本實用新型涉及電泳漆技術領域，具體為一種使用方便的伸縮式電泳掛具。

背景技術：

汽車中的大多數配件都是金屬配件，由于金屬制品的配件易生銹，于是大多數汽車的配件外表面都會涂上一層漆層。電泳是涂裝金屬工件最有效的方法之一，電泳涂裝是將具有導電性的被涂物浸在裝滿水稀釋的濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽極(或陰極)，在槽中另設置與其對應的陰極(或陽極)，在兩極間接通直流電一段時間后，在被涂物表面沉積出均勻細密、不被水溶解涂膜的一種特殊的涂裝方法。

在對汽車配件的表面進行電泳漆處理時，需要將代加工配件懸掛在掛具上，通過掛具將汽車配件置入電泳槽內進行電泳漆處理，現有技術中的電泳掛具在使用上都存在了一些缺陷，現有的電泳掛具不具有伸縮功能，無法適用于不同深度的電泳槽，導致電泳掛具在使用時會存在很大的局限性，而且現有的電泳掛具的掛鉤都無法組成封閉結構，容易在電泳過程中造成加工件從掛具上脫落的情況，于是我們提出一種使用方便的伸縮式電泳掛具。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種使用方便的伸縮式電泳掛具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種使用方便的伸縮式電泳掛具，包括主掛鉤和伸縮立桿，所述主掛鉤的底端與伸縮立桿的頂端固定連接，所述伸縮立桿的兩側均固定安裝有橫桿，且橫桿的遠離伸縮立桿的一端底部活動安裝有U型掛鉤，所述橫桿的底部開設有轉動槽，且U型掛鉤一端的轉動塊活動安裝在該轉動槽內，且所述橫桿的一側開設有與U型掛 鉤另一端相適配的卡槽，且該卡槽的一側設置有限位擋片，所述卡槽的另一側設置有卡扣。

優選的，所述伸縮立桿包括伸縮桿和套筒，所述伸縮桿的一側底部設置有定位滾珠，所述套筒的一側等距離開設有定位孔，所述伸縮桿的底端套接在套筒的內部，且伸縮桿上的定位滾珠與套筒一側的定位孔卡接，所述伸縮桿的頂部兩側和套筒的底部兩側均固定連接有橫桿。

優選的，所述伸縮桿的頂部開設有連接螺紋槽，所述主掛鉤通過其底部的連接螺紋柱與連接螺紋槽配合固定安裝在伸縮桿的頂端。

優選的，所述轉動塊和轉動槽內壁之間設置有軸承。

優選的，所述限位擋片通過轉動銷活動安裝在橫桿上，且該轉動銷位于限位擋片接近卡槽的一側，且該限位擋片的另一側開設有與卡扣相適配的卡孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該使用方便的伸縮式電泳掛具結構簡單，設計合理，通過設置有伸縮立桿，能夠根據電泳槽的深度對伸縮立桿的長度進行調節，從而增強了本掛具的適用性，而且本掛具的掛鉤能夠形成封閉結構，能夠避免汽車配件在電泳過程中造成掉落的情況，從而減少了不必要的打撈工作，節約了工作時間，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A-A局部放大圖。

圖中：1主掛鉤、2伸縮立桿、21伸縮桿、22套筒、23定位孔、24定位滾珠、3橫桿、31轉動槽、32卡槽、33卡扣、4 U型掛鉤、41轉動塊、5限位擋片、51轉動銷、52卡孔、6軸承。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術 方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種使用方便的伸縮式電泳掛具，包括主掛鉤1和伸縮立桿2，主掛鉤1的底端與伸縮立桿2的頂端固定連接，伸縮桿21的頂部開設有連接螺紋槽，主掛鉤1通過其底部的連接螺紋柱與連接螺紋槽配合固定安裝在伸縮桿21的頂端，螺紋鏈接的方式便于主掛鉤1從伸縮立桿2上取下和安裝，伸縮立桿2的兩側均固定安裝有橫桿3，伸縮立桿2包括伸縮桿21和套筒22，伸縮桿21的一側底部設置有定位滾珠24，套筒22的一側等距離開設有定位孔23，定位孔的23數量不少于五個，伸縮桿21的底端套接在套筒22的內部，且伸縮桿21上的定位滾珠24與套筒22一側的定位孔23卡接，通過伸縮桿21上的定位滾珠24與套筒22上不同的定位孔23卡接，達到調節伸縮立桿2長度的目的，從而增強了本掛具的適用性，伸縮桿21的頂部兩側和套筒22的底部兩側均固定連接有橫桿3，且橫桿3的遠離伸縮立桿2的一端底部活動安裝有U型掛鉤4，橫桿3的底部開設有轉動槽31，且U型掛鉤4一端的轉動塊41活動安裝在該轉動槽31內，轉動塊41和轉動槽31內壁之間設置有軸承6，且橫桿3的一側開設有與U型掛鉤4另一端相適配的卡槽32，且該卡槽32的一側設置有限位擋片5，卡槽32的另一側設置有卡扣33，限位擋片5通過轉動銷51活動安裝在橫桿3上，且該轉動銷51位于限位擋片5接近卡槽32的一側，且該限位擋片5的另一側開設有與卡扣33相適配的卡孔52，將U型掛鉤4的一端卡入卡槽內，并通過轉動限位擋片5使限位擋片5上的卡孔52與卡槽32另一側的卡扣33卡接，使限位擋片5擋住U型掛鉤4，使U型掛鉤4與橫桿3形成一個封閉結構，能夠避免汽車配件在電泳過程中造成掉落的情況，從而減少了不必要的打撈工 作，節約了工作時間，提高了工作效率。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。