專利名稱：醇燃料燃氣輪機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種利用甲醇氣化潛熱大，氣化過程中大量吸熱對燃氣輪機降溫，利用燃氣輪機余熱為甲醇氣化過程加溫，使甲醇氣化裂解增加熱值，從而提高有效功率的醇燃料燃氣輪機。
背景技術：
目前，公知的傳統燃氣輪機是由壓氣機、進氣道、燃料泵、燃料噴嘴、燃燒室、氣輪葉片、輸功軸、排氣管構成的。其工作過程為壓氣機通過進氣道從大氣中吸收空氣，并壓縮到一定壓力，然后送入燃燒室，燃料泵將燃料送入燃料噴嘴，噴入燃燒室，燃料和空氣混合燃燒，高溫高壓氣進入做功室膨脹做功。其缺點是大量余熱廢棄，燃耗高、噪音大、對環境污染大。

發明內容
為了克服傳統燃氣輪機大量余熱廢棄，燃耗高、噪音大、對環境污染大等問題，本發明提供一種醇燃料燃氣輪機，它是以甲醇或乙醇為燃料。利用醇類燃料氣化潛熱大，氣化過程中大量吸熱對燃氣輪機降溫，利用燃氣輪機的余熱對醇類燃料氣化過程加溫，從而使醇燃料氣化裂解，增加熱值，燃燒干凈，減少了燃氣輪機熱量的損耗，提高了燃氣輪機的有效功率。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是在燃氣輪機燃燒室外設置加熱室，在燃氣輪機排氣管外設置預熱管，在排氣管內設置預熱支管。燃料箱與燃料泵連通，燃料泵與預熱管連通，預熱管設置在排氣管的外殼上，預熱支管設置在排氣管內并與預熱管連通，預熱管與燃料道連通，燃料道與加熱室連通，加熱室通過進燃噴嘴與燃燒室連通，壓氣泵的氣體通過進氣管與燃燒室連通，加熱室設置在燃燒室的外殼上，點火器設置在燃燒室內。醇燃料在燃料泵的作用下，從燃料箱出來，經預熱管、預熱支管、燃料道、加熱室、進燃噴嘴，進入燃燒室與壓氣泵壓入的空氣混合燃燒；高溫高壓氣進入做功室膨脹做功。
本發明的有益效果是一、結構簡單。降低了制造成本，減小體積；二、功率提高。余熱回收用，使醇燃料汽化和裂解，醇燃料熱值提高，燃氣輪機的有效功率提高；三、醇燃料是世界公認的清潔燃料，燃燒后對空氣的污染小，四、預熱支管設置在排氣管內，使燃氣輪機的噪音減小。


下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明圖1為本發明結構圖；圖中1燃料箱、2燃料泵、3排氣管、4預熱管、5預熱支管、6燃料、7廢氣、8輸功軸、9氣輪葉片、10燃料道、11做功室、12加熱室、13燃氣、14燃燒室、15進燃噴嘴、16導線、17電源、18進氣道、19壓氣泵、20點火器、21燃料。
具體實施例方式
在圖1中，燃料箱(1)與燃料泵(2)連通，燃料泵(2)與預熱管(4)連通，預熱管(4)設置在排氣管(3)的外殼上，預熱支管(5)設置在排氣管(3)內并與預熱管(4)連通，預熱管(4)與燃料道(10)連通，燃料道(10)與加熱室(12)連通，加熱室(12)通過進燃噴嘴(15)與燃燒室(14)連通，壓氣泵(19)的壓縮氣體通過進氣管(18)與燃燒室(14)連通，加熱室(12)設置在燃燒室(14)的外殼上，點火器(20)設置在燃燒室(14)內。
本發明是以醇為燃料的新型燃氣輪機，適用范圍非常廣泛。
權利要求
1，一種醇燃料燃氣輪機，是由燃料箱、燃料泵、排氣管、預熱管、預熱支管、輸功軸、氣輪葉片、燃料道、做功室、加熱室、燃燒室、進燃噴嘴、導線、電源、進氣道、壓氣泵、點火器構成的；其特征在于燃料箱與燃料泵連通，燃料泵與預熱管連通，預熱管設置在排氣管的外殼上，預熱支管設置在排氣管內并與預熱管連通，預熱管與燃料道連通，燃料道與加熱室連通，加熱室通過進燃噴嘴與燃燒室連通，壓氣泵的壓縮氣體通過進氣管與燃燒室連通，加熱室設置在燃燒室的外殼上，點火器設置在燃燒室內。
2，根據權力要求1所述的醇燃料燃氣輪機，其特征是以醇做燃料。
全文摘要
一種醇燃料燃氣輪機，是由燃料箱、燃料泵、排氣管、預熱管、預熱支管、輸功軸、氣輪葉片、燃料道、做功室、加熱室、燃燒室、進燃噴嘴、導線、電源、進氣道、壓氣泵、點火器構成的；燃料箱與燃料泵連通，燃料泵與預熱管連通，預熱管設置在排氣管的外殼上，預熱支管設置在排氣管內并與預熱管連通，預熱管與燃料道連通，燃料道與加熱室連通，加熱室通過進燃噴嘴與燃燒室連通，壓氣泵的壓縮氣體通過進氣管與燃燒室連通，加熱室設置在燃燒室的外殼上，點火器設置在燃燒室內；醇燃料在燃料泵作用下，從燃料箱出來，經預熱管、預熱支管、燃料道、加熱室、進燃噴嘴，進入燃燒室與壓氣泵壓入的空氣混合燃燒；高溫高壓氣進入做功室膨脹做功。
文檔編號F02C3/20GK1730924SQ20041005559
公開日2006年2月8日 申請日期2004年8月8日 優先權日2004年8月8日
發明者姜中揚 申請人:姜中揚