本發明屬于風力發電機組，尤其涉及一種集成式風力發電機組。

背景技術：

1、風力發電機組是將風能轉換為機械功，機械功帶動轉子旋轉，最終輸出交流電的電力設備，風力發電機組一般由風輪、偏航系統、塔架、主傳動系統、限速安全機構等構件組成，風力發電機組的工作原理為，風輪在風力的作用下旋轉，它把風的動能轉變為風輪軸的機械能，發電機在風輪軸的帶動下旋轉發電。

2、集成式主傳動系統結構緊湊、重量輕、效率高，是大功率風力發電機組特別是海上風電機組的主要發展方向，該類型風電機組的主軸總成、增速齒輪箱、發電機高度集成，對增速齒輪箱的均載性能、主傳動系統的潤滑冷卻性能有更高要求，且主傳動系統內的穿線管貫穿齒輪箱和發電機，由于其長度大、剛性差，導致末端安裝的滑環振動大，極大影響了滑環的使用壽命，并且主傳動系統需要大量使用潤滑油，這些潤滑油需要可靠存放，避免極端情況下泄漏到艙外，造成海洋污染，綜上所述，亟需一種可靠、環保的集成式風力發電機組。

技術實現思路

1、為解決上述現有技術中存在的部分或全部技術問題，本發明提供了一種集成式風力發電機組。

2、本發明提供了一種的集成式風力發電機組，所述風力發電機組包括塔筒、設置于所述塔筒頂部的機艙罩、設置于所述機艙罩內的第一機架、連接于所述第一機架的第二機架、設置于所述第一機架上方的主傳動系統、設置于所述主傳動系統一側的多個減振裝置、設置于所述第二機架一端的冷卻裝置，其中：

3、所述主傳動系統內設置有穿線管，所述穿線管一端設置有滑環，所述減振裝置連接于所述滑環，所述減振裝置包括連接于所述滑環一端的連接板、設置于所述連接板與所述主傳動系統之間的彈簧、設置于所述彈簧與所述主傳動系統之間的阻尼、設置于所述阻尼與所述主傳動系統之間的預緊組件，所述預緊組件與所述阻尼之間、所述預緊組件與所述主傳動系統之間、所述阻尼與所述彈簧之間、所述彈簧與所述連接板之間均通過拉索進行連接，多個所述減振裝置沿所述滑環周向均勻布設；

4、所述機艙冷卻裝置包括開設于所述機艙罩底部的進風口、開設于機艙罩頂部的排風口、連通于所述進風口的進風管、連通于所述進風管的排風管、設置于所述進風管與所述排風管之間的排風扇，所述進風管內設置有過濾組件；

5、所述主傳動系統下方設置有第一集油盤、第二集油盤，所述第一集油盤與第二集油盤分別通過油路連通于集成油站，所述集成油站設置于所述機艙罩與所述塔筒連接處，所述塔筒內側設置有環形集油槽，所述集成油站通過所述油路連通于所述環形集油槽。

6、作為一種具體實施方式，在上述集成式風力發電機組中，所述塔筒底部設置有集油箱，所述環形集油槽通過所述油路連通于所述集油箱。

7、進一步地，在上述集成式風力發電機組中，所述主傳動系統包括齒輪箱、設置于所述齒輪箱一端的發電機，所述穿線管穿過所述齒輪箱與所述發電機的內部。

8、作為一種具體實施方式，在上述集成式風力發電機組中，所述過濾組件包括第一顆粒過濾板、設置于所述第一顆粒過濾板上方的第二顆粒過濾板、設置于所述第一顆粒過濾板下方的水汽過濾板。

9、作為一種具體實施方式，在上述集成式風力發電機組中，所述第一顆粒過濾板、所述第二顆粒過濾板、所述水汽過濾板均采用抽屜式設置于所述進風管。

10、作為一種具體實施方式，在上述集成式風力發電機組中，所述機艙罩一側對應所述穿線管軸線處開設有檢修孔。

11、作為一種具體實施方式，在上述集成式風力發電機組中，所述減振裝置的數量為3～6個。

12、進一步地，在上述集成式風力發電機組中，所述第一機架與所述塔筒之間設置有偏航系統。

13、進一步地，在上述集成式風力發電機組中，所述機艙罩頂部設置有換熱器。

14、作為一種具體實施方式，在上述集成式風力發電機組中，所述排風管為l型管體，其出風口正對于所述主傳動系統，所述排風口設置于所述主傳動系統上方。

15、本發明的集成式風力發電機組具有如下優點和積極效果：

16、(1)本發明通過設置有減振裝置，在主傳動系統運行過程中，由于穿線管長度大、剛性差，導致末端安裝的滑環振動較大時，減振裝置中的連接板會隨之振動，此時連接板上的一部分力傳輸到彈簧上，通過彈簧進行緩沖，還有一部分力傳輸至阻尼進行緩沖，通過彈簧、阻尼的緩沖作用可以減小滑環的振動，提高滑環的使用壽命，且通過預緊組件可以有效的調控彈簧與阻尼的減振效果，具有良好的實用性、適應性；

17、(2)本發明通過設置有環形集油槽，當主傳動系統發生油液泄漏時，泄漏油液通過油路流動至集成油站，之后從集成油站通過油路流動至環形集油槽內，最后環形集油槽內的油液通過油路流動至集油箱內，防止了泄漏油液導致污染環境的問題，具有良好的環保性；

18、(3)本發明通過設置有冷卻裝置，使外界空氣在排風扇的作用下，通過進風口吸入至進風管內由過濾組件進行過濾，之后再由排風管排出，此時凈化后的較低溫度的空氣充滿機艙罩，有利于主傳動系統散熱，機艙罩內較高溫度的空氣因為密度較低，易于從排風口排出，以此達到主傳動系統集中潤滑冷卻的效果。

技術特征：

1.一種集成式風力發電機組，所述風力發電機組包括塔筒、設置于所述塔筒頂部的機艙罩、設置于所述機艙罩內的第一機架、連接于所述第一機架的第二機架、設置于所述第一機架上方的主傳動系統、設置于所述主傳動系統一側的多個減振裝置、設置于所述第二機架一端的冷卻裝置，其中：

2.根據權利要求1所述的集成式風力發電機組，其特征在于，所述塔筒底部設置有集油箱，所述環形集油槽通過所述油路連通于所述集油箱。

3.根據權利要求1所述的集成式風力發電機組，其特征在于，所述主傳動系統包括齒輪箱、設置于所述齒輪箱一端的發電機，所述穿線管穿過所述齒輪箱與所述發電機的內部。

4.根據權利要求1所述的集成式風力發電機組，其特征在于，所述過濾組件包括第一顆粒過濾板、設置于所述第一顆粒過濾板上方的第二顆粒過濾板、設置于所述第一顆粒過濾板下方的水汽過濾板。

5.根據權利要求4所述的集成式風力發電機組，其特征在于，所述第一顆粒過濾板、所述第二顆粒過濾板、所述水汽過濾板均采用抽屜式設置于所述進風管。

6.根據權利要求1所述的集成式風力發電機組，其特征在于，所述機艙罩一側對應所述穿線管軸線處開設有檢修孔。

7.根據權利要求1所述的集成式風力發電機組，其特征在于，所述減振裝置的數量為3～6個。

8.根據權利要求1所述的集成式風力發電機組，其特征在于，所述第一機架與所述塔筒之間設置有偏航系統。

9.根據權利要求1所述的集成式風力發電機組，其特征在于，所述機艙罩頂部設置有換熱器。

10.根據權利要求1所述的集成式風力發電機組，其特征在于，所述排風管為l型管體，其出風口正對于所述主傳動系統，所述排風口設置于所述主傳動系統上方。

技術總結
本發明公開了一種集成式風力發電機組，包括塔筒、設置于塔筒頂部的機艙罩、設置于機艙罩內的第一機架、連接于第一機架的第二機架、設置于第一機架上方的主傳動系統、設置于主傳動系統一側的減振裝置、設置于第二機架一端的冷卻裝置，主傳動系統內設置有穿線管，穿線管一端設置有滑環，減振裝置連接于滑環，主傳動系統下方設置有連通于集成油站的第一集油盤、第二集油盤，塔筒內側設置有環形集油槽，集成油站通過油路連通于環形集油槽；本發明通過設置有冷卻裝置、減振裝置、環形集油槽，實現了通過彈簧、阻尼的緩沖作用減小滑環的振動，提高滑環的使用壽命，且達到主傳動系統集中潤滑冷卻的效果，并防止了泄漏油液導致的污染環境問題。

技術研發人員：朱少輝,王曉東,黃虎,寧文鋼,薛曉云,王書勇,王岳峰,王建華,王浩,田新玲,蘇晉國,楊建兵,孫星宇,賀多
受保護的技術使用者：太原重工股份有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/24