槽，總裝車間裝配過程中僅需將污水箱抬上支架，將連接板上的鎖付孔對準(zhǔn)定位槽鎖緊固定。