一種汽油助燃劑的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種助燃劑，具體涉及一種汽油助燃劑。
【背景技術】
[0002] 汽車發動機運轉時，噴油嘴溫度在100°C左右，進氣閥溫度在200-300°C之間。在 這樣的溫度下，燃油中的不穩定成份，極易產生氧化縮合反應，生成膠質和積碳，沉淀在進 氣閥和噴油嘴上，先進的高增壓發動機和使用GDI燃油直噴技術的發動機更容易產生積 碳。堆積在進氣閥上的沉積物，會造成進氣通道截面積減少，進氣效率降低，功率下降，嚴重 時會使閥門動作遲緩，關閉不嚴。噴油嘴積碳，會使噴油不暢，燃油霧化質量下降，導致燃 油進入燃燒室后，難以完全燃燒，造成發動機啟動困難，怠速不穩，以及油耗加大，尾氣排放 惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。傳統的解決方法是將發動機拆解后進行清洗，比較 費事，因此在汽油中添加助燃劑，提高汽油的燃燒率，減少積碳累計成為解決問題的主要辦 法。

【發明內容】

[0003] 針對上述現狀，本發明的目的是提供一種新的汽油助燃劑，其提高汽油燃燒率顯 著，可以降低汽車油耗，減少積碳和尾氣。
[0004] 本發明采取的技術方案是：
[0005] -種汽油助燃劑，由以下重量份原料制成：
【主權項】
1. 一種汽油助燃劑，其特征在于由以下重量份原料制成：
2. 根據權利要求1所述的汽油助燃劑，其特征在于由以下重量份原料制成：
3. 根據權利要求1所述的汽油助燃劑，其特征在于由以下重量份原料制成：
【專利摘要】本發明公開了一種汽油助燃劑，由以下重量份原料制成：甲醇50-100份、精萘40-50份、乙酸20-30份、烏洛托品10-30份、正辛醇25-35份、丙酮10-20份、硫酸銅0.5-2份、乙醇100-120份、多醚醇3-17份、二甲苯10-20份、乙二胺3-8份。本發明的助燃劑提高汽油燃燒率顯著，可以降低汽車油耗，減少積碳和尾氣。
【IPC分類】C10L1-182, C10L1-16, C10L1-12, C10L1-10, C10L1-222, C10L1-185, C10L1-188
【公開號】CN104762111
【申請號】CN201510114548
【發明人】邱林
【申請人】邱林
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月16日