專利名稱:小型液壓挖掘機(jī)用緩沖式油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種小型液壓挖掘機(jī)用緩沖式油缸。
背景技術(shù):
小型液壓挖掘機(jī),是一種應(yīng)用廣泛的技術(shù)集成度高、多功能、高效節(jié)能、操控性好的小型機(jī)械,作為其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓油缸,具有高速、高壓、高緩沖要求等特點,對應(yīng)其他液壓油缸的設(shè)計結(jié)構(gòu)與性能好壞,直接影響液壓油缸的作業(yè)可靠性。一般地,液壓油缸所用緩沖裝置有如下的幾種圓柱型、圓錐型、多孔型,其目的都是為了達(dá)到較短的緩沖時間、降低沖擊、較小的壓力峰值、重復(fù)動作的一致性。目前液壓缸的緩沖裝置的結(jié)構(gòu)是在活塞桿上設(shè)有緩沖套,在導(dǎo)向套上設(shè)有與緩沖套對應(yīng)的緩沖孔,緩沖套或?qū)蛱滓环綖楦泳彌_機(jī)構(gòu),緩沖套為圓柱形,主要是通過節(jié)流的方式,消耗液壓缸運動產(chǎn)生的動能,防止在液壓缸運動到缸頭或缸尾時,產(chǎn)生直接的機(jī)械碰撞,從而損壞執(zhí)行 機(jī)構(gòu)。因此,緩沖方式的選擇、結(jié)構(gòu)的布置、節(jié)流體形狀的設(shè)計、不同缸徑對應(yīng)的節(jié)流尺寸匹配、工作對象的實際工況,是液壓油缸緩沖設(shè)計的難點。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種小型液壓挖掘機(jī)用緩沖式油缸,解決普通液壓缸工作時液壓油帶來的沖擊力而產(chǎn)生直接的機(jī)械碰撞,損壞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的問題。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種小型液壓挖掘機(jī)用緩沖式油缸,包括缸筒、分別位于缸筒兩端的前蓋和后蓋、位于缸筒內(nèi)且一端伸出前蓋的活塞桿和固定在活塞桿后端的活塞,所述的前蓋伸進(jìn)缸筒部分的端部具有導(dǎo)向套,活塞桿上近活塞處固定有緩沖套,所述緩沖套外圓與導(dǎo)向套內(nèi)孔間隙配合,緩沖套外圓周向均布設(shè)有至少兩條緩沖通道,緩沖通道沿緩沖套軸向由緩沖套前端向近活塞處的緩沖套后端延伸且逐漸變小。為了避免缸筒因緩沖背壓過高而漲大,所述的導(dǎo)向套上設(shè)有一端與缸筒內(nèi)的油腔相通、另一端與設(shè)在缸筒上的進(jìn)油管相通的泄壓孔,這樣在緩沖套剛進(jìn)入導(dǎo)向套時所產(chǎn)生的緩沖背壓可以通過泄壓孔迅速泄壓。同時為簡化制作,確保安裝精度,所述的導(dǎo)向套與前蓋為一體結(jié)構(gòu)。本實用新型的有益效果是本實用新型由于在緩沖套的外表面上設(shè)有沿緩沖套軸向由前端向后端延伸且逐漸變小的緩沖通道,在液壓缸工作其緩沖套進(jìn)入導(dǎo)向套時,液壓油從緩沖通道導(dǎo)出并逐漸減少,直至最后切斷,從而延緩了沖擊時間,其沖擊力逐漸減少,達(dá)到了緩沖的目的,解決了普通液壓缸工作時液壓油帶來的沖擊力而產(chǎn)生直接的機(jī)械碰撞,損壞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的問題。
[0009]
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.缸筒2.前蓋3.后蓋4.活塞桿5.活塞6.導(dǎo)向套7.緩沖套8.緩沖通道9.進(jìn)油管10.泄壓孔11.出油管
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所示的一種小型液壓挖掘機(jī)用緩沖式油缸,包括缸筒I、分別位于缸筒I兩
端的前蓋2和后蓋3、位于缸筒I內(nèi)且一端伸出前蓋2的活塞桿4和固定在活塞桿4后端的活塞5,缸筒I上設(shè)有進(jìn)油管9和出油管11,所述的前蓋2伸進(jìn)缸筒I部分的端部具有與前蓋2為一體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向套6,以簡化制作,確保安裝精度,活塞桿4上近活塞5處固定有緩沖套7,所述緩沖套7外圓與導(dǎo)向套6內(nèi)孔在油缸進(jìn)入緩沖時間隙配合。在緩沖套7外圓周向相對于緩沖套7中心對稱設(shè)有兩條緩沖通道8,所述緩沖通道8為斜坡形,其底部處于緩沖套7的前端,同時該緩沖通道8沿緩沖套7軸向由緩沖套7前端向近活塞5處的緩沖套7后端延伸且逐漸變小直至消失。在液壓油缸工作進(jìn)入緩沖期時,緩沖套7進(jìn)入導(dǎo)向套6的內(nèi)孔中,液壓油從緩沖通道8中導(dǎo)出,由于緩沖通道8采用了上述結(jié)構(gòu),使得從緩沖通道8中導(dǎo)出的液壓油流量逐漸減少,直至最后切斷,達(dá)到了緩沖的目的。為了避免缸筒I因緩沖背壓過高而漲大,所述的導(dǎo)向套6上設(shè)有泄壓孔10,該泄壓孔10 —端與缸筒I內(nèi)的油腔相通,另一端與進(jìn)油管9相通,這樣在緩沖套7剛進(jìn)入導(dǎo)向套6內(nèi)孔時所產(chǎn)生的緩沖背壓可以通過泄壓孔10迅速向外泄壓。采用了上述技術(shù)方案的油缸,由于在緩沖套7的外表面上設(shè)有沿緩沖套7軸向由前端向后端延伸且逐漸變小的緩沖通道8,在液壓缸工作其緩沖套7進(jìn)入導(dǎo)向套6時,液壓油從緩沖通道8導(dǎo)出并逐漸減少,直至最后切斷,從而延緩了沖擊時間,其沖擊力逐漸減少,達(dá)到了緩沖的目的,解決了普通液壓缸工作時液壓油帶來的沖擊力而產(chǎn)生直接的機(jī)械碰撞,損壞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的問題上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種小型液壓挖掘機(jī)用緩沖式油缸,包括缸筒(I)、分別位于缸筒(I)兩端的前蓋(2)和后蓋(3)、位于缸筒(I)內(nèi)且一端伸出前蓋(2)的活塞桿(4)和固定在活塞桿(4)后端的活塞(5),其特征是所述的前蓋(2)伸進(jìn)缸筒(I)部分的端部具有導(dǎo)向套(6),活塞桿(4)上近活塞(5)處固定有緩沖套(7),所述緩沖套(7)外圓與導(dǎo)向套(6)內(nèi)孔間隙配合,緩沖套(7)外圓周向均布設(shè)有至少兩條緩沖通道(8),緩沖通道(8)沿緩沖套(7)軸向由緩沖套(7)前端向近活塞(5)處的緩沖套(7)后端延伸且逐漸變小。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小型液壓挖掘機(jī)用緩沖式油缸,其特征是所述的導(dǎo)向套(6)上設(shè)有一端與缸筒(I)內(nèi)的油腔相通、另一端與設(shè)在缸筒(I)上的進(jìn)油管(9)相通的泄壓孔(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小型液壓挖掘機(jī)用緩沖式油缸,其特征是所述的導(dǎo)向套(6)與前蓋(2)為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種小型液壓挖掘機(jī)用緩沖式油缸,包括缸筒、分別位于缸筒兩端的前蓋和后蓋、位于缸筒內(nèi)且一端伸出前蓋的活塞桿和固定在活塞桿后端的活塞,前蓋伸進(jìn)缸筒部分的端部具有導(dǎo)向套,活塞桿上近活塞處固定有緩沖套,緩沖套外圓與導(dǎo)向套內(nèi)孔間隙配合,緩沖套外圓周向均布設(shè)有至少兩條緩沖通道,緩沖通道沿緩沖套軸向由緩沖套前端向近活塞處的緩沖套后端延伸且逐漸變小。本實用新型由于在緩沖套外圓上設(shè)置了上述的緩沖通道,在緩沖套進(jìn)入導(dǎo)向套緩沖時,液壓油從緩沖通道導(dǎo)出并逐漸減少,直至最后切斷,從而達(dá)到了緩沖的目的,解決了普通液壓缸工作時液壓油帶來的沖擊力而產(chǎn)生直接的機(jī)械碰撞,損壞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的問題。
文檔編號F15B15/14GK202612256SQ20122022357
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者汪立平 申請人:江蘇恒立高壓油缸股份有限公司