技術特征：

1.一種多燃料發電機組控制系統，所述多燃料發電機組包括多燃料發動機和與所述多燃料發動機驅動連接的發電機，其特征在于，

2.根據權利要求1所述的多燃料發電機組控制系統，其特征在于，所述信號檢測模塊包括發動機啟動信號檢測電路、燃料類型檢測電路、轉速傳感器和功率檢測電路，所述發動機啟動信號檢測電路、燃料類型檢測電路、轉速傳感器和功率檢測電路的信號輸出端分別與所述控制裝置的信號輸入端連接，所述發動機啟動信號檢測電路的信號輸入端與所述發動機啟動開關連接，所述燃料類型檢測電路的信號輸入端與所述燃料切換開關連接，其中，

3.根據權利要求2所述的多燃料發電機組控制系統，其特征在于，所述信號檢測模塊還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器的信號輸出端與所述控制裝置的信號輸入端連接，所述溫度傳感器用于檢測所述燃料發動機的缸體溫度信號。

4.根據權利要求2所述的多燃料發電機組控制系統，其特征在于，所述信號檢測模塊還包括氧傳感器，所述氧傳感器的信號輸出端與所述控制裝置的信號輸入端連接，所述氧傳感器用于檢測所述燃料發動機的尾氣中的氧含量信號。

5.根據權利要求1所述的多燃料發電機組控制系統，其特征在于，所述燃氣供應電控閥為高速電磁閥。

6.根據權利要求1所述的多燃料發電機組控制系統，其特征在于，所述點火裝置包括點火器和點火線圈，所述點火器的信號輸入端與所述控制裝置的信號輸出端連接，所述點火器的信號輸出端與所述點火線圈的信號輸入端連接。

7.根據權利要求1-6任一項所述的多燃料發電機組控制系統，其特征在于，所述控制裝置集成在所述多燃料發電機組的逆變控制器內。

8.一種發電機組，其特征在于，所述發電機組包括權利要求1-7任一項所述的多燃料發電機組控制系統。

9.一種權利要求1-7任一項所述的多燃料發電機組控制系統的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括如下步驟：

10.根據權利要求9所述的燃料發電機組控制系統的控制方法，其特征在于，步驟s2中，所述通過所述控制裝置根據接收到的所述工作狀態信號控制所述燃氣供應電控閥的開關狀態和點火裝置的點火時刻包括：

技術總結
本發明公開了一種多燃料發電機組控制系統及其控制方法和發電機組，控制系統包括燃料切換開關、發動機啟動開關、化油器、燃氣供應電控閥、信號檢測模塊、點火裝置和控制裝置，燃料切換開關和發動機啟動開關分別與信號檢測模塊連接，化油器、燃氣供應電控閥、信號檢測模塊和點火裝置分別與控制裝置連接，信號檢測模塊用于檢測多燃料發動機的工作狀態信號并將檢測到的工作狀態信號發送至控制裝置；控制裝置用于根據接收到的工作狀態信號控制燃氣供應電控閥的開關狀態和點火裝置的點火時刻。本發明能夠有效提高多燃料發電機組在使用氣體燃料時的發動機啟動性能和多燃料發電機組的工作穩定性。

技術研發人員：于正勇,羅猛,姚長春
受保護的技術使用者：重慶潤通科技有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28