本實用新型涉及礦用鉆車技術領域，具體為一種礦用鉆車的回轉裝置。

背景技術：

在煤礦生產過程中，巷道側幫支護、探水、探瓦斯和鉆瓦斯抽放孔是經常進行的施工作業，目前在煤礦中鉆深孔時經常使用鉆車，鉆車包括行走機構、車身、鉆孔裝置。車身一般為長方體型，車身兩端的側面連接有立柱，在車身行走到需要鉆孔的位置鉆孔時，需要將車身四個角的立柱支撐到地面上，以穩定車身，然后鉆孔作業。在用鉆車進行鉆孔施工時，經常需要將鉆車轉向90°，但是一般的煤礦巷道比較狹窄，將鉆車整體轉向需要較大的轉彎半徑，非常不方便且作業效率低。為了方便回轉作業，目前有一些鉆車的行走機構和車身之間安裝一套回轉齒圈機構，通過齒輪和齒圈的嚙合轉動實現機身的回轉。回轉機構由回轉支承裝置和回轉驅動裝置兩部分組成。前者將起重機的回轉部分支承在固定部分上，后者驅動回轉部分相對于固定部分回轉，但這種結構的回轉裝置，體積太大，不適合在煤礦設備上使用，為此，我們提出一種礦用鉆車的回轉裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種礦用鉆車的回轉裝置，以解決上述背景技術中提出的回轉裝置結構復雜，體積較大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種礦用鉆車的回轉裝置，包括底座板，所述底座板的底部左右兩側均設置有推拉箱，所述底座板的頂部左右兩側均設置有回轉箱安裝座，兩組所述回轉箱安裝座的頂部設置有回轉箱，所述回轉箱的內腔設置有回轉齒輪，所述回轉齒輪的表面設置有回轉軸，所述回轉齒輪的頂部外壁嚙合連接有鏈條，所述鏈條的下端左右兩側均伸出底座板的底部，且鏈條的下端左右兩側分別伸入左右兩側推拉箱的內腔，右側所述推拉箱的內腔底部設置有第一液壓推桿，左側所述推拉箱的內腔底部設置有第二液壓推桿，所述第一液壓推桿和第二液壓推桿的頂部均設置有鏈條連接板，且兩組鏈條連接板分別與鏈條底部左右兩端相連接，所述第一液壓推桿和第二液壓推桿的底部均設置有推桿安裝座，且兩組推桿安裝座分別位于左右兩側推拉箱的底部。

優選的，所述底座板的左右兩側壁均設置有上油孔，左側所述上油孔的內腔左側和右側上油孔的內腔右側均設置有封油塞。

優選的，所述封油塞包括拉手，所述拉手的底部設置有塞芯，所述塞芯的左右兩側均設置有氟橡膠墊，兩組所述氟橡膠墊的底部設置有密封墊。

優選的，所述底座板的表面的左右兩側均設置有與鏈條連接板相配合的通孔，且通孔與推拉箱的內腔相連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：與現有的礦用鉆車的回轉裝置相比，本實用新型結構簡單，操作方便，通過齒輪、鏈條和推桿的配合使用來實現回轉的方式，取代了以往通過電動機經過減速器帶動最后一級小齒輪，小齒輪與裝在鉆車固定部分上的大齒圈相嚙合來實現鉆車回轉的方式，使得本實用新型的結構更加簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型封油塞結構示意圖。

圖中：1底座板、2回轉箱安裝座、3推拉箱、4回轉箱、5回轉齒輪、6回轉軸、7鏈條、8第一液壓推桿、9第二液壓推桿、10推桿安裝座、11鏈條連接板、12上油孔、13封油塞、131拉手、132塞芯、133氟橡膠墊、134封油墊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種礦用鉆車的回轉裝置，包括底座板1，所述底座板1的底部左右兩側均設置有推拉箱3，所述底座板1的頂部左右兩側均設置有回轉箱安裝座2，兩組所述回轉箱安裝座2的頂部設置有回轉箱4，所述回轉箱4的內腔設置有回轉齒輪5，所述回轉齒輪5的表面設置有回轉軸6，所述回轉齒輪5的頂部外壁嚙合連接有鏈條7，所述鏈條7的下端左右兩側均伸出底座板1的底部，且鏈條7的下端左右兩側分別伸入左右兩側推拉箱3的內腔，右側所述推拉箱3的內腔底部設置有第一液壓推桿8，左側所述推拉箱3的內腔底部設置有第二液壓推桿9，所述第一液壓推桿8和第二液壓推桿9的頂部均設置有鏈條連接板11，且兩組鏈條連接板11分別與鏈條7底部左右兩端相連接，所述第一液壓推桿8和第二液壓推桿9的底部均設置有推桿安裝座10，且兩組推桿安裝座10分別位于左右兩側推拉箱3的底部。

其中，所述底座板1的左右兩側壁均設置有上油孔12，左側所述上油孔12的內腔左側和右側上油孔12的內腔右側均設置有封油塞13，設置有上油孔12是為了便于對鏈條7進行上油，而封油塞13是為了使回轉箱4是一個封閉的空間，這樣減緩油的揮發，所述封油塞13包括拉手131，所述拉手131的底部設置有塞芯132，所述塞芯132的左右兩側均設置有氟橡膠墊133，兩組所述氟橡膠墊133的底部設置有密封墊134，由于油具有一定的腐蝕性，而氟橡膠墊133為耐腐蝕材料，可以提高封油塞13的使用壽命，封油墊134是為了提高封油塞13的密封性能，拉手131是為了便于安裝和拆卸封油塞13，所述底座板1的表面的左右兩側均設置有與鏈條連接板11相配合的通孔，且通孔與推拉箱3的內腔相連通。

工作原理：將本實用新型安裝在鉆車的行走機構和車身之間，當需要對鉆車進行回轉時，若需要順時針進行旋轉，第一液壓推桿8向下進行縮拉工作，同時第二液壓推桿9進行伸放工作，這樣使得鏈條7帶動回轉箱4中的回轉齒輪5進行順時針轉動，進而回轉齒輪5帶動回轉軸6進行順時針轉動，這樣就可以實現鉆床順時針轉動，若需要逆時針進行旋轉，第一液壓推桿8向上進行伸放工作，同時第二液壓推桿9進行縮拉工作，這樣使得鏈條7帶動回轉箱4中的回轉齒輪5進行逆時針轉動，進而回轉齒輪5帶動回轉軸6進行逆時針轉動，這樣就可以實現鉆床逆時針轉動，由于回轉齒輪5和鏈條7進行回轉作用時會發生摩擦，為了減小摩擦，需要經常通過上油孔12對鏈條7進行上油工作，從而使得回轉工作進行的更加順利。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。