一種風車及配套的發電機組的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種風車及配套的發電機組，包括風車主體、基底、發電機組，其特征在于：所述基底采用高密度砼建造而成，在基底底部設有平面的承重軸承，且所述基底設有空腔，用于設置發電機組；所述風車主體由主軸、阻風裝置組成；所述發電機組包括若干發電機、若干離合裝置。采用以上實用新型可以達到提高風能利用率、提升風電轉換率等有益效果。
【專利說明】一種風車及配套的發電機組

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種風能利用裝置，特別涉及一種風車及配套的發電機組

【背景技術】
[0002]人類對石油、煤炭、天然氣等不可再生資源的過度開采，使得當今世界進入了一個能源緊缺的年代。另外，利用以上能源使得碳元素大量排放，一次次挑戰著地球的承受能力。然而，在上述惡性循環不斷加劇的同時，風能作為一種清潔能源卻一次次被人們忽略，即使在一些風能資源豐富的地區，人們對風能的利用率也相當低。例如現在風力發電廠普遍采用三葉風車發電機，該種風能利用裝置的風能利用率低，風電轉換率差；萬向風能發電機，結構不合理，對風葉的認識存在一定的缺陷。其次，許多風車在面對高強度臺風時顯得極其脆弱，因此，需要通過技術改良加固風車，并且需要對發電機組設置一些保護裝置。古老的中華民族有充分開發風能進行農田灌溉的歷史，我們可以對這種傳統風車進行改進，以適應當今社會。
實用新型內容
[0003]本實用新型為了解決上述現有技術中的不足，提供了一種結構牢固安全、風電轉換率高且便于推廣的風車及配套發電機組。
[0004]本實用新型通過如下技術方案達到上述目的:
[0005]一種風車及配套的發電機組，包括風車主體、基底、發電機組，其特征在于:
[0006]所述基底采用高密度砼建造而成，在基底底部設有軸承套，所述軸承套內設有旋轉軸承、平面承重軸承；
[0007]所述風車主體由主軸、阻風裝置組成，所述阻風裝置均勻地分布在主軸的周圍，所述主軸與地面垂直，通過軸承套設立在所述基底上，且接近底部處設有動力齒輪；所述阻風裝置設于所述主軸上部；所述阻風裝置由橫梁、風葉、風葉旋轉軸、限位裝置組成，所述風葉旋轉軸設置在對應橫梁的末端之間；所述風葉旋轉軸與軸承套相連，所述軸承套與橫梁相連；所述橫梁與主軸垂直，所述風葉通過所述風葉旋轉軸設置于上下對應的橫梁之間；所述限位裝置包括主風擋、副風擋；
[0008]所述發電機組包括若干發電機、若干離合裝置，所述發電機、離合裝置均設置在所述的基底以上，所述發電機設有與所述主軸相對應的從動齒輪；所述發電機均設置一套離合裝置，通過離合裝置可以控制從動齒輪與動力齒輪的咬合與分離。
[0009]進一步地，所述風葉旋轉軸設置在同一圓周上；
[0010]進一步地，所述限位裝置包括主風擋、副風擋組成，所述主風擋設置于風葉的一偵牝所述副風擋設置于風葉的另一側，所述風葉旋轉軸與主風擋之間的距離超過所述風葉旋轉軸與副風擋之間距離的七倍以上。
[0011]進一步地，所述主風擋以上設有伸縮裝置，所述伸縮裝置包括直流電機、電池、感應器、遙控裝置，所述遙控裝置控制直流發電機的正轉和反轉以達到使主風擋伸縮的目的，所述感應器決定伸縮的位置。
[0012]進一步地，所述風葉的數量在6葉以上，且風葉的寬度小于相鄰橫梁末端之間的距離。
[0013]進一步地，所述風葉由框架結構及填充材料組成，所述填充材料采用高分子聚合物等材料。
[0014]進一步地，所述動力齒輪使用可拆分的組合齒輪，當某一部分損壞，容易修理更換。
[0015]進一步地，所述發電機與所述離合裝置均設有感應器，當所述發電機超過一定負荷時，觸發感應器，從而控制離合裝置，使所述下一臺發電機及時連接到風車主體；當所述發電機低于一定符合時，觸發感應器，從而控制離合裝置，使所述發電機及時脫離風車主體，所述風車主體所獲得的能量大小決定發電機的離合，同時，所述發電機制約所述風車主體的轉速。
[0016]進一步地，所述發電機連接到主軸進行發電時，如果連接到主軸的最后一臺發電機的電壓過高時，則啟動主風擋設置的遙控裝置，使主風擋縮回風葉框架內，停止風車工作，以達到保護風車的目的。
[0017]通過以上技術手段可以達到如下有益效果:
[0018](1)使風葉作用力的力臂最大化；
[0019](2)當風能輸出較強時，可以通過離合裝置增加連接到風車主體的發電機數量，從而控制風車的轉速，還可以增加風能的轉換率；
[0020](3)當風能輸出較弱時，可以通過離合裝置減少連接到風車主體的發電機數量，從而控制風車的轉速，還可以增加風能的轉換率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]附圖是本實用新型實施例所述的一種風車及配套的發電機組的迎風結構示意圖。
[0022]圖中的標識:(1)橫梁；(2)主風擋；(3)風葉；(4)副風擋；(5)主軸；(6)動力齒輪；(7)從動齒輪；⑶發電機；(9)離合裝置；(10)軸承套；(11)基底；(12)風葉旋轉軸。

【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本實用新型實施例所述的一種風車及配套的發電機組進行詳細描述。
[0024]如附圖所示，一種風車及配套的發電機組，包括風車主體、基底(2)、發電機組。
[0025]所述基底(2)采用高密度砼建造而成，在基底(2)底部設有軸承套，軸承套內設有風葉旋轉軸承、平面承重軸承。
[0026]所述風車主體由主軸(5)、阻風裝置組成，所述主軸(5)與地面垂直，通過軸承套
(10)設立在所述基底(2)上，且接近底部處設有動力齒輪￠);所述阻風裝置設于所述主軸(5)上部；所述阻風裝置由橫梁(1)、風葉(3)、風葉旋轉軸(12)、限位裝置組成，所述風葉旋轉軸(12)設置在對應橫梁⑴的末端之間；所述橫梁⑴與主軸(5)垂直，所述風葉
(3)通過所述風葉旋轉軸(12)設置于上下對應的橫梁(1)之間，所述限位裝置包括主風擋
(2)、副風擋(4)，所述主風擋(2)設置在距離風葉旋轉軸(12)較遠的風葉(3) —側，所述副風擋(4)設置在風葉(3)的另一側；所述發電機組包括若干發電機(8)、若干離合裝置(9)，所述發電機(8)、離合裝置(9)均設置在所述的基底(11)以上，所述發電機(8)設有與所述主軸(5)底部設置的動力齒輪(6)相對應的從動齒輪(7);所述發電機均設置一套離合裝置(9)，通過離合裝置(9)可以控制從動齒輪(7)與動力齒輪(6)的咬合與分離，從而控制連接到風車本體的發電機(8)數量。
[0027]所述風葉的數量為6葉，且風葉的寬度小于相鄰橫梁末端之間的距離，且垂直于地面。
[0028]所述風葉旋轉軸(12)設置在同一圓周上。
[0029]所述限位裝置包括主風擋(2)、副風擋(4)組成，所述主風擋(2)設置于風葉(3)的一側，所述副風擋(4)設置于風葉(3)的另一側，所述風葉旋轉軸(12)與主風擋(2)之間的距離超過所述風葉旋轉軸(12)與副風擋(4)之間距離的七倍。
[0030]進一步地，所述主風擋(2)以上設有伸縮裝置，所述伸縮裝置包括直流電機、電池、感應器、遙控裝置，所述遙控裝置控制直流發電機的正轉和反轉以達到使主風擋(2)伸縮的目的，所述感應器決定伸縮的位置。
[0031]所述風葉(3)由框架結構及填充材料組成，所述填充材料采用高分子聚合物等材料。
[0032]所述風葉(3)的數量為6葉，且風葉(3)的寬度小于相鄰橫梁⑴末端之間的距離。
[0033]所述動力齒輪(6)使用可拆分的組合齒輪，當某一部分損壞，容易修理更換。
[0034]所述發電機與所述離合裝置(9)均設有感應器，當所述發電機(8)超過一定負荷時，觸發感應器，從而控制離合裝置(9)，使所述其他發電機(8)及時連接到風車主體；當所述發電機(8)低于一定負荷時，觸發感應器，從而控制離合裝置(9)，使所述發電機(8)及時脫離風車主體。所述風車主體所獲得的能量大小決定發電機(8)的離合，同時，所述發電機
(8)制約所述風車主體的轉速。
[0035]所述發電機⑶連接到主軸(5)進行發電時，如果連接到主軸(5)的最后一臺發電機(8)的電壓過高時，則啟動主風擋(2)設置的遙控裝置，使主風擋(2)縮回風葉框架內，停止風車工作，以達到保護風車的目的。
[0036]通過以上技術手段可以達到如下有益效果:
[0037](1)使風葉作用力的力臂最大化；
[0038](2)當風能輸出較強時，可以通過離合裝置增加連接到風車主體的發電機數量，從而控制風車的轉速，還可以增加風能的轉換率；
[0039](3)當風能輸出較弱時，可以通過離合裝置減少連接到風車主體的發電機數量，從而控制風車的轉速，還可以增加風能的轉換率。
[0040]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所述【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種風車及配套的發電機組，包括風車主體、基底、發電機組，其特征在于: 所述基底采用高密度砼建造而成，在基底底部設有軸承套，所述軸承套內設有旋轉軸承、平面承重軸承； 所述風車主體由主軸、阻風裝置組成，所述阻風裝置均勻地分布在主軸的周圍，所述主軸與地面垂直，通過軸承套設立在所述基底上，且接近底部處設有動力齒輪；所述阻風裝置設于所述主軸上部；所述阻風裝置由橫梁、風葉、旋轉軸、限位裝置組成，所述風葉旋轉軸設置在對應橫梁的末端之間；所述橫梁與主軸垂直，所述風葉通過所述旋轉軸設置于上下對應的橫梁之間；所述限位裝置包括主風擋、副風擋； 所述發電機組包括若干發電機、若干離合裝置，所述發電機、離合裝置均設置在所述的基底以上，所述發電機設有與所述主軸相對應的從動齒輪；所述發電機均設置一套離合裝置，通過離合裝置可以控制從動齒輪與動力齒輪的咬合與分離。
2.根據權利要求1所述的一種風車及配套的發電機組，其特征在于:所述風葉旋轉軸設置在同一圓周上。
3.根據權利要求1所述的一種風車及配套的發電機組，其特征在于:所述限位裝置包括主風擋、副風擋組成，所述主風擋設置于風葉的一側，所述副風擋設置于風葉的另一側，所述旋轉軸與主風擋之間的距離超過所述旋轉軸與副風擋之間距離的七倍。
4.根據權利要求1所述的一種風車及配套的發電機組，其特征在于:所述風葉由框架結構及填充材料組成，所述填充材料采用高分子聚合物等材料。
5.根據權利要求1所述的一種風車及配套的發電機組，其特征在于:所述動力齒輪使用可拆分的組合齒輪，當某一部分損壞，容易修理更換。
6.根據權利要求1所述的一種風車及配套的發電機組，其特征在于:所述發電機與所述離合裝置均設有感應器，當所述發電機超過一定負荷時，觸發感應器，從而控制離合裝置，使所述下一臺發電機及時連接到風車主體；當所述發電機低于一定負荷時，觸發感應器，從而控制離合裝置，使所述發電機及時脫離風車主體，所述風車主體所獲得的能量大小決定發電機的離合，同時，所述發電機制約所述風車主體的轉速。
【文檔編號】F03D3/06GK204212921SQ201420648049
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月30日 優先權日:2014年10月30日
【發明者】胡連清 申請人:胡連清