本發明涉及垃圾的處理，具體涉及一種電子垃圾處理裝置和電子垃圾處理工藝。
背景技術：
隨著高新技術的迅猛發展，電子產品更新換代的周期越來越短，由此而產生的電子廢棄物每年更是以18％的速度增長，成為世界上增長最快的垃圾。而作為一種電子元器件—印刷線路板 (Printed Circuit Boards，簡稱 PCB)，廣泛應用于各種電子產品當中，對其回收處理及資源化研究已經成為當前電子垃圾處理的熱點問題。廢舊線路板主要來源于電子線路板制造過程中產生的次品、邊角料和廢棄電子產品拆除組裝元件的電子線路板基板。目前，對廢舊線路板的處置方法大致可以分為 5種，即 填埋法、焚燒法、機械破碎一物理分離法、濕法化學法、熱解法等多種方法。這些方法各有利弊，電子垃圾處理設備造價昂貴，處理成本高，特別是熱解法采用回轉窯爐高溫處理廢舊線路板窯壁容易結焦，處理技術尚不成熟，無法進行推廣。
技術實現要素：
本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種電子垃圾處理裝置和電子垃圾處理工藝，旨在回收金屬物質和玻璃纖維，提高燃燒效率，減少二次污染，并可以解決回轉窯爐窯壁易結焦的技術問題。
為達到上述目的，本發明的一種電子垃圾處理裝置，包括依次連接的熱解處理設備、第一引風機、沉降室組、余熱鍋爐、U型表冷管、脈沖布袋收塵器、第二引風機和脫硫除味塔組；所述的熱解處理設備由回轉筒體、排渣倉、驅動機構和隧道燃氣爐所組成，回轉筒體中部水平穿過隧道燃氣爐，且被爐膛包圍，回轉筒體左右兩端通過滾圈擱置在支撐的托輥上；所述回轉筒體左端口伸套進排渣倉內，通過第一密封環與排渣倉的上箱體活動連接，排渣倉的下部有出渣口；在回轉筒體左端口還通過三根以上的輻條連接一空心主軸；該空心主軸通過密封裝置透過排渣倉的上箱體外接驅動機構；所述回轉筒體右端口伸套進集氣罩內，通過第二密封環與集氣罩活動連接；在集氣罩側面裝有密封螺旋輸送機通向回轉筒體內；在集氣罩的頂部有導氣管經第一引風機連接沉降室組的進氣口，從沉降室組出來的排氣管通過分支管分兩路，其中一路連接余熱鍋爐，另一路連接隧道燃氣爐；所述余熱鍋爐的過熱水蒸汽出口通過管道連接氣輪機組驅動發電機發電。
一種電子垃圾處理工藝是：
①電子垃圾運回廠后，進行倉儲，不能露天堆放雨淋，防火；
②用環保雙軸撕碎機將電子垃圾進行撕碎；控制撕碎物粒徑1mm以下的顆粒占40%，粒徑1-10mm顆粒占40%，粒徑20mm顆粒占20%；
③將撕碎物用密封螺旋輸送機送入熱解處理設備的回轉筒中，控制密封螺旋輸送機的進料速度為15-20kg/min；回轉筒的轉速為1-2r/min；經過回轉筒排渣機構排出來的炭化渣料含玻璃纖維、有價金屬和炭黑，經過配料，送冶煉車間回收玻璃纖維、有價金屬和炭黑；
④撕碎物通過熱解后所產生的混合氣體，含有CO2、CO、甲烷、HBr、低級脂肪烴、相對低分子質量的芳烴、苯酚、甲基苯酚、雙酚A、溴苯酚和二噁英；在第一引風機的作用下，先進入沉降室組分離重油；所得重油通過常壓蒸餾熱解油，得到輕石腦油、重石腦油、輕質油氣和重質油氣4種餾分；具有較高熱值的高溫餾分作為低級燃油出售；經過適度氫化和脫氧、脫水處理的低溫餾分石腦油和輕質油氣可作為汽油和柴油的主要成分回收使用；
⑤從最后一級沉降室出來的氣體含CO、甲烷和二噁英，一部分進余熱鍋爐作為氣體燃料燃燒；另一部分作為提供熱解處理設備熱源的燃料；余熱鍋爐中氣體在燃燒室加氧充分燃燒，把二噁英燃燒處理掉，爐溫度可達1000℃-1300℃；通過水膜換熱產生過熱水蒸汽驅動氣輪機組發電；
⑥從余熱鍋爐排出的煙氣，經U型表冷管自然冷卻至180℃的煙氣進入脈沖布袋收塵；收塵后煙氣在第二引風機的作用下送入兩極脫硫除味塔內冷卻除味，在塔內通過水淋洗脫硫、冷卻、添加片堿除砷，達國家環保標準排放；淋洗水循環使用。
與現有技術比較，本發明能處理電子垃圾，回收金屬物質和玻璃纖維，提高燃燒效率，減少二次污染，并可以解決回轉窯爐窯壁易結焦的技術問題，其關鍵技術是：①由于在熱解前對電子垃圾先進行特殊處理，控制撕碎物不同粒徑的配比，既滿足了需要細小粉末狀顆粒的產氣率較高的要求，又巧妙地利用了較大顆粒的滾動，解決細小粉末容易滯留結塊的問題；這是完全徹底熱解電子垃圾的關鍵技術之一。②利用特制的電子垃圾熱解處理設備，采用回轉筒體壁內全程布設螺旋導流器；巧妙地利用導流葉片在回轉筒體內逆轉掃刮回轉筒體；既實現了螺旋導流器本身所具有的導料輸送功能，又產生了使電子垃圾均勻熱解不結焦的新功能。這是完全徹底熱解電子垃圾的關鍵技術之二，也是本發明的創新點。③利用沉降室組分離重油；可作為汽油和柴油的主要成分回收使用。④利用沉降室組分離后的尾氣，一部分進余熱鍋爐作為氣體燃料燃燒，通過水膜換熱產生過熱水蒸汽驅動氣輪機組發電；經實地測試，本發明每小時處理廢舊電子垃圾5-6噸，可以單機發電量3個兆瓦電/小時，如按0.5元/每度的電價計算，可以每天取得36000元的經濟效益；沉降室組分離后的另一部分尾氣，作為提供熱解處理設備熱源的燃料；使尾氣得到更充分利用，提高經濟效益，不會排放出二惡英污染環境。④本發明廢渣被送冶煉車間回收玻璃纖維、有價金屬和炭黑。這樣既提高了經濟效益又防止了二次污染，變廢為寶，真正完成了對電子垃圾的無害化、資源化處理。
附圖說明
圖1為本發明電子垃圾處理裝置的結構示意圖。
圖中的標記為：1熱解處理設備；1.1回轉筒體；1.2排渣倉；1.3驅動機構；1.4隧道燃氣爐；1.5滾圈；1.6支撐；1.7出渣口；1.8輻條；1.9空心主軸；1.10集氣罩；1.11密封螺旋輸送機；1.12螺旋導流器；1.13驅動軸；1.14換向齒輪副；2第一引風機；3沉降室組；3.1進氣口；3.2排氣管；4余熱鍋爐；5 U型表冷管；6脈沖布袋收塵器；7第二引風機；8脫硫除味塔組；9氣輪機組；10發電機。
具體實施方式
下面結合附圖和實施方式對本發明做進一步說明。
一種電子垃圾處理裝置，包括依次連接的熱解處理設備1、第一引風機2、沉降室組3、余熱鍋爐4、U型表冷管5、脈沖布袋收塵器6、第二引風機7和脫硫除味塔組8；所述的熱解處理設備1由回轉筒體1.1、排渣倉1.2、驅動機構1.3和隧道燃氣爐1.4所組成，回轉筒體1.1中部水平穿過隧道燃氣爐1.4，且被爐膛包圍，回轉筒體1.1左右兩端通過滾圈1.5擱置在支撐1.6的托輥上；所述回轉筒體1.1左端口伸套進排渣倉1.2內，通過第一密封環與排渣倉1.2的上箱體活動連接，排渣倉1.2的下部有出渣口1.7；在回轉筒體1.1左端口還通過三根以上的輻條1.8連接一空心主軸1.9；該空心主軸1.9通過密封裝置透過排渣倉1.2的上箱體外接驅動機構1.3；所述回轉筒體1.1右端口伸套進集氣罩1.10內，通過第二密封環與集氣罩1.10活動連接；在集氣罩1.10側面裝有密封螺旋輸送機1.11通向回轉筒體1.1內；在集氣罩1.10的頂部有導氣管經第一引風機2連接沉降室組3的進氣口3.1，從沉降室組3出來的排氣管3.2通過分支管分兩路，其中一路連接余熱鍋爐4，另一路連接隧道燃氣爐1.4；所述余熱鍋爐4的過熱水蒸汽出口通過管道連接氣輪機組9驅動發電機10發電。
所述的回轉筒體1.1壁內還全程布設一螺旋導流器1.12，且螺旋導流器1.12的導流葉片與筒體內徑相匹配；螺旋導流器1.12的驅動軸1.13穿過所述的空心主軸1.9經換向齒輪副1.14也與驅動機構1.3相連；使回轉筒體1.1旋轉時，螺旋導流器1.12的導流葉片在回轉筒體1.1內逆轉并掃刮回轉筒體1.1內壁。
所述沉降室組3有兩組串聯，即第一沉降室的排氣管接第二沉降室的進氣口；每一沉降室內的排氣管從沉降室上部直插入沉降室的中下部。
所述脫硫除味塔組8有兩組串聯，即第一脫硫除味塔的排煙管接第二脫硫除味塔的進煙口。
所述熱解處理設備1、沉降室組3、余熱鍋爐4、U型表冷管5、脈沖布袋收塵器6和脫硫除味塔組8的各個部位，都裝有相應的報警器。
一種電子垃圾處理工藝，工藝步驟如下：
①電子垃圾運回廠后，進行倉儲，不能露天堆放雨淋，防火；
②用環保雙軸撕碎機將電子垃圾進行撕碎；控制撕碎物粒徑1mm以下的顆粒占40%，粒徑1-10mm顆粒占40%，粒徑20mm顆粒占20%；
③將撕碎物用密封螺旋輸送機1.11送入熱解處理設備1的回轉筒中，控制密封螺旋輸送機1.11的進料速度為15-20kg/min；回轉筒的轉速為1-2r/min；經過回轉筒排渣機構排出來的炭化渣料含玻璃纖維、有價金屬和炭黑，經過配料，送冶煉車間回收玻璃纖維、有價金屬和炭黑；
④撕碎物通過熱解后所產生的混合氣體，含有CO2、CO、甲烷、HBr、低級脂肪烴、相對低分子質量的芳烴、苯酚、甲基苯酚、雙酚A、溴苯酚和二噁英；在第一引風機2的作用下，先進入沉降室組3分離重油；所得重油通過常壓蒸餾熱解油，得到輕石腦油、重石腦油、輕質油氣和重質油氣4種餾分；具有較高熱值的高溫餾分作為低級燃油出售；經過適度氫化和脫氧、脫水處理的低溫餾分石腦油和輕質油氣可作為汽油和柴油的主要成分回收使用；
⑤從最后一級沉降室出來的氣體含CO、甲烷和二噁英，一部分進余熱鍋爐4作為氣體燃料燃燒；另一部分作為提供熱解處理設備1熱源的燃料；余熱鍋爐4中氣體在燃燒室加氧充分燃燒，把二噁英燃燒處理掉，爐溫度可達1000℃-1300℃；通過水膜換熱產生過熱水蒸汽驅動氣輪機組10發電；
⑥從余熱鍋爐4排出的煙氣，經U型表冷管5自然冷卻至180℃的煙氣進入脈沖布袋收塵；收塵后煙氣在第二引風機7的作用下送入兩極脫硫除味塔內冷卻除味，在塔內通過水淋洗脫硫、冷卻、添加片堿除砷，達國家環保標準排放；淋洗水循環使用。