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一種沉箱內芯鋼筋綁扎架的制作方法

文檔序號:5318477閱讀:355來源:國知局
一種沉箱內芯鋼筋綁扎架的制作方法
【專利摘要】一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,涉及沉箱內部綁扎架【技術領域】,其技術要點是:包括沉箱,沉箱的內部設置有平臺,每層平臺上設置有可拆卸的十字型的分隔板,被分隔板隔開的空間內也設置有十字型的拼板,分隔板將每層平臺分成4個模塊,4個模塊的大小相同,十字型的分隔板中的每塊板壁分別可拆卸,每次只改動中間連接部分,提高其通用性,增加周轉使用次數;采用上述技術方案,降低內芯鋼筋綁扎架的改制成本,減少舊鋼筋綁扎架使用過程中的安全隱患,延長內芯鋼筋綁扎架周轉使用壽命,間接降低鋼筋綁扎架的投入成本。
【專利說明】一種沉箱內芯鋼筋綁扎架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及沉箱內部綁扎架【技術領域】,特別涉及一種沉箱內芯鋼筋綁扎架。

【背景技術】
[0002]沉箱預制鋼筋綁扎過程中需要分別采用鋼筋網片綁扎工藝和整體吊裝施工工藝,并且需要在沉箱倉格安裝內芯鋼筋綁扎架作為施工平臺,由于不同工程沉箱倉格尺寸不同,因此在新工程開工之前需要對內芯鋼筋綁扎架進行改制,現有改制方法為單側改制法,即在內芯鋼筋綁扎架的一側增加或減少結構,這樣每次需要對三層平臺和改動一側的立柱進行改動,工程量較大,費時費力,且浪費材料,改制后的內芯鋼筋綁扎架立柱,底板橫梁縱梁不規則,受力不穩定,另外,內芯鋼筋綁扎架經常單側改制,母材損傷嚴重,沒有改動的部位底層平臺銹蝕嚴重,檢查不到位容易出現安全隱患。
實用新型內容
[0003]為了解決上述問題,本實用新型提供一種沉箱內芯鋼筋綁扎架。
[0004]一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,包括沉箱,沉箱的內部設置有平臺,其特征在于:每層平臺上設置有可拆卸的分隔板,被分隔板隔開的空間內也設置有十字型的拼板。
[0005]進一步地,所述分隔板為十字型。
[0006]進一步地,所述十字型的分隔板中的每塊板壁分別可拆卸。
[0007]進一步地,所述十字型的分隔板將每層平臺分成4個模塊。
[0008]進一步地,所述4個模塊的大小相同。
[0009]進一步地,所述拼板的每塊拼板壁分別可拆卸。
[0010]進一步地,拼板與沉箱的連接處設置有加強板。
[0011]本實用新型的優點:
[0012]1、降低內芯鋼筋綁扎架的改制成本;
[0013]2、減少舊鋼筋綁扎架使用過程中的安全隱患;
[0014]3、延長內芯鋼筋綁扎架周轉使用壽命;
[0015]4、間接降低鋼筋綁扎架的投入成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的側視結構示意簡圖;
[0017]圖2是平臺的俯視結構示意簡圖。

【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明;應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0019]實施例1
[0020]如圖1-2所示,一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,包括沉箱1,沉箱I的內部設置有平臺2,每層平臺2上設置有可拆卸的分隔板3,被分隔板3隔開的空間內也設置有十字型的拼板4。
[0021]實施例2
[0022]如圖1-2所示,一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,包括沉箱I,沉箱I的內部設置有平臺2,每層平臺2上設置有可拆卸的十字型的分隔板3,分隔板3將每層平臺2分成4個模塊,4個模塊的大小相同,十字型的分隔板3中的每塊板壁分別可拆卸,每次改制只改動中間連接部分,提高其通用性,增加周轉使用次數,被分隔板3隔開的空間內也設置有十字型的拼板4,拼板4的每塊拼板壁分別可拆卸,拼板4與沉箱I的連接處設置有加強板5。
[0023]采用上述技術方案,降低內芯鋼筋綁扎架的改制成本,減少舊鋼筋綁扎架使用過程中的安全隱患,延長內芯鋼筋綁扎架周轉使用壽命,間接降低鋼筋綁扎架的投入成本。
【權利要求】
1.一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,包括沉箱,沉箱的內部設置有平臺,其特征在于:每層平臺上設置有可拆卸的分隔板,被分隔板隔開的空間內也設置有十字型的拼板。
2.根據權利要求1所述的一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,其特征在于:所述分隔板為十字型。
3.根據權利要求2所述的一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,其特征在于:所述十字型的分隔板中的每塊分隔板壁分別可拆卸。
4.根據權利要求2所述的一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,其特征在于:所述十字型的分隔板將每層平臺分成4個模塊。
5.根據權利要求4所述的一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,其特征在于:所述4個模塊的大小相同。
6.根據權利要求1所述的一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,其特征在于:所述拼板的每塊拼板壁分別可拆卸。
7.根據權利要求1所述的一種沉箱內芯鋼筋綁扎架,其特征在于:所述拼板與沉箱的連接處設置有加強板。
【文檔編號】E02D23/00GK204000912SQ201420408727
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月23日 優先權日:2014年7月23日
【發明者】付海彬 申請人:中交一航局第五工程有限公司
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