本發明屬于隧道內空氣凈化的，尤其涉及一種隧道內空氣凈化設備的安裝結構。

背景技術：

1、隧道內空氣污染物主要源于隧道中汽車尾氣煙塵排放、輪胎磨擦、剎車制動、柴油車發動機煙霧排放及隧道內附屬設備表面摩擦，主要污染物是超細顆粒物和氮化物，其中超細顆粒物即pm10顆粒物和pm2?.5顆粒物，易被吸入人體后進入支氣管，引發包括哮喘、支氣管炎和心血管病等疾病，氮化物nox主要是no和no2，其中no是不穩定氣體，極易被氧化為no2，不僅會對人體造成危害，更有可能增加隧道事故的風險。

2、目前應用較多的隧道旁通式空氣凈化系統是采用軸流風機與空氣凈化器組合，利用軸流風機向空氣凈化系統提供運行動力；搭配達到空氣凈化效果，如申請號為zl202110762243.9(公開號為cn113577915a)的中國發明專利申請“一種隧道空氣凈化系統”披露了這樣一種旁通式空氣凈化系統。但采用軸流風機配套的隧道旁通式空氣凈化系統需要的安裝空間很大，土建及設備投資高，運營維護成本也高，能耗較高，經濟效益差；采用軸流風機配套的隧道旁通式空氣凈化系統只適用于新建項目，不適合用于已運行隧道的空氣凈化系統改造。

3、雖然市面上也有用于隧道的吊裝式空氣凈化系統，如專利號為zl202122591394.0(公告號為cn216518096u)的中國實用新型專利“隧道的空氣凈化系統”披露了這樣一種吊裝式系統。這種系統單個重量大，如何實現與隧道的快速吊裝是實現這一設備實際應用必須要解決的技術問題，然前述專利并沒有公開這種空氣凈化設備的安裝結構。

技術實現思路

1、針對現有技術的不足，本發明提供一種能將隧道內空氣凈化設備方便、快捷且牢靠的安裝到隧道內頂壁的隧道內空氣凈化設備的安裝結構。

2、為實現上述目的，本發明的技術方案如下：

3、一種隧道內空氣凈化設備的安裝結構，設于隧道的內頂壁和空氣凈化設備本體之間，包括橫向連接件、上螺桿、下螺桿和連接螺母，所述橫向連接件固定在隧道的內頂壁上，多根所述上螺桿間隔固定在所述橫向連接件上，多根所述下螺桿間隔固定在所述空氣凈化設備本體上，所述上螺桿和下螺桿一一對應設置且下螺桿位于上螺桿的正下方，每對上螺桿和下螺桿通過一個所述連接螺母將兩者連接在一起，即所述上螺桿螺紋連接在所述連接螺母內的上段，所述下螺桿螺紋連接在所述連接螺母內的下段。

4、為使橫向連接件能方便且牢靠的固定在隧道的內頂壁上，作為改進，上述隧道的內頂壁預埋有多片且間隔設置的鐵板件，所述橫向連接件焊接固定在鐵板件上。鐵板件構成隧道的內頂壁的一部分，鐵板件又能方便橫向連接件焊接其上，使得橫向連接件與隧道的內頂壁快速且牢靠的實現固定。

5、為使得上螺桿能方便且牢靠的固定在橫向連接件，進一步改進，上述上螺桿的頂端具有向內完整的側桿部而使得上螺桿整體呈l形，所述橫向連接件為槽鋼，所述上螺桿穿設在槽鋼上，所述側桿部擱置并焊接在橫向連接件的槽底。上螺桿整體呈l形使得上螺桿能勾住槽鋼，并增加與槽鋼的接觸面積，即增加焊接面積，另外側桿部也能藏于槽鋼的槽內，不與隧道的內頂壁抵觸干涉。

6、作為優選，上述上螺桿和下螺桿各有六根、呈兩排三列布置，所述橫向連接件有兩根、前后間隔設置，所述鐵板件有六塊、呈兩排三列布置。當然上螺桿、下螺桿、橫向連接件和鐵板件的數量可依據空氣凈化設備本體的大小及重量進行選擇，一般上螺桿和下螺桿至少各要四根。

7、為將下螺桿與空氣凈化設備本體連接牢靠，且能實現調節及方便拆裝，上述下螺桿具有上螺紋段、下螺紋段和光桿段，所述光桿段位于上螺紋段、下螺紋段之間，所述下螺桿穿設在空氣凈化設備本體上，所述上螺紋段穿出空氣凈化設備本體的頂面并螺紋連接有上螺母，所述上螺母壓緊在空氣凈化設備本體的頂面，所述下螺紋段穿出空氣凈化設備本體的底面并螺紋連接有下螺母，所述下螺母壓緊在空氣凈化設備本體的底面。

8、為防止上螺母和下螺母松動，上述上螺母和空氣凈化設備本體的頂面之間墊設有上墊片，所述下螺母和空氣凈化設備本體的底面之間墊設有下墊片。

9、為方便空氣凈化設備本體出廠運輸，上述空氣凈化設備本體的頂面設有多個方便吊裝的吊環。

10、通過在橫向連接件與鐵板件之間設置加強筋板，進一步提高了安裝結構的整體強度與穩定性。橫向連接件設計為弧形，且其曲率與隧道的內頂壁的弧度匹配，使得橫向連接件能夠緊密貼合隧道的內頂壁。

11、與現有技術相比，本發明的優點在于：

12、通過橫向連接件與隧道內頂壁預埋的鐵板件焊接固定，確保了空氣凈化設備的安裝過程簡單、快速且牢固。上螺桿與下螺桿通過連接螺母進行連接，不僅增強了整體結構的穩定性，還提供了便捷的安裝方式。空氣凈化設備可以在較短時間內通過簡單操作完成吊裝，極大提高了施工效率。上螺桿設計為l形結構，增強了與橫向連接件的接觸面積，提供了更大的焊接面積，使得連接結構更加牢固，抗震性能顯著提升，適用于隧道內復雜的環境條件。下螺桿設置了上螺紋段、下螺紋段及光桿段，使得螺母與螺桿的配合能夠實現高度調節，方便在不同隧道環境中進行適應性安裝。同時，設備的拆裝過程也極為簡便，通過逆向操作即可快速拆除設備，降低了維護和更換時的工作難度。橫向連接件設計為弧形，并且其曲率與隧道的內頂壁的弧度相匹配，這使得安裝結構可以緊密貼合隧道的內頂壁的表面，避免了因隧道的內頂壁形狀不規則而產生的安裝不穩問題，提高了設備的整體牢固性與安全性。

13、本安裝結構能將空氣凈化設備快捷牢靠的安裝在隧道的內頂壁下方，安裝時，預先將連接螺母螺紋連接在上螺桿上，再用抬升設備將空氣凈化設備本體抬升至靠近隧道的內頂壁的位置，并使空氣凈化設備本體上的下螺桿與上螺桿正對，在轉動連接螺母，使連接螺母同時也螺紋連接在下螺桿上，進而將空氣凈化設備本體通過連接螺母吊設在上螺桿下方，完成組裝。拆裝時，其過程與安裝過程相反。

技術特征：

1.一種隧道內空氣凈化設備的安裝結構，設于隧道(1)的內頂壁(1a)和空氣凈化設備本體(2)之間，其特征在于：包括橫向連接件(3)、上螺桿(5a)、下螺桿(5b)和連接螺母(6)，所述橫向連接件(3)固定在隧道(1)的內頂壁(1a)上，多根所述上螺桿(5a)間隔固定在所述橫向連接件(3)上，多根所述下螺桿(5b)間隔固定在空氣凈化設備本體(2)上，所述上螺桿(5a)和下螺桿(5b)一一對應設置且下螺桿(5b)位于上螺桿(5a)的正下方，每對上螺桿(5a)和下螺桿(5b)通過一個所述連接螺母(6)將兩者連接在一起，即所述上螺桿(5a)螺紋連接在所述連接螺母(6)內的上段，所述下螺桿(5b)螺紋連接在所述連接螺母(6)內的下段。

2.根據權利要求1所述的隧道內空氣凈化設備的安裝結構，其特征在于：所述隧道(1)的內頂壁(1a)預埋有多片且間隔設置的鐵板件(4)，所述橫向連接件(3)焊接固定在鐵板件(4)上。

3.根據權利要求2所述的隧道內空氣凈化設備的安裝結構，其特征在于：所述上螺桿(5a)的頂端具有向內完整的側桿部(5a1)而使得上螺桿(5a)整體呈l形，所述橫向連接件(3)為槽鋼，所述上螺桿(5a)穿設在槽鋼上，所述側桿部(5a1)擱置并焊接在橫向連接件(3)的槽底。

4.根據權利要求3所述的隧道內空氣凈化設備的安裝結構，其特征在于：所述上螺桿(5a)和下螺桿(5b)各有六根、呈兩排三列布置。

5.根據權利要求4所述的隧道內空氣凈化設備的安裝結構，其特征在于：所述橫向連接件(3)有兩根、前后間隔設置。

6.根據權利要求5所述的隧道內空氣凈化設備的安裝結構，其特征在于：所述鐵板件(4)有六塊、呈兩排三列布置。

7.根據權利要求1-6任一所述的隧道內空氣凈化設備的安裝結構，其特征在于：所述下螺桿(5b)具有上螺紋段(5b1)、下螺紋段(5b2)和光桿段(5b3)，所述光桿段(5b3)位于上螺紋段(5b1)、下螺紋段(5b2)之間，所述下螺桿(5b)穿設在空氣凈化設備本體(2)上，所述上螺紋段(5b1)穿出空氣凈化設備本體(2)的頂面并螺紋連接有上螺母(7a)，所述上螺母(7a)壓緊在空氣凈化設備本體(2)的頂面，所述下螺紋段(5b2)穿出空氣凈化設備本體(2)的底面并螺紋連接有下螺母(7b)，所述下螺母(7b)壓緊在空氣凈化設備本體(2)的底面。

8.根據權利要求7所述的隧道內空氣凈化設備的安裝結構，其特征在于：所述上螺母(7a)和空氣凈化設備本體(2)的頂面之間墊設有上墊片(8a)，所述下螺母(7b)和空氣凈化設備本體(2)的底面之間墊設有下墊片(8b)。

9.根據權利要求1所述的隧道內空氣凈化設備的安裝結構，其特征在于：所述空氣凈化設備本體(2)的頂面設有多個方便吊裝的吊環(21)。

10.根據權利要求2所述的隧道內空氣凈化設備的安裝結構，其特征在于：所述橫向連接件(3)與所述鐵板件(4)之間還設置有加強筋板，所述橫向連接件（3）為弧形，所述橫向連接件（3）的曲率與隧道(1)的內頂壁(1a)的弧度匹配。

技術總結
本發明涉及一種隧道內空氣凈化設備的安裝結構，設于隧道的內頂壁和空氣凈化設備本體之間，其特征在于：包括橫向連接件、上螺桿、下螺桿和連接螺母，橫向連接件固定在隧道的內頂壁上，上螺桿有多根、間隔固定在所述橫向連接件上，下螺桿有多根、間隔固定在所述空氣凈化設備本體上，上螺桿和下螺桿一一對應設置且下螺桿位于上螺桿的正下方，每對上螺桿和下螺桿通過一個所述連接螺母將兩者連接在一起，即上螺桿螺紋連接在所述連接螺母內的上段，下螺桿螺紋連接在連接螺母內的下段。本安裝結構能將隧道內空氣凈化設備方便、快捷且牢靠的安裝到隧道內頂壁。

技術研發人員：陳玉遠,雷崇,劉健,李國棟,蔡崇慶,王小飛,陳慧
受保護的技術使用者：中鐵第四勘察設計院集團有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28