技術(shù)總結(jié)
一種控制商用車用柴油機(jī)小油量時(shí)噴射穩(wěn)定性用孔式噴油嘴，包括針閥和針閥體，針閥頭部由兩級(jí)階梯組成，第一級(jí)階梯高度為針閥最大升程的0.2～0.8倍，第一級(jí)階梯的直徑略大于第二級(jí)階梯的直徑，在小針閥升程時(shí)，減小燃油在壓力室內(nèi)針閥頭部與針閥體之間的環(huán)形流通截面積，使之小于噴孔面積，實(shí)現(xiàn)小流量時(shí)燃油噴射的精確控制；針閥體上部的內(nèi)徑與針閥的外徑相同且間隙配合，形成高壓燃油的軸向密封面；針閥體下部椎體和針閥頭部凸臺(tái)形成控制高壓燃油噴射的噴油嘴密封錐面；噴油嘴的針閥體下部外徑d2在11?13mm。本發(fā)明在確保大循環(huán)供油量時(shí)的噴射可靠性與動(dòng)力性的同時(shí)，改善了小油量時(shí)噴油嘴的燃油流動(dòng)性能，提高了小油量時(shí)的噴射穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：羅福強(qiáng);王楚翹;姜蘇;羅彤;薛福英
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611156658
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.15
技術(shù)公布日：2017.05.31