本發明屬于物流領域，尤其涉及一種物流架專用升降臺。

背景技術：

物流架作為存放或搬運成件物品的工具，在倉庫現代化中起到了重要的作用，極大地提高了物品的存放和運輸水平，對于目前的物流架來說，其難以直接移動搬運，往往需要利用搬運車輔助移動，從而費時費力且浪費人工，并且目前的物流架往往采用固定單一的整體框架結構，對于設置在其上的多層隔板來說，相鄰隔板之間的間距往往是固定的，并且不能夠進行調節，這樣的話，當在隔板上放置較小物件時，便會造成空間的浪費，而當需要放置較大的物件時，便很可能因相鄰隔板之間的間距過小而無法放置，故而大大限制了物流架的使用性能。

技術實現要素：

本發明的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種物流架專用升降臺，有效提高了物流架的使用效率。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明通過以下技術方案實現：

一種物流架專用升降臺，包括依次固定連接的底座、支撐板、蓋板；

所述底座與蓋板之間還固定有導軌，所述支撐板底部安裝有主動軸，所述支撐板頂部安裝有從動軸，所述主動軸連接有主動輪，所述從動軸連接有從動輪，所述主動輪與從動輪之間通過滑動帶；

所述導軌中間安裝有滑座，所述滑座一端與滑動帶固定連接，所述滑座另一端垂直安裝有螺桿，所述螺桿底端固定有轉動把手，所述螺桿頂端安裝有轉動桿，所述轉動桿頂端垂直固定有撥動桿，所述轉動桿底端固定有連接桿，所述連接桿末端固定有載物盤。

進一步地，所述底座底面設有防滑橡膠層，提高升降臺的穩定性。

進一步地，所述螺桿與轉動把手之間通過焊接相連，提高螺桿與轉動把手之間的連接強度。

進一步地，所述轉動桿頂端設有定位孔，所述撥動桿與定位孔之間進行過盈配合，提高撥動桿的固定強度。

進一步地，所述支撐板與主動軸、從動軸之間均安裝有襯套或滾動軸承，減少支撐板與主動軸、從動軸之間的配合磨損。

本發明的有益效果是：

本發明通過主動軸、從動軸、主動輪、從動輪的結構設計，巧妙的實現了升降臺在垂直方向的自動升降，結構簡單，操作方便，能夠在多個空間范圍內進行同時使用，極大的提高了升降臺的使用效率，具有良好的實用價值與經濟效益。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是本發明的結構示意圖；

圖中標號說明：1-底座、2-支撐板、3-蓋板、4-導軌、5-主動軸、6-主動輪、7-滑動帶、8-從動輪、9-從動軸、10-滑座、11-轉動把手、12-螺桿、13-轉動桿、14-連接桿、15-載物盤、16-撥動桿。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本發明。

如圖1所示的一種物流架專用升降臺，包括依次固定連接的底座1、支撐板2、蓋板3，底座1底面設有防滑橡膠層，提高升降臺的穩定性；

底座1與蓋板3之間還固定有導軌4，支撐板2底部安裝有主動軸5，支撐板2頂部安裝有從動軸9，主動軸5連接有主動輪6，從動軸9連接有從動輪8，主動輪6與從動輪8之間通過滑動帶7，支撐板2與主動軸5、從動軸9之間均安裝有襯套或滾動軸承，減少支撐板2與主動軸5、從動軸9之間的配合磨損；

導軌4中間安裝有滑座10，滑座10一端與滑動帶7固定連接，滑座10另一端垂直安裝有螺桿12，螺桿12底端固定有轉動把手11，螺桿12與轉動把手11之間通過焊接相連，提高螺桿12與轉動把手11之間的連接強度，螺桿12頂端安裝有轉動桿13，轉動桿13頂端垂直固定有撥動桿16，轉動桿13頂端設有定位孔，撥動桿16與定位孔之間進行過盈配合，提高撥動桿16的固定強度，轉動桿13底端固定有連接桿14，連接桿14末端固定有載物盤15。

本發明通過主動軸、從動軸、主動輪、從動輪的結構設計，巧妙的實現了升降臺在垂直方向的自動升降，結構簡單，操作方便，能夠在多個空間范圍內進行同時使用，極大的提高了升降臺的使用效率，具有良好的實用價值與經濟效益。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。