技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種基于多參數(shù)調(diào)控的超級(jí)爆震抑制方法，該方法包括：首先通過(guò)爆震傳感器判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)中是否有氣缸發(fā)生超級(jí)爆震，是，則在隨后的工作循環(huán)中，將噴油時(shí)刻進(jìn)行推遲，同時(shí)判斷該氣缸是否繼續(xù)發(fā)生超級(jí)爆震，是，則提高噴油量，加濃該氣缸缸內(nèi)混合氣，同時(shí)判斷是否繼續(xù)發(fā)生超級(jí)爆震，是，則在隨后的工作循環(huán)內(nèi)對(duì)該氣缸推遲排氣門(mén)關(guān)閉時(shí)刻，并判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否繼續(xù)發(fā)生超級(jí)爆震，是，則對(duì)該氣缸進(jìn)行斷油，保持幾個(gè)工作循環(huán)后恢復(fù)該氣缸至標(biāo)定工況。本發(fā)明所述方法能夠有效識(shí)別超級(jí)爆震并抑制超級(jí)爆震連續(xù)發(fā)生，降低因連續(xù)爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的破壞，同時(shí)無(wú)需額外裝置，避免了成本的增加。

技術(shù)研發(fā)人員：衛(wèi)海橋;馮登全;饒小康;華劍雄;裴自剛;潘明章
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611170333
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.16
技術(shù)公布日：2017.05.10