專利名稱：塔式雙鏈條皮帶抽油機的制作方法
技術領域：
本發明涉及 一種油田采油用抽油機，尤其涉及一種塔式雙鏈條皮帶抽油機。
背景技術：
皮帶抽油機是一種低沖次、長沖程、大負荷的地面采油設備，可滿足各種工況的油井，具有高效、安全、可靠和節能的特點，在國內和世界各地都有廣泛的應用。皮帶抽油機包括底座、在底座上豎立的機架、支撐在機架頂部的輥輪上的負重皮帶、與負重皮帶的內側端相連的平衡箱、與負重皮帶外側端相連的懸繩器、驅動平衡箱的鏈傳動機構、以及驅動鏈傳動機構的電機和減速器。與單組鏈傳動機構相比，雙組鏈傳動機構具有驅動力合力與負荷力同方向，進而具有工作噪音低、動力損耗小、負重皮帶沿皮帶寬度方向負載均勻的特點。然而，負載皮帶是反復運動的柔性承力件，易受風載影響。
發明內容
本發明的目的在于提供一種在工作過程中受力均勻、運行平穩、可免除風載影響、并且可提高負載皮帶使用壽命的塔式雙鏈條皮帶抽油機。為此，本發明提供了一種塔式雙鏈條皮帶抽油機，包括塔架,其頂部設有平行間隔的第一皮帶輥和第二皮帶輥，位于第二皮帶輥一側的塔架上設有豎立的設備倉，第一皮帶輥一側的塔架側面設有豎直延伸的防風導軌；往復運動的負重皮帶，跨設在第一皮帶輥和第二皮帶輥上，包括位于塔架的設備倉中的內側端和在塔架外側延伸的外側端，其中，夕卜側端設有用于連接抽油桿的懸繩器，懸繩器上設有與防風導軌相適配的導輪，其中，設備倉中設有與負重皮帶內側端連接的平衡箱和驅動平衡箱升降移動的第一鏈傳動機構和第二鏈傳動機構。進一步地，上述平衡箱包括與負重皮帶的內側端連接的配重部、位于配重部下方的驅動滑座、在配重部左右兩側設置的限制左右擺動的第一導向輪組、以及在配重部左右兩側設置的限制前后方向擺動的第二導向輪組，其中，驅動滑座內設有與第一鏈傳動機構的鏈條同步移動地連接的第一滑車和與第二鏈傳動機構的鏈條同步移動地連接的第二滑車。進一步地，上述第一導向輪組和第二導向輪組中的各導向輪相對其導向接觸面的位置可調。進一步地，上述配重部包括并列設置的容納配重的多個配重槽，各配重槽沿豎直方向延伸。進一步地，上述塔架的位于負重皮帶兩側的至少一側面上設有爬梯。 進一步地，上述塔架上設有多層檢修平臺。進一步地，上述塔架包括底座和在底座上呈矩形排列的立柱和連接在立柱之間設置的橫梁，第一皮帶輥一側的塔架側面的立柱之間設有交叉設置的腹板，防風導軌支撐在橫梁和腹板上。進一步地，上述第一滑車和第二滑車分別包括車體、可自由轉動地支撐在車體的錐形孔腔中的驅動軸、位于驅動軸一側的鏈節、位于驅動軸上側水平排列的第一組滾輪和第二組滾輪、位于驅動軸下側水平排列的第三組滾輪和第四組滾輪。進一步地，上述第一組滾輪的支撐軸和第二組滾輪的支撐軸均為位置轉動可調的偏心軸，第一組滾輪和第二組滾輪與驅動滑座內的導軌緊貼接觸。進一步地,上述第一鏈傳動機構和第二鏈傳動機構同時由設置在設備倉外的底座上的同一減速機驅動，減速機與設置在電機平臺上的電機傳動連接，其中，電機平臺位于底 座上方并與底座之間具有間隔。與現有技術的單皮帶輥相比，本發明通過設置第一皮帶輥和第二皮帶輥，減小了負重皮帶單位長度上的彎曲程度，延長了負重皮帶的使用壽命。在有風的環境下，負重皮帶有一定的迎風面積容易擺動，抽油桿也會隨之擺動，這對于抽油設施來說是很不利的。通過設置四柱塔式結構、防風導軌和導輪，可免除風載對抽油時的影響，增加設備的可靠性。除了上面所描述的目的、特征、和優點之外，本發明具有的其它目的、特征、和優點，將結合附圖作進一步詳細的說明。
構成本說明書的一部分、用于進一步理解本發明的附圖示出了本發明的優選實施例，并與說明書一起用來說明本發明的原理。圖中圖I是根據本發明的塔式雙鏈條皮帶抽油機的側面示意圖；圖2是根據本發明的塔式雙鏈條皮帶抽油機的正面示意圖；圖3是根據本發明的塔式雙鏈條皮帶抽油機的側面示意圖，圖中示出了位于設備倉中的鏈傳動機構和平衡箱；圖4是根據本發明的塔式雙鏈條皮帶抽油機的側面示意圖，圖中示出了平衡箱處于最低位置和最高位置；圖5是根據本發明的塔式雙鏈條皮帶抽油機的傳動方式的示意圖；圖6是根據本發明的平衡箱的正面示意圖；圖7是根據本發明的平衡箱的側面示意圖；圖8是根據本發明的平衡箱的滑車與所述鏈條的連接關系示意圖；圖9是根據本發明的平衡箱的滑車的正面示意圖；圖10是根據本發明的平衡箱的滑車的俯視示意圖；圖11是根據本發明的負重皮帶的平面示意圖；圖12是根據本發明的負重皮帶的結構示意圖；以及圖13是根據本發明的剎車系統的結構示意圖。附圖標記說明10塔架11底座12立柱13橫梁14第一皮帶輥 15第二皮帶輥16設備倉17防風導軌
18電機平臺20負重皮帶21內側端22外側端23導輪24鉸支座25螺栓26懸繩器30平衡箱40第一鏈傳動機構40’第二鏈傳動機構50減速機60電機70剎車系統71剎車盤72第一剎車鉗73第二剎車鉗74手動調節桿75自動調節桿101檢修平臺102爬梯103腹板41下鏈輪42上鏈輪43環形鏈條44支撐座31配重部32驅動滑座33第一導向輪組34第二導向輪組321滑腔35第一滑車36第二滑車311配重槽37位置調節機構351車體352錐形孔腔353驅動軸354鏈節355第一組滾輪356第二組滾輪357第三組滾輪358第四組滾輪 351a彈性夾座359偏心軸
具體實施例方式以下結合附圖對本發明的實施例進行詳細說明，但是本發明可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。圖I至圖5是根據本發明一實施例的皮帶抽油機的結構示意圖。結合參照I和圖5，本發明的塔式雙鏈條皮帶抽油機包括塔架10，包括底座11和在底座11上呈矩形排列的立柱12和連接在立柱12之間的橫梁13，塔架10的頂部設有平行間隔的第一皮帶輥14和第二皮帶輥15，位于第二皮帶輥15 —側的塔架10上設有豎立的設備倉16，第一皮帶輥14 一側的塔架側面設有豎直延伸的防風導軌17 ;負重皮帶20，跨設在第一皮帶輥14和第二皮帶輥15上，包括位于塔架10的設備倉16中的內側端21和在塔架10外側延伸的外側端22，其中，外側端22形成懸繩器，其上設有與防風導軌17相適配的導輪23，其中，設備倉16中設有與負重皮帶20內側端21連接的平衡箱30和驅動平行箱30升降移動的第一鏈傳動機構40和第二鏈傳動機構40’。與現有技術的單皮帶輥相比，本發明通過設置第一皮帶輥和第二皮帶輥，減小了單位長度上的彎曲程度，延長了皮帶的使用壽命。在有風的環境下，負重皮帶有一定的迎風面積容易擺動，抽油桿也會隨之擺動，這對于抽油設施來說是很不利的。通過設置防風導軌和導輪，可免除風載對抽油時的影響，增加設備的可靠性。在現有的皮帶抽油機中，機架僅有設備倉，沒有其他部分，不能構成本發明所提及的塔架，使用和維護均不方便，在本發明中，采用的塔架結構可靠、易于使用維護。與現有技術的單鏈傳動相比，本發明受力更加合理，運行更加平穩，增加設備的使用壽命和降低了噪音。采用四柱式塔式結構，可大幅提高設備的穩定性和可靠性。本發明的塔式雙鏈條皮帶抽油機還包括在設備倉16外的底座11上設置的減速機
50和在電機平臺18上與減速機50傳動連接的電機60，其中，電機平臺18距離底座11有一高度，二者之間通過帶傳動。本發明的塔式雙鏈條皮帶抽油機還包括剎車系統70，如圖13所示，該剎車系統70包括剎車盤71、在剎車盤71外周布置的第一剎車鉗72和第二剎車鉗73，第一剎車鉗72由手動調節桿74操作，以實現手動剎車功能，第二剎車鉗73由自動調節桿75操作，以滿足減速機過速和欠速等需要自動剎車的場合。其中，塔架10上設有多層檢修平臺101，塔架的位于負重皮帶兩側的至少一側面上設有爬梯102。其中，第一皮帶輥14 一側的塔架側面的立柱之間設有交叉設置的腹板103，防風導軌17支撐在橫梁13和腹板103上。其中，第一鏈傳動機構40包括下鏈輪41、上鏈輪42和環形鏈條43，上鏈輪42支撐在鏈輪支撐座44上。需要指出的是，第一鏈傳動機構的上鏈輪和下鏈輪的位置是不動的，只有鏈條環形轉動。優選地，各下鏈輪41和減速機50的輸出軸之間采用可旋轉的漲緊裝置聯接，實現第一鏈傳動機構40和第一鏈傳動機構40’同步的安裝要求。圖6和圖7是根據本發明的平衡箱的結構示意圖。如圖6和圖7所示，平衡箱30包括與負重皮帶20的內側端連接的配重部31、位于配重部31下方的驅動滑座32、在配重部31左右兩側設置的限制左右擺動的第一導向輪組33、以及在配重部31左右兩側設置的限制前后方向擺動的第二導向輪組34，其中，驅動滑座32的滑腔321內設有與第一鏈傳動機構40的鏈條同步移動地連接的第一滑車35和與第二鏈傳動機構40’的鏈條同步移動地連接的第二滑車36。其中，第一導向輪組33包括在左上、左下、右上、右下這四個位置分別布置的導向輪。第二導向輪組34包括左上、左下、右上、右下這四個位置分別布置的導向輪，其中，第二導向輪組34的每個位置上的導向輪有兩個，沿前后布置，一個限制向前擺動，一個限制向后擺動。優選地，第一導向輪組33和第二導向輪組34中的各導向輪相對其導向接觸面的位置可調。具體方式可如下導向輪安裝在擺臂上，通過調節擺臂的擺角來調節導向輪的位置。優選地，配重部31包括并列設置的用于容納配重體的多個配重槽311，各配重槽311沿豎直方向延伸。配重部31的高度為驅動滑座32高度的3飛倍。設備倉16的底部設有平衡箱30的位置調節機構37。再如圖5和圖8所不,第一鏈傳動機構40和第二鏈傳動機構40’也位于設備倉中，位于配重部31的前側，由同一減速機同步傳動，第一鏈傳動機構40和第二鏈傳動機構40’的鏈條傳動和速度完全相同。
圖9和圖10是根據本發明的平衡箱的滑車的結構示意圖。如圖9和圖10所示，滑車35 (滑車36結構同滑車35)包括車體351、可自由轉動地支撐在車體351的錐形孔腔352中的驅動軸353、位于驅動軸353 —側的鏈節354、位于車體351上部水平排列的第一組滾輪355和第二組滾輪356、位于車體351下部水平排列的第三組滾輪357和第四組滾輪358。在使用過程中，第一組滾輪355、第二組滾輪356、第三組滾輪357、第四組滾輪358分別腔座32的滑腔321中的滑軌接觸，如此第一滑車和第二滑車僅沿水平方向移動。第一組滾輪355的支撐軸359為位置可調的偏心軸。支撐軸359由車體351上的彈性夾座351a夾緊固定，在調試時，松開彈性夾座351a上的螺栓，轉動偏心軸359，可使第一組滾輪355與滑腔321中的導軌緊貼接觸，實現張緊功能。第二組滾輪356的支撐軸的結構與第一組滾輪355的支撐軸相同，具有使滾輪自張緊導軌的功能。 圖11和圖12是根據本發明的負重皮帶的結構示意圖。如圖11和圖12所示，負重皮帶20的內側端21與鉸支座24通過多個螺栓25固定連接，各螺栓25的端部呈錐形，以免在釘入皮帶時使皮帶纖維斷裂而降低其連接強度，負重皮帶20的外側端22與懸繩器26通過多個螺栓固定連接，懸繩器26的內側形成導輪23，各螺栓的端部也呈錐形，以免使皮帶纖維斷裂而降低其強度。以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，包括 塔架(10)，其頂部設有平行間隔的第一皮帶輥(14)和第二皮帶輥(15)，位于所述第二皮帶輥(15) —側的塔架(10)上設有豎立的設備倉(16)，所述第一皮帶輥(14) 一側的塔架(10)側面設有豎直延伸的防風導軌(17)； 往復運動的負重皮帶(20)，跨設在所述第一皮帶輥(14)和第二皮帶輥(15)上，包括位于所述塔架(10)的設備倉(16)中的內側端(21)和在所述塔架(10)外側延伸的外側端(22)，其中，所述外側端(22)設有用于連接抽油桿的懸繩器(26)，所述懸繩器(26)上設有與所述防風導軌(17)相適配的導輪(23)， 其中，所述設備倉(16)中設有與所述負重皮帶(20)內側端連接的平衡箱(30)和驅動所述平衡箱(30)升降移動的第一鏈傳動機構(40)和第二鏈傳動機構(40’)。
2.根據權利要求I所述的塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，所述平衡箱(30)包括與所述負重皮帶(20 )的內側端(21)連接的配重部(31)、位于所述配重部(31)下方的驅動滑座(32)、在所述配重部(31)左右兩側設置的限制左右擺動的第一導向輪組(33)、以及在所述配重部(31)左右兩側設置的限制前后方向擺動的第二導向輪組(34)，其中，所述驅動滑座(32 )內設有與所述第一鏈傳動機構(40 )的鏈條同步移動地連接的第一滑車(35 )和與所述第二鏈傳動機構(40’)的鏈條同步移動地連接的第二滑車(36)。
3.根據權利要求2所述的塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，所述第一導向輪組(33)和第二導向輪組(34)中的各導向輪相對其導向接觸面的位置可調。
4.根據權利要求2所述的塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，所述配重部(31)包括并列設置的容納配重的多個配重槽(311)，各所述配重槽(311)沿豎直方向延伸。
5.根據權利要求I所述的塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，所述塔架(10)的位于所述負重皮帶(20)兩側的至少一側面上設有爬梯(102)。
6.根據權利要求I所述的塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，所述塔架(10)上設有多層檢修平臺(101 )。
7.根據權利要求I所述的塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，所述塔架(10)包括底座(11)和在所述底座(11)上呈矩形排列的立柱(12)和連接在所述立柱(12)之間設置的橫梁(13)，所述第一皮帶輥(14) 一側的塔架(10)側面的立柱(12)之間設有交叉設置的腹板(103)，所述防風導軌(17)支撐在所述橫梁(13)和腹板(103)上。
8.根據權利要求2所述的塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，所述第一滑車(35)和第二滑車(36)分別包括車體(351 )、可自由轉動地支撐在所述車體(351)的錐形孔腔(352)中的驅動軸(353 )、位于所述驅動軸(353 ) —側的鏈節(354 )、位于所述驅動軸(353 )上方的水平排列的第一組滾輪(355)和第二組滾輪(356)、位于所述驅動軸(353)下方的水平排列的第三組滾輪(357)和第四組滾輪(358)。
9.根據權利要求8所述的塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，所述第一組滾輪(355)的支撐軸和第二組滾輪(356)的支撐軸均為位置轉動可調的偏心軸(359)，所述第一組滾輪(355 )和第二組滾輪(356 )與所述驅動滑座(32 )內的導軌緊貼接觸。
10.根據權利要求I所述的塔式雙鏈條皮帶抽油機，其特征在于，所述第一鏈傳動機構(40)和第二鏈傳動機構(40’)同時與設置在所述設備倉(16)外的底座(11)上的同一減速機(50 )驅動連接，所述減速機(50 )與設置在電機平臺(18 )上的電機(60 )傳動連接，其中，所述電機平臺(18)位于所述底座(11)上方并與所述底座(11)之間具有間 隔。
全文摘要
本發明公開了一種塔式雙鏈條皮帶抽油機，包括塔架，其頂部設有平行間隔的第一皮帶輥和第二皮帶輥，位于第二皮帶輥一側的塔架上設有豎立的設備倉，第一皮帶輥一側的塔架側面設有豎直延伸的防風導軌；往復運動的負重皮帶，跨設在第一皮帶輥和第二皮帶輥上，包括位于塔架的設備倉中的內側端和在塔架外側延伸的外側端，其中，外側端設有用于連接抽油桿懸繩器，懸繩器上設有與防風導軌相適配的導輪，其中，設備倉中設有與負重皮帶內側端連接的平衡箱和驅動平衡箱升降移動的第一鏈傳動機構和第二鏈傳動機構。本發明采用四柱塔式結構，可大大提高設備的穩定性，免除風載對抽油時的影響，增加設備的可靠性。
文檔編號E21B43/00GK102644452SQ20121014723
公開日2012年8月22日 申請日期2012年5月11日 優先權日2012年5月11日
發明者吳涌 申請人:溫州華斯特環保設備有限公司