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一種地鐵施工救生艙的制作方法

文檔序號:12258214閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種地鐵施工救生艙,包括錐形鉆頭、三個三角破碎器、保護(hù)艙、艙門、全方位鉆頭、螺旋片、入口、液壓馬達(dá)、三個主動齒輪、三個第三液壓缸、內(nèi)齒、第一圓孔、三個第四液壓缸,其特征在于:所述的保護(hù)艙為圓筒形狀,保護(hù)艙上半部內(nèi)部是中空的,下半部在徑向方向上設(shè)有三個圓孔,三個圓孔的軸線之間的夾角互為120°;本發(fā)明通過設(shè)置三個全方位鉆頭可以將保護(hù)艙與周圍的巖石固定,固定后可以通過液壓馬達(dá)驅(qū)動錐形鉆頭向上鉆探,在鉆探的過程中可以采用三角破碎器破碎巖石,有利于破碎堅硬的巖石,加快了錐形鉆頭上升速度。

技術(shù)研發(fā)人員:寧秀芬
受保護(hù)的技術(shù)使用者:寧秀芬
文檔號碼:201611134412
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.10
技術(shù)公布日:2017.02.22

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