本發明涉及地下施工機械領域，具體涉及一種泵送機構及礦用濕噴機。

背景技術：

濕噴機泵送機構主要是將混凝土罐車內的混凝土收集并攪拌，并將混凝土輸送至噴射手處。目前市面上的礦用濕噴機都存在上料高度高，不適用于狹小的礦山巷道內混凝土罐車上料。

技術實現要素：

針對上述問題，本發明提出了一種料斗高度可調節的泵送機構及礦用濕噴機可以適應不同施工場地。

本發明涉及的泵送機構包括料斗和泵送裝置。泵送裝置與料斗連接。還包括用于調節料斗高度的可調支撐裝置。可調支撐裝置分別與料斗及泵送裝置活動連接。

通過設置的可調支撐裝置，可以根據不同施工場地和不同高度混凝土罐車來靈活調節濕噴機泵送機構中料斗的高度適應混凝土罐車卸料高度，從而提高了施工效率。

優選地，可調支撐裝置包括支撐油缸和用于控制泵送裝置擺角的擺動裝置。支撐油缸與料斗活動連接。用于控制泵送裝置擺角的擺動裝置與泵送裝置活動連接。

在液壓系統的控制作用下，通過支撐油缸的伸縮和擺動裝置的配合來控制料斗的擺動從而調節料斗的高度。

優選地，用于控制泵送裝置擺角的擺動裝置包括軸、關節軸承、軸承座。軸與泵送裝置固定連接。關節軸承設于軸與軸承座之間。

關節軸承的球形滑動接觸面積大，傾斜角大，有較大的載荷能力和抗沖擊能力，并具有抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好的特點，即使安裝錯位也能正常工作。

優選地，泵送裝置包括同軸布置互相連接地泵送油缸和混凝土輸送缸、布置在混凝土輸送缸上的水箱、擺動油缸、輸送管閥。混凝土輸送缸與料斗連接。擺動油缸與料斗的后墻板連接。輸送管閥布置在料斗內與擺動油缸連接。

泵送油缸、混凝土輸送缸、水箱同軸布置，在安裝到整車上時可以同時安裝到車架內確保結構緊湊。通過液壓控制系統的作用，擺動油缸可以帶動輸送管閥一端擺動。泵送時，輸送管閥管口與兩個混凝土輸送缸的缸口交替接通，對準哪一個缸口，哪一個輸送缸就向輸送管內排料，同時另一個混凝土輸送缸則從料斗內吸料。

優選地，料斗內設有設有篩網、震動器、攪拌器、卸料機構。

通過篩網，可以防止大于規定尺寸的骨料進入料斗內，同時也可以對倒入的來料起到緩沖作用，避免物料瞬間大量涌入堵塞混凝土輸送缸。震動器可以進一步保證來料平緩落入料斗內。攪拌器連續攪拌防止混凝土凝固、沉淀。

優選地，震動器為氣動震動器。

采用氣動震動器，既安全又節能。

優選地，本發明涉及的泵送機構還包括料斗鎖止裝置。料斗鎖止裝置與料斗連接。

通過鎖止裝置可以實現料斗工作位置和運輸過程中的鎖死，避免可調支撐裝置的震動受力，以保證安全和提高整個設備的可靠性和使用壽命。

優選地，料斗鎖止裝置包括拆卸式的鎖止座和鎖止銷。鎖止座與料斗連接。鎖止座上設有用于安放所述鎖止銷的鉸孔。

拆卸式的鎖止座在安裝和拆卸時簡單快捷。同時鎖止座上布置的鉸孔可以根據鎖止位置不同來設置，與鎖止銷軸配合保證在所需鎖止位置的可靠固定。

本發明涉及的礦用濕噴機，包括車架，還包括上述所述的泵送機構。泵送機構與車架連接。

由于上述所述的泵送機構可以通過設置的可調支撐裝置來靈活調節料斗的高度適應混凝土罐車卸料高度提高施工效率，因此包括這種泵送機構的礦用濕噴機也可以適應不同施工場所和不同高度的混凝土罐車卸料高度來提高施工效率。

附圖說明

在下文中將基于實施例并參考附圖來對本發明進行更詳細的描述。其中：

圖1為本發明實施例的泵送機構結構示意圖。

圖2為本發明實施例的泵送機構結構示意圖。

圖3為本發明實施例的泵送裝置和擺動裝置結構示意圖。

圖4為本發明實施例的鎖止裝置結構示意圖。

圖5為本發明實施例的礦用濕噴機結構示意圖。

在附圖中，相同的部件使用相同的附圖標記。附圖并未按照實際的比例。圖中各標號表示：1、泵送機構；10、料斗；100、篩網、101、震動器；102、攪拌器；103、卸料機構；11、泵送裝置；110、泵送油缸；111、混凝土輸送缸；112、水箱；113、擺動油缸；114、輸送管閥；2、可調支撐裝置；21、支撐油缸；22、擺動裝置；221、軸；222、關節軸承；223、軸承座；3、料斗鎖止裝置；31、鎖止座；32、鎖止銷；33、鉸孔；4、車架；5、礦用濕噴機。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1和圖2所示，本實施例中的泵送機構1包括料斗10和泵送裝置11。泵送裝置11與料斗10連接。還包括用于調節料斗10高度的可調支撐裝置2。可調支撐裝置2分別與料斗10及泵送裝置11活動連接。

根據不同施工場地和不同高度混凝土罐車，來調節設置的可調支撐裝置，可以靈活調節濕噴機泵送機構中料斗的高度適應混凝土罐車卸料高度，從而提高了施工效率。

優選地，如圖2所示，本實施例中的可調支撐裝置2包括支撐油缸21和用于控制泵送裝置擺角的擺動裝置22。支撐油缸21與料斗10活動連接。用于控制泵送裝置擺角的擺動裝置22與泵送裝置22活動連接。

在液壓系統的控制作用下，通過支撐油缸的伸縮和擺動裝置的配合來控制料斗的擺動從而調節料斗的高度。

如圖3所示，優選地，本發明實施例中用于控制泵送裝置擺角的擺動裝置22包括軸221、關節軸承222、軸承座223。軸221與泵送裝置11固定連接。關節軸承222設于軸221與軸承座223之間。

關節軸承的球形滑動接觸面積大，傾斜角大，有較大的載荷能力和抗沖擊能力，并具有抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好的特點，即使安裝錯位也能正常工作。

優選地，如圖3所示，本實施例中的泵送裝置11包括同軸布置互相連接地泵送油缸110和混凝土輸送缸111、布置在混凝土輸送缸上的水箱112、擺動油缸113、輸送管閥114。混凝土輸送缸111與料斗10連接。擺動油缸113與料斗10的后墻板連接。輸送管閥114布置在料斗10內與擺動油缸113連接。

具體他，混凝土輸送缸111通過水箱112與泵送油缸110的活塞桿連接，通過泵送油缸110的活塞桿的伸縮運動實現混凝土的排吸工作。水箱112對混凝土輸送缸111和泵送油缸113起到連接支撐作用，同時還可以對泵送油缸110的活塞起到冷卻降溫及清洗作用。

泵送油缸、混凝土輸送缸、水箱同軸布置，在安裝到整車上時可以同時安裝到車架內確保結構緊湊。通過液壓控制系統的作用，擺動油缸可以帶動輸送管閥一端擺動。泵送時，輸送管閥管口與兩個混凝土輸送缸的缸口交替接通，對準哪一個缸口，哪一個輸送缸就向輸送管內排料，同時另一個混凝土輸送缸則從料斗內吸料。

具體地，本發明實施例中的可調支撐裝2中的支撐油缸21的活塞桿與料斗10鉸接。支撐油缸21的缸筒鉸接于車架4上。本發明實施例中的擺動裝置22中的軸承座223與車架4焊接，軸221的一端連接水箱112，軸221的另一端與軸承座223之間設有關節軸承222。

料斗可通過擺動機構與車架形成可調支撐支點，支撐油缸分別與料斗和車架活動連接，可以通過液壓控制系統控制支撐油缸的伸縮使料斗繞可調支撐支點擺動。從而靈活調節料斗高度滿足不同施工場所不同高度混凝土罐車高度的卸料高度。

如圖2所示，優選地，本實施例中的料斗10內設有設有篩網100、震動器101、攪拌器102、卸料機構103。

通過篩網，可以防止大于規定尺寸的骨料進入料斗內，同時也可以對倒入的來料起到緩沖作用，避免物料瞬間大量涌入堵塞混凝土輸送缸。震動器可以進一步保證來料平緩落入料斗內。攪拌器連續攪拌防止混凝土凝固、沉淀。

優選地，本實施例中的震動器101為氣動震動器。

采用這種氣動震動器，既安全又節能。

優選地，如圖4所示，本實施例中的泵送機構1還包括料斗鎖止裝置3。料斗鎖止裝置3與料斗10連接。

通過鎖止裝置可以實現料斗工作位置和運輸過程中的鎖死，避免可調支撐裝置的震動受力，以保證安全和提高整個設備的可靠性和使用壽命。

優選地，料斗鎖止3裝置包括拆卸式的鎖止座31和鎖止銷32。鎖止座31與料斗10連接。鎖止座31上設有用于安放所述鎖止銷32的鉸孔33。

拆卸式的鎖止座在安裝和拆卸時簡單快捷。同時鎖止座上布置的鉸孔可以根據鎖止位置不同來設置，與鎖止銷軸配合保證在所需鎖止位置的可靠固定。

如圖5所示，本發明涉及的礦用濕噴機5，包括車架4，還包括上述所述的泵送機構1。泵送機構1與車架4連接。

由于上述所述的泵送機構可以通過設置的可調支撐裝置來靈活調節料斗的高度適應混凝土罐車卸料高度提高施工效率，因此包括這種泵送機構的礦用濕噴機也可以適應不同施工場所和不同高度的混凝土罐車卸料高度來提高施工效率。

雖然已經參考優選實施例對本發明進行了描述，但在不脫離本發明的范圍的情況下，可以對其進行各種改進并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是，只要不存在結構沖突，各個實施例中所提到的各項技術特征均可以任意方式組合起來。本發明并不局限于文中公開的特定實施例，而是包括落入權利要求的范圍內的所有技術方案。