本實用新型屬于連續油管作業技術領域，涉及一種用于連續油管與注入頭對接的連接裝置。

背景技術：

注入頭是連續油管作業機的核心設備，其主要功用是連續油管的井下輸送和提升。在對每口井施工之前，連續油管與注入頭對接是必不可少的工序，通過使用該對接工具，能快速完成連續油管與注入頭的對接，省力省時，經濟實用，還能提高作業的安全性。

現有技術使用連續油管與注入頭的對接，大都采用吊車吊裝法，首先用吊車將連續油管從油管滾筒上拉出，一直拉到注入頭的上部位置，然后作業人員到注入頭上部，把連續油管頭強制性穿入注入頭的入口，直到連續油管被送入注入頭夾持塊，通過夾持塊的一定夾持力和驅動，使連續油管慢慢穿過防噴盒，才完成連續油管與注入頭的對接。在整個對接過程，由于連續油管的強度和彈性比較大，自然彎曲弧度大，連續油管頭部進注入頭很困難，需要2-3人才能完成，非常費力耗時，影響設備安裝時間。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種用于連續油管與注入頭對接的連接裝置，解決了現有連續油管與注入頭對接方式存在的費時費力的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，一種用于連續油管與注入頭對接的連接裝置，包括鋼絲繩，鋼絲繩的一端通過油管對接器連接連續油管，鋼絲繩的另一端從注入頭內部穿過并纏繞在絞車上。

本實用新型的特點還在于，

其中連續油管的一端纏繞在滾筒上，連續油管的另一端與油管對接器連接。

其中油管對接器包括套接在連續油管管口內部的漲緊套，沿漲緊套的中心軸線上依次開設有孔c和孔d，孔c與漲緊套的一端端部貫通，孔d與漲緊套的另一端端部貫通，孔c中套接有錐形漲芯，漲芯的中心軸線處開設有通孔a，漲芯的小口徑端伸入孔c中，連接桿的一端穿過漲芯中的通孔a從孔d中伸出漲緊套，連接桿的另一端通過連接座連接鋼絲繩的一端。

其中漲緊套的外壁加工有鋸齒狀結構，孔c和孔d的內壁設有內螺紋，漲芯的外壁設有外螺紋，通孔a的內壁加工有內螺紋，連接桿的外壁設有外螺紋，連接桿的一端與通孔a、孔d均通過螺紋旋合連接，連接桿的另一端端部設有球關節a，連接桿通過球關節a與連接座連接。

其中連接座的一端開設有孔a，孔a從連接座的一端端面延伸至連接座的內部，孔a的底部被加工為與球關節a相配合的球形弧面，球關節a卡在孔a中，球關節a的球半徑大于連接桿的桿徑；連接座的另一端設有孔e，孔e的內壁上設有內螺紋，孔e的底部中心處設有孔b，定位座的外壁設有外螺紋，定位座安裝在孔e中并與連接座通過螺紋連接，定位座的中心軸線處開設有通孔b，鋼絲繩的一端設有球關節b，鋼絲繩的一端穿在通孔b中并將球關節b卡在孔b中，孔b的形狀與球關節b的形狀相適應，球關節b的球半徑大于通孔b的孔徑，定位座將球關節b卡在孔b中從而將鋼絲繩連接在了連接座上。

其中孔c的孔徑大于孔d的孔徑，孔c的孔深度為孔d孔深的2～3倍；

孔c的內壁上開設有三個凹槽，凹槽的長度與孔c長度相同，三個凹槽兩兩之間呈120°設置。

其中注入頭上設有導向架，導向架的底部設有扶正器，導向架包括弧形的支架a，支架a上設有滾輪，各滾輪之間沿支架a的弧線方向依次設置，支架a的底部設有扶正器，扶正器設置在注入頭的入口處，支架a的上端通過支架b支撐。

其中扶正器為豎直設置的中空導向管，扶正器的上部為倒圓臺狀，扶正器的下部為圓柱狀，扶正器的下部固定在注入頭的入口處。

其中注入頭的底部出口處設有支架c，支架c上安裝有滑輪，鋼絲繩的另一端穿過滑輪與絞車連接。

其中絞車包括輥子，輥子中心軸的傳動端連接液壓馬達，輥子中心軸的兩端分別通過支架d支撐。

本實用新型的有益效果是，本裝置中通過絞車拉動鋼絲繩，鋼絲繩帶動油管向注入頭內部移動，直至將油管拉入注入頭內部，減少了對接過程的高空作業，減輕了工人的體力勞動，速度快，效益高，大幅度節約設備安裝時間。解決了現有連續油管與注入頭對接方式存在的費時費力的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型一種用于連續油管與注入頭對接的連接裝置的結構示意圖；

圖2是圖1中油管對接器的結構示意圖；

圖3是圖2中漲緊套的端面結構示意圖。

圖中，1.連續油管；

2.油管對接器，2-1.漲緊套，2-2.漲芯，2-3.連接桿，2-4.球關節a，2-5.孔a，2-6.連接座，2-7.孔b，2-8.球關節b，2-9.凹槽，2-10.定位座，2-11.孔c，2-12.孔d，2-13.通孔a，2-14.通孔b；

3.鋼絲繩，4.滾筒，5.滾輪，6.支架a，7.支架b，8.注入頭，9.防噴盒，10.支架c，11.滑輪，12.輥子，13.導向器。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型一種用于連續油管與注入頭對接的連接裝置，結構如圖1所示，包括鋼絲繩3，鋼絲繩3的一端通過油管對接器2連接連續油管1，鋼絲繩3的另一端從注入頭8內部穿過并纏繞在絞車上。

其中連續油管1的一端纏繞在滾筒4上，連續油管1的另一端與油管對接器2連接。

如圖2所示，油管對接器2包括套接在連續油管1(一端)管口內部的漲緊套2-1，沿漲緊套2-1的中心軸線上依次開設有孔c2-11(圓孔)和孔d2-12(圓孔)，孔c2-11與漲緊套2-1的一端端部貫通，孔d2-12與漲緊套2-1的另一端端部貫通，孔c2-11中套接有錐形漲芯2-2(漲芯2-2的錐面可以將漲緊套2-1漲開，使漲緊套2-1牢固的貼在連續油管1的內壁上)，漲芯2-2的中心軸線處開設有通孔a2-13，漲芯2-2的小口徑端伸入孔c2-11中，連接桿2-3的一端穿過漲芯2-2中的通孔a2-13從孔d2-12中伸出漲緊套2-1，連接桿2-3的另一端通過連接座2-6連接鋼絲繩3的一端。

漲緊套2-1的外壁加工有鋸齒狀結構，孔c2-11和孔d2-12的內壁設有內螺紋，漲芯2-2的外壁設有外螺紋，通孔a2-13的內壁加工有內螺紋，連接桿2-3的外壁設有外螺紋，連接桿2-3的一端與通孔a2-13(漲芯2-2)、孔d2-12均通過螺紋旋合連接，連接桿2-3的另一端端部設有球關節a2-4，連接桿2-3通過球關節a2-4與連接座2-6連接。

其中連接座2-6的一端開設有孔a2-5，孔a2-5從連接座2-6的一端端面延伸至連接座2-6的內部，孔a2-5的底部被加工為與球關節a2-4相配合的球形弧面，球關節a2-4卡在孔a2-5中，球關節a2-4的球半徑大于連接桿2-3的桿徑(球關節a2-4卡在孔a2-5中將連接桿2-3與連接座連接起來，孔a2-5是孔口小但內部半徑大的不等徑球形孔，孔a2-5的孔口口徑小于球關節a2-4的球半徑，因此孔a2-5的孔口將球關節a2-4卡在孔a2-5的內部，球關節a2-4不能從孔a2-5中脫離出來因此將連接桿2-3和連接座2-6連接在一起)；連接座2-6的另一端設有孔e，孔e的內壁上設有內螺紋，孔e的底部中心處設有孔b2-7，定位座2-10的外壁設有外螺紋，定位座2-10安裝在孔e中并與連接座2-6通過螺紋連接，定位座2-10的中心軸線處開設有通孔b2-14，鋼絲繩3的一端設有球關節b2-8，鋼絲繩3的一端穿在通孔b2-14中并將球關節b2-8卡在孔b2-7中，孔b2-7的形狀與球關節b2-8的形狀相適應，球關節b2-8的球半徑大于通孔b2-14的孔徑，定位座2-10將球關節b2-8卡在孔b2-7中從而將鋼絲繩3連接在了連接座2-6上。

其中孔c2-11的孔徑大于孔d2-12的孔徑，孔c2-11的孔深度為孔d2-12孔深的2～3倍；

如圖3所示，孔c2-11的內壁上開設有三個凹槽2-9(便于漲緊套2-1漲開)，凹槽2-9的長度與孔c2-11長度相同，三個凹槽2-9兩兩之間呈120°設置。

其中注入頭8上設有導向架，導向架的底部設有扶正器13，導向架包括弧形的支架a6(支架a6的彎曲弧度為40°～50°)，支架a6上設有(至少兩個)滾輪5，各滾輪5之間沿支架a6的弧線方向依次設置，支架a6的底部設有扶正器13，扶正器13設置在注入頭8的入口處，支架a6的上端通過支架b7支撐，支架b7固定在注入頭8的殼體上。

其中扶正器13為豎直設置的中空導向管，扶正器13的上部為倒圓臺狀(上端口徑大，下端口徑小)，扶正器13的下部為圓柱狀(扶正器13下部的圓柱孔徑比連續油管1的管徑大2mm～5mm)，扶正器13的下部固定在注入頭8的入口處(支架a6的下端固定在扶正器13的上部管口邊上)。

其中注入頭8的底部出口處設有支架c10，支架c10上安裝有滑輪11，鋼絲繩3的另一端穿過滑輪11與絞車連接。

其中絞車包括輥子12，輥子12中心軸的傳動端連接液壓馬達，輥子12中心軸的兩端分別通過支架d支撐。

本實用新型一種用于連續油管與注入頭對接的連接裝置的使用方法為，先將鋼絲繩3從輥子12上拉出，然后通過防噴盒9(防噴盒9是現有結構，安裝在注入頭8的底部)內孔、注入頭8內部的油管夾持塊內孔將鋼絲繩3拉出，鋼絲繩3經導向架與油管對接器2連接好，開啟液壓馬達，輥子12轉動，對鋼絲繩3進行纏繞，此時鋼絲繩3通過油管對接器2帶著連接油管1向注入頭運動，鋼絲繩3沿著支架a6上的滾輪5從導向器13(鋼絲繩3從導向器13的上部進入從導向器13的下部伸出)中穿過進入注入頭8中，鋼絲繩3帶著連續油管1經注入頭8中的夾持塊最終進入設置在注入頭8出口處的防噴盒9中，此時，連續油管1與注入頭8的對接工作完成。