專利名稱：可調式液壓先導開啟機構的制作方法
技術領域：
本發明涉及液壓系統的液壓元件，特別是液壓系統中的先導開啟機構。
背景技術：
在現有的溢流閥、減壓閥等液壓控制閥中，常用一種液壓先導開啟機構來控制控制閥主閥芯復位彈簧腔內的液壓，通過降低主閥芯復位彈簧腔內的液壓來開啟主閥芯。但在現有的液壓先導開啟裝置中，導閥座是固定不動，導閥芯通過其頂部的柱狀定位針定位于導閥座的閥孔中并與閥孔為間歇配合，這種結構是利用調壓彈簧來平衡導閥芯所受液壓油的作用力，因此要求調壓彈簧的剛度非常高。控制閥隨著液壓系統中的壓力波動而頻繁開啟與關閉，導閥芯與導閥座也就頻繁地開啟與關閉。由于現有的先導開啟機構中導閥座時固定不動的，這就導致導閥在開啟與關閉時導閥芯與導閥座的閥孔尖邊之間產生很大的沖擊，使得導閥在一定的工作時間內因沖擊力造成損壞，降低控制閥使用壽命；并且導閥在開啟時，導閥芯在導閥座的閥孔中處于浮動狀態，導閥芯會常常偏離中心，使導閥芯與閥孔相互碰撞，產生振動而產生噪聲，甚至產生嘯叫現象，增加機器的噪聲輻射，難以滿足工程機械液壓系統的要求。因此，這就需要設計出導閥閥芯與導閥座之間沖擊小，穩定性好，噪音小，使用壽命長的先導開啟機構。

發明內容
本發明的目的在于針對現有液壓先導開啟機構的導閥受沖擊大而易損壞、壽命短，以及導閥在開啟時導閥芯處于浮動狀態易產生振動與嘯叫的缺點，而提供一種穩定性好，噪音小，使用壽命長的開啟壓力可調式的先導開啟機構。本發明的技術方案是這樣實現的構造一種可調式液壓先導開啟機構，其包括一閥體、在閥體內設一閥腔，在閥腔內滑設一導閥，導閥的一側為第一容腔，另一側有第二容腔，第一容腔與閥體上的導閥進油口連通，第一容腔內液體作用于導閥上的軸向面積大于第二腔內液體作用于導閥上的軸向面積，導閥內設有連通第一容腔與第二容腔的腔間油路，導閥包括導閥芯與導閥座，導閥座與閥腔內壁滑配合，導閥座上設有一軸向貫通導閥座的導閥孔，導閥芯包括頭部的導向部、尾部的錐部、連接導向部和錐部的連接部，導向部與所述導閥孔滑配合，連接部與導閥孔孔壁之間具有導閥間隙，錐部位于第一容腔內，錐部與導閥孔尖邊脫離接觸時第一容腔與導閥間隙連通，導閥座上設有連通導閥間隙的徑向通孔，閥體上設有連通徑向通孔的導閥出油口 ；第一容腔內設有緩沖彈簧，緩沖彈簧的一端與導閥芯連接并向導閥芯施加朝第二容腔方向的彈力，在第二容腔側設調壓彈簧和調節裝置，調壓彈簧的一端與導閥座接觸連接，另一端與閥體接觸連接，調節裝置使得導閥芯向第二容腔方向的移動行程小于導閥座向第二容腔方向移動行程且可對導閥芯行程終止位置進行調節。。本發明可調式先導開啟機構工作原理如下第一容腔通過導閥進油口與各類控制閥主閥芯的復位彈簧腔相連通，由于導閥位于第一容腔內的軸向受力面積大于導閥位于第
4二容腔內的軸向受力面積，當第一容腔內的壓力達到開啟機構的調定壓力時，第一容腔內的液壓油以及緩沖彈簧對導閥的作用力大于第二容腔內液壓油和調壓彈簧對導閥的作用力，使導閥向第二容腔移動(第二容腔的液壓油也通過腔間油路流向第一容腔)，當導閥芯與調節裝置接觸時，導閥芯停止移動，導閥座繼續向第二容腔的方向移動，此時導閥芯的錐部與導閥座的閥孔尖邊脫離接觸，使第一容腔與導閥間隙連通，第一容腔內的液壓油通過導閥間隙、徑向通孔、導閥出油口流出第一容腔，使第一容腔內的壓力迅速降低，從而降低與第一容腔相連通的控制閥主閥芯復位彈簧腔內的壓力，使得主閥芯得以開啟并動作。當第一容腔內的壓力降低到開啟機構關閉的調定壓力時，第一容腔內的液壓油和緩沖彈簧對導閥的軸向作用力小于第二容腔內液壓油和調壓彈簧對導閥的軸向作用力，導閥座在調壓彈簧的作用下向第一容腔方向移動，使導閥座的閥孔尖邊與導閥芯的錐部的錐面接觸，斷開從第一容腔與導閥間隙的油路，使第一容腔的壓力提升，從而也提高與第一容腔相連通的控制閥主閥芯復位彈簧腔的壓力，使得主閥芯得以動作關閉。在本發明中，通過調節裝置調節導閥芯的行程，也即調節導閥芯與調節裝置接觸限位時也就是導閥開啟時調壓彈簧被導閥座壓縮的壓縮長度，也即調節調壓彈簧在導閥開啟時的彈力實現調節該開啟機構的開啟壓力。本發明通過差動式的導閥、倒裝的導閥芯即導閥芯安裝在導閥進油的一側、緩沖彈簧、軸向可移動的導閥座與導閥芯等措施降低導閥關閉時沖擊力，并使導閥芯始終處于一穩定狀態，以實現該機構沖擊小、壽命長、噪聲低的優點。在本發明中，腔間油路上設置有導閥節流孔，在導閥關閉的過程中，調壓彈簧推動導閥座向第一容腔方向移動，第二容腔的容積增大，液壓油通過腔間油路從第一容腔流向第二容腔，由于腔間油路上設置有節流孔，對流到第二容腔內的液壓油有阻尼作用，因此能夠減緩導閥座向第一容腔方向移動的速度，從而降低導閥座與導閥芯之間的沖擊。在本發明中，調節裝置包括調節桿，調節桿的一端是可與導閥芯的導向部端頭接觸的限位調節端，另一端通過螺旋機構與閥體相連接的連接端。通過螺旋機構調節調節桿的調節端的位置而實現調節導閥芯與調節桿接觸的行程及位置。螺旋機構包括設置在閥體上連通閥體內外的調節桿安裝孔和設置在安裝孔外側與閥體螺接的調節螺帽，調節桿的連接端與安裝孔滑配合且端頭與調節螺帽接觸連接。通過旋轉螺帽，實現調節桿在安裝孔內滑動而調節導閥芯與調節桿接觸時的行程與位置。螺旋機構還可以是包括設置在閥體上連通閥體內外的調節桿安裝孔，調節桿的連接端設置在安裝孔內，調節桿的連接端與安裝孔孔壁設有相互配合的螺紋，在調節桿連接端的端面上設有內六角孔。在本發明中，導閥座鄰近調節裝置的端面設有一凹腔，凹腔的側壁與調節桿的側面配合形成所述第二容腔。在本發明中，腔間油路可設置在導閥座上，也可設置在導閥芯上，當設置在導閥芯上時，調節桿的限位調節端設有從端面流入、側面流出的通油通道，當限位調節端與導閥芯接觸連接，腔間油路可通過通油通道與第二容腔連通。通油油道可采取多種形式，例如在限位調節端的端面上設置有沉孔，側面設置有貫穿沉孔側壁的穿孔，沉孔在導閥芯與限位調節端接觸連接時與腔間油路連通，或者在限位調節端的端面上設置貫穿整個限位調節端端面的端面油槽，在導閥芯與限位調節端接觸連接時端面油槽與腔間油路連通。本發明為解決其技術問題提供另一種技術方案，該方案是構造一種可調式液壓先導開啟機構，其包括一閥體、在閥體內設一閥腔，在閥腔內滑設一導閥，導閥的一側為第一容腔，另一側有第二容腔，第一容腔與閥體上的導閥進油口連通，第一容腔內液體作用于導閥上的軸向面積大于第二腔內液體作用于導閥上的軸向面積，導閥內設有連通第一容腔與第二容腔的腔間油路，所述導閥包括導閥芯與導閥座，所述導閥座與導閥腔內壁滑配合，導閥座上設有一軸向貫通導閥座的導閥孔，所述導閥芯包括頭部的導向部、尾部的錐部、連接導向部和錐部的連接部，所述導向部與所述導閥孔滑配合，所述連接部與導閥孔孔壁之間具有導閥間隙，所述錐部位于第一容腔內，錐部與導閥孔尖邊脫離接觸時第一容腔與導閥間隙連通，導閥座上設有連通導閥間隙的徑向通孔，閥體上設有連通徑向通孔的導閥出油口 ；所述第一容腔內設有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的一端與所述導閥芯連接并向導閥芯施加朝第二容腔方向的彈力，在第二容腔側設有調壓彈簧、螺旋調節機構，所述調壓彈簧的一端與導閥座接觸連接，另一端與螺旋調節機構連接并可由螺旋調節機構調節調壓彈簧的預緊彈力，在第一容腔的側壁上設置有限位臺肩，在導閥芯的錐部設置有限位臺肩對應匹配的限位凸起。本發明中的先導開啟機構工作時，當第一容腔內的壓力高于調壓彈簧的調定值時，導閥芯錐部的限位凸臺與第一容腔側壁的限位臺肩接觸而使導閥芯停止移動，導閥座繼續移動而導致導閥開啟，使第一容腔內的壓力降低。在本發明中可通過螺旋調節機構調節彈簧的預緊彈力而調節導閥開啟的壓力。在本發明中螺旋調節機構包括調節桿、在閥體上設置用于與調節桿滑配合的導向孔、設置在導向孔外側與閥體螺紋連接的螺帽，所述調節桿的里端與調壓彈簧接觸連接，夕卜端與螺帽接觸連接。另外螺旋調節機構還可以是直接與閥體螺接的調節桿，調節桿的里端與調壓彈簧接觸，外端位于閥體外，可用工具轉動調節桿。本發明與現有技術相比，具有如下有益效果
1.本發明的先導開啟機構中，導閥芯與導閥座均可在軸向滑動，開啟機構關閉時，導閥座向導閥芯移動，導閥芯受緩沖彈簧的作用，可緩沖導閥座與導閥芯接觸時的沖擊；另外本發明可通過設計使導閥受第二容腔內液壓油軸向作用的受力面積略小于導閥受第一容腔內液壓油軸向作用的受力面積，從而可選擇剛度較小的調壓彈簧，降低導閥開啟關閉時導閥座與導閥芯的沖擊。本發明通過可軸向移動的導閥座、導閥芯、緩沖彈簧的緩沖等降低導閥座與導閥芯關閉時的沖擊力，從而延長導閥的使用壽命。2.本發明中，導閥芯通過其導向桿與閥孔滑配合，使其僅可以在沿先導閥孔軸向滑動，不會產生徑向的偏移，另外在導閥開啟時，導閥芯的一端受緩沖彈簧的擠壓，另一端與調節機構或限位臺肩接觸，使其處于一種穩定狀態，所以不會產生振動甚至嘯叫，不會增加機器的噪聲輻射。3.本發明中通過調節裝置調節導閥芯與調節裝置接觸時的行程與終止位置或通過螺旋調節機構調節彈簧的彈力，方便實現該開啟機構開啟壓力的調節以及使用過程中對開啟壓力的校正調節。


圖1是本發明實施例1中可調式液壓先導開啟機構的結構示意圖2是實施例1中可調式液壓先導開啟機構的導閥與調節機構的結構示意圖； 圖3是本發明實施例2中可調式液壓先導開啟機構的結構示意圖； 圖4是本發明實施例3中可調式液壓先導開啟機構的結構示意圖；圖5是本發明實施例4中可調式液壓先導開啟機構的結構示意圖； 圖6是本發明實施例5中可調式液壓先導開啟機構的結構示意圖。圖中零部件名稱及序號
1、螺塞11、閥套12、導閥進油口13、導閥出油口 14、閥座15、限位臺肩16、；
2、第一容腔21、第二容腔22、緩沖彈簧23、調壓彈簧M；
4、導閥芯4、導向部41、錐部42、連接部43、腔間油路44、導閥間隙45、導閥節流孔46、 限位凸起47 ；
5、導閥座5、徑向通孔51；
8、調節桿8、沉孔81、徑向穿孔82、端面油槽83、內六角孔84、限位段85、調節段86、球接頭87;
9、螺帽9、并緊螺母91。
具體實施例方式以下結合附圖及實施例描述本發明可調式液壓先導開啟機構。實施例1
如圖1圖2所示，閥體由閥套12及在閥套12左端螺接的螺塞11構成，在閥體內設有閥腔，在閥腔內滑設一導閥，其中在導閥的左側為第一容腔21，右側為第二容腔22，導閥包括導閥芯4和導閥座5，導閥芯4上設有連接第一容腔21與第二容腔22的腔間油路44，腔間油路上設置有導閥節流孔46。導閥座5的左段直徑大于右段的直徑，閥腔也具有相應的大小直徑段，導閥座5的大小直徑段分別與閥腔的大小直徑段相滑配合，使得第一容腔21內的液壓油作用于導閥上的軸向有效受力面積大于第二容腔22內液壓油作用于導閥上的軸向有效受力面積。導閥座5的中心設軸向貫穿導閥座5的導閥孔，導閥芯4滑設于導閥孔中，導閥芯4包括其頭部的導向部41、尾部的錐部42、中間連接導向部41和錐部42的連接部43，連接部43與導閥孔的孔壁之間有導閥間隙45，錐部42位于第一容腔21內，錐部42 可與導閥孔的尖邊接觸形成密封接觸。在第一容腔內設緩沖彈簧23，緩沖彈簧23的一端與螺塞11接觸連接，另一端與導閥芯4的錐部42接觸連接。導閥座上設置有連通導閥間隙 45的徑向通孔51 ；在閥套12上設置有連通第一容腔21的導閥進油口 13、連通徑向通孔51 的導閥出油口 14。在第二容腔6內設置有調壓彈簧M，調壓彈簧M的一端與導閥座接觸連接，另一端與閥套12接觸連接，在調壓彈簧M中間設有調節桿8，調節桿8的一端是與導閥芯4的導向部41的端頭接觸的限位調節端，另一端穿過閥套12上的調節桿安裝孔與螺帽9接觸連接，螺帽9位于調節桿安裝孔的外側并與閥套12螺接，且螺接處設有并緊螺母 91防止螺帽9非正常的移動。調節桿8的限位調節端的端面上設置有沉孔81，側面設有貫穿沉孔81側壁的徑向穿孔82，使得調節桿8的限位調節端與導閥芯4接觸時第二容腔22 通過徑向穿孔82、沉孔81與腔間油路44連通。在本實施例中，當第一容腔內的壓力低于導閥開啟壓力時，在緩沖彈簧23與調壓彈簧M的作用下，錐部42與導閥孔的尖邊接觸形成密封接觸，導閥處于關閉狀態；當第一容腔21內的液壓油壓力升高后，作用于導閥左側的作用力大于作用于導閥右側的作用力， 導閥向右移動，當導閥芯4與調節桿8接觸時，第一容腔21內的壓力等于導閥的開啟壓力， 若第一容腔21內的壓力高于該開啟壓力時，導閥芯4停止移動，導閥座5繼續向右移動，此時導閥芯4的錐部42與導閥孔尖邊脫離接觸，使得第一容腔21與導閥間隙45得以連通，第一容腔21內的液壓油通過導閥間隙45、徑向通孔51、導閥出油口 14流到閥套12夕卜，造成第一容腔21內的壓力迅速降低，引起通過導閥進油口 13與第一容腔21連通的控制閥的控制腔室的壓力也降低而引起控制閥動作。當第一容腔21內的壓力低于導閥的開啟壓力時， 作用于導閥右側的作用力大于作用于導閥上左側的作用力，導閥座5在調壓彈簧M的推動下向左移動，使得導閥孔的尖邊與錐部42接觸連接，斷開第一容腔21至導閥間隙45的油路，使得第一容腔21內的壓力得以提升而使導閥左右兩側的作用力得以平衡。導閥座5的導閥孔尖邊與錐部42接觸時，導閥芯4在緩沖彈簧23的作用下向左移動緩沖吸收導閥座 5的沖擊，降低導閥座5的沖擊作用，在導閥關閉的過程中，導閥座5向左移動，致使第二容腔22的容積增大，液壓油通過腔間油路44進入從第一容腔21進入到第二容腔22，由于腔間油路44上的導閥節流孔46的阻尼作用，可減緩液壓油的流入，也即可減緩導閥座5的移動速度，從而可進一步降低導閥座對導閥芯的沖擊，延長導閥的使用壽命。導閥芯4由于導向部41的導向作用，導閥芯4與導閥座5之間不會發生徑向的偏移碰撞而產生噪聲，因此本實施例中的開啟機構工作噪聲小。在本實施例中可通過旋轉螺帽9而改變調節桿8的限位調節端的位置，在本發明中導閥芯4與調節桿8接觸時導閥開啟，限位調節端處于不同的位置，導閥芯4與調節桿8接觸時導閥座5對調壓彈簧M的壓縮長度不同，也即具有不同的開啟壓力，例如當旋轉螺帽9使調節桿向右移動，導閥在液壓油的作用下向右移動，導閥芯4與調節桿8接觸時調壓彈簧M的壓縮長度增大，因此導閥的開啟壓力也即增大，同理， 旋轉螺帽9使調節桿8的限位調節端向左移動時，導閥芯4與調節桿8的接觸時調壓彈簧 24的壓縮長度減小而使開啟壓力降低，因此本實施可通過旋轉螺帽9可方便調節導閥的開啟壓力。實施例2
如圖3所示，與實施例1相比，本實施例中的先導開啟機構的不同點在于調節裝置，在本實施例中，調節桿8的限位調節端的端面開有端面油槽83，導閥芯4與調節桿8接觸連接時腔間油路通過端面油槽83與第二容腔連通。在調節桿8的另外一端設有螺紋，與閥套 12形成螺紋連接，在螺紋端的端面上設有內六角沉孔84，以供使用用具旋轉調節桿8，并在調節桿8的螺紋端設并緊螺母9防止調節桿的非正常轉動。實施例3:
如圖4所示，與實施例1相比，本實施例中的先導開啟機構的不同點在于閥體與導閥座，在本實施例中，閥體由閥座15和閥套12相螺接構成，導閥座5的左段與閥座的內腔的側壁配合，閥座15上設置的導閥進油口 13與導閥出油口 14分別連通第一容腔21和徑向通孔51，導閥座的右端面上設有凹腔，凹腔的側壁與調節桿8的側面滑配合而在導閥與調節桿8之間形成第二容腔22，其中調節桿8與導閥座5配合處的直徑小于導閥座5左段與閥座15內腔側壁配合處的直徑。實施例4
如圖5所示，與實施例3相比，本實施例中的先導開啟機構的不同點在于調節桿的構成上，在本實施例中，調節桿包括兩段，其一是與導閥座5配合的限位段85，另一段是與閥套 12上調節桿安裝孔滑配合的調節段86，在調節段的端頭設置有球接頭87與限位段85接觸連接，允許調節段86與限位段85在一定角度范圍內轉動，這樣可降低閥座15內腔、導閥座5與調節桿8、調節桿安裝孔的同軸度要求，降低加工難度，防止導閥座5被調節桿卡住。
實施例5
如圖6所示，與實施例1相比，本實施例中的先導開啟機構的不同點是在第一容腔21 的側壁上設置有環形的限位臺肩16，在導閥芯4的尾部設置有限位凸起47，在導閥芯4向右移動時，限位凸起47可與限位臺肩16接觸，從而限制導閥芯4的向右的行程終止位置， 在第二容腔22內，調壓彈簧M與調節桿8接觸連接，可通過旋轉螺帽9而調節調壓彈簧M 的預緊彈力而實現不同開啟壓力的調節，在本實施例中，限位凸起47與限位臺肩16接觸后導閥座5繼續向右移動時導閥開啟。
權利要求
1.一種可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，包括一閥體、在閥體內設一閥腔，在閥腔內滑設一導閥，導閥的一側為第一容腔(21)，另一側有第二容腔(22)，第一容腔與閥體上的導閥進油口(13)連通，第一容腔內液體作用于導閥上的軸向面積大于第二腔內02)液體作用于導閥上的軸向面積，導閥內設有連通第一容腔與第二容腔02) 的腔間油路(44)，所述導閥包括導閥芯(4)與導閥座(5)，所述導閥座(5)與閥腔側壁滑配合，導閥座(5)上設有一軸向貫通導閥座的導閥孔，所述導閥芯(4)包括頭部的導向部 (41)、尾部的錐部(42)、連接導向部(41)和錐部(42)的連接部(43)，所述導向部(41)與所述導閥孔滑配合，所述連接部與導閥孔孔壁之間具有導閥間隙(45)，所述錐部02)位于第一容腔內，錐部G2)與導閥孔尖邊脫離接觸時第一容腔與導閥間隙G5)連通，導閥座(5)上設有連通導閥間隙G5)的徑向通孔(51)，閥體上設有連通徑向通孔(51) 的導閥出油口(14)；所述第一容腔內設有緩沖彈簧(23)，所述緩沖彈簧的一端與所述導閥芯(4)連接并向導閥芯(4)施加朝第二容腔02)方向的彈力，在第二容腔02) 側設調壓彈簧04)和調節裝置，所述調壓彈簧04)的一端與導閥座(5)接觸連接，另一端與閥體接觸連接，所述調節裝置使得導閥芯(4)向第二容腔0 方向的移動行程小于導閥座(5)向第二容腔0 方向移動行程且可對導閥芯(4)行程終止位置進行調節。
2.根據權利要求1所述的可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，所述腔間油路G4) 上設置有導閥節流孔G6)。
3.根據權利要求1所述的可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，所述調節裝置包括調節桿(8)，所述調節桿(8)的一端是可與導閥芯的導向部Gl)端頭接觸連接的限位調節端，另一端通過螺旋機構與閥體相連接的連接端。
4.根據權利要求3所述的可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，所述的螺旋機構包括設置在閥體上連通閥體內外的調節桿安裝孔和設置在安裝孔外側與閥體螺接的調節螺帽(9)，所述調節桿(8)的連接端與安裝孔滑配合且與調節螺帽(9)接觸連接。
5.根據權利要求3所述的可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，所述的螺旋機構包括設置在閥體上連通閥體內外的調節桿安裝孔，所述調節桿(8)的連接端設置在安裝孔內，調節桿(8)的連接端與安裝孔孔壁設有相互配合的螺紋，在調節桿連接端的端面上設有內六角孔(84)。
6.根據權利要求3所述的可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，所述導閥座鄰近調節裝置的端面設有一凹腔，所述凹腔的側壁與所述調節桿(8)的側面配合形成所述第二容腔(22)。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，所述的腔間油路G4)設置在導閥座上。
8.根據權利要求3至6中任一項所述的可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，所述腔間油路G4)設置導閥芯上，所述調節桿的限位調節端設有從端面流入、側面流出的通油通道。
9.一種可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，包括一閥體、在閥體內設一閥腔，在閥腔內滑設一導閥，導閥的一側為第一容腔(21)，另一側有第二容腔(22)，第一容腔與閥體上的導閥進油口(13)連通，第一容腔內液體作用于導閥上的軸向面積大于第二腔內02)液體作用于導閥上的軸向面積，導閥內設有連通第一容腔與第二容腔02)的腔間油路(44)，所述導閥包括導閥芯(4)與導閥座(5)，所述導閥座(5)與閥腔側壁滑配合，導閥座(5)上設有一軸向貫通導閥座的導閥孔，所述導閥芯(4)包括頭部的導向部 (41)、尾部的錐部(42)、連接導向部和錐部02)的連接部03)，所述導向部與所述導閥孔滑配合，所述連接部^幻與導閥孔孔壁之間具有導閥間隙(45)，所述錐部02) 位于第一容腔內，錐部G2)與導閥孔尖邊脫離接觸時第一容腔與導閥間隙G5) 連通，導閥座( 上設有連通導閥間隙0 的徑向通孔(51)，閥體上設有連通徑向通孔 (51)的導閥出油口(14)；所述第一容腔內設有緩沖彈簧(23)，所述緩沖彈簧03)的一端與所述導閥芯(4)連接并向導閥芯(4)施加朝第二容腔02)方向的彈力；在第二容腔 (22)側設有調壓彈簧(M)、螺旋調節機構，所述調壓彈簧04)的一端與導閥座( 接觸連接，另一端與螺旋調節機構連接并可由螺旋調節機構調節調壓彈簧04)的預緊彈力，在第一容腔的側壁上設置有限位臺肩(16)，在導閥芯的錐部02)設置有與限位臺肩(16) 對應匹配限制導閥芯向第二容腔方法移動行程的限位凸起G7)。
10.根據權利要求9所述的可調式液壓先導開啟機構，其特征在于，螺旋調節機構包括調節桿(8)、在閥體上設置用于與調節桿(8)滑配合的導向孔、設置在導向孔外側與閥體螺紋連接的螺帽(9)，所述調節桿(8)的里端與調壓彈簧04)接觸連接，外端與螺帽(9)接觸連接。
全文摘要
本發明公開一種可調式液壓先導開啟機構，為解決現有先導開啟機構受沖擊易損壞且噪聲大的缺點，本發明提供一種先導開啟機構，該機構采用差動式導閥，在導閥一側是與導閥進油口連通的第一容腔，另一側是由腔間油路連通第一容腔的第二容腔，導閥芯滑設于導閥座內，其錐部位于第一容腔內并與緩沖彈簧連接，第二容腔側設調壓彈簧與螺旋調節機構，導閥座與導閥芯間的導閥間隙、徑向通孔及導閥出油口構成導閥開啟的泄漏油道，通過螺旋調節機構方便調節開啟壓力。本發明通過差動式的導閥、倒裝的導閥芯、緩沖彈簧、軸向可移動的導閥座與導閥芯降低導閥關閉時沖擊力，并使導閥芯始終處于穩定狀態，實現該開啟機構沖擊小、壽命長、穩定且噪聲低、易調節的優點。
文檔編號F15B13/02GK102454652SQ20111036770
公開日2012年5月16日 申請日期2011年11月18日 優先權日2011年11月18日
發明者吳蔭登, 李群華, 林建榮, 高英達 申請人:廣西柳工機械股份有限公司