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噴涂防護用輪轂中心孔堵頭的制作方法

文檔序號:11030818閱讀:826來源:國知局
噴涂防護用輪轂中心孔堵頭的制造方法與工藝

本實用新型涉及輪轂生產加工器具,具體涉及一種噴涂防護用輪轂中心孔堵頭。



背景技術:

汽車輪轂在噴涂過程中需要對輪轂中心孔進行防護,以避免中心孔受到噴涂粉末的污染。目前噴涂過程中輪轂中心孔的防護多采用圓柱體形式的輪轂帽槽塞,每一種輪轂帽槽塞只適用于一種尺寸的帽槽,由于輪轂型式很多,其帽槽的直徑尺寸又各不相同,因此需要配備不同尺寸的輪轂帽槽塞,導致所需的輪轂帽槽塞數量眾多,并且伴隨新產品的開發,還需要有新制作的輪轂帽槽塞不斷補充,數量眾多的輪轂帽槽塞既不便于存放和使用,又會增加輪轂生產的成本。現有技術公開有利用錐面擋翼封堵孔口的輪轂噴涂用防護塞,該防護塞雖然能夠解決一種輪轂帽槽塞只適用于一種尺寸的帽槽的問題,但其擋翼圓錐面與水平方向的夾角過小會形成噴涂死角,夾角過大則不能滿足多種直徑尺寸帽槽的配合要求。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于針對上述問題,提供一種噴涂防護用輪轂中心孔堵頭,該中心孔堵頭適用于多種輪轂的噴涂防護,且不會形成噴涂死角。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種噴涂防護用輪轂中心孔堵頭,包括有球臺形的堵頭體,該堵頭體的球面部分與輪轂帽槽的槽口配合;所述的堵頭體上設有手柄。

進一步,所述的手柄為豎置的圓柱體。

進一步,所述的手柄與所述的堵頭體通過螺紋連接。

本實用新型的有益效果是:

1、可用于大多數輪轂粉末噴涂時的中心孔防護,方便存儲、使用和管理,有利于提高生產效率,降低生產成本。

2、其堵頭體的球面部分能夠與輪轂帽槽的槽口實現良好及穩定的配合,避免噴涂粉末進入中心孔內形成污染,提高輪轂中心孔防護的質量及可靠性。

3、使用該中心孔堵頭不會形成噴涂死角。

附圖說明

圖1是本噴涂防護用輪轂中心孔堵頭的主剖視圖。

圖2是本噴涂防護用輪轂中心孔堵頭的俯視圖。

圖中:1、堵頭體;2、手柄;11、球面部分。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行說明。

本噴涂防護用輪轂中心孔堵頭包括有球臺形的堵頭體1,該堵頭體1的球面部分11與輪轂帽槽的槽口成線接觸配合;所述的堵頭體1上設有手柄2。如圖1、圖2實施例,該堵頭體1設計成殼體形式,以節省材料、減輕重量。手柄2適合采用豎置的圓柱體,連接在下底內側的中心。

本噴涂防護用輪轂中心孔堵頭可采用A3鋼或尼龍材料,堵頭體1與手柄2可一體成型或分體成型后連接,圖1、圖2實施例的手柄2通過螺紋與堵頭體1連接。

本實用新型的球臺形的堵頭體1的上底直徑優選80mm,下底直徑優選35mm,基本能夠滿足現行輪轂生產的要求。

在輪轂噴涂前,利用手柄2提起本器具,放置于輪轂帽槽上,注意放穩放平使堵頭體1的球面部分11與輪轂帽槽的槽口嚴密配合;噴涂完成后取下,吹凈浮粉后循環使用。

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