一種拉桿式單點閥針氣缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種拉桿式單點閥針氣缸，包括：氣缸體、氣缸底蓋、連桿和設置在氣缸體與氣缸底蓋之間的活塞；所述氣缸體包括氣缸座和設置在氣缸座上的凸臺；所述活塞套在所述氣缸體的凸臺上；所述氣缸底蓋固定在氣缸體上，且氣缸底蓋罩住所述活塞；所述活塞與所述氣缸體和氣缸底蓋之間形成壓縮空氣室；所述氣缸體上對應活塞的位置設有拉桿固定孔，所述拉桿穿過拉桿固定孔與所述活塞連接固定。通過上述方式，本實用新型能夠增大活塞運動時的推力，閥針不會后退，膠口封膠穩定；氣缸冷卻迅速，工作狀態穩定。
【專利說明】一種拉桿式單點閥針氣缸

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及高壓力氣缸領域，特別是涉及一種拉桿式單點閥針氣缸。

【背景技術】
[0002] 封膠時，通過氣缸活塞的推力，將閥針固定住，由于封膠壓力大，現有的氣缸結構 壓縮空氣室小，活塞運動時推力不夠，導致閥針后退，膠口封不住膠，影響產品質量。 實用新型內容
[0003] 本實用新型主要解決的技術問題是提供一種拉桿式單點閥針氣缸，能夠增大活塞 運動時的推力，閥針不會后退，膠口封膠穩定；氣缸冷卻迅速，工作狀態穩定。
[0004] 為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種拉桿式單點 閥針氣缸，包括：氣缸體、氣缸底蓋、連桿和設置在氣缸體與氣缸底蓋之間的活塞；所述氣 缸體包括氣缸座和設置在氣缸座上的凸臺；所述活塞套在所述氣缸體的凸臺上；所述氣缸 底蓋固定在氣缸體上，且氣缸底蓋罩住所述活塞；所述活塞與所述氣缸體和氣缸底蓋之間 形成壓縮空氣室；所述氣缸體上對應活塞的位置設有拉桿固定孔，所述拉桿穿過拉桿固定 孔與所述活塞連接固定。
[0005] 優選的是，所述氣缸體的凸臺中心開有主體安裝孔；所述氣缸體內設有冷卻水路， 所述氣缸體上開有與所述冷卻水路連通的進水口和出水口；所述主體安裝孔內壁設有密封 套，所述密封套外圓周上設有隔水板；所述密封套與所述主體安裝孔的內壁形成封閉的腔 體；所述腔體通過所述冷卻水路與進水口和出水口連通，腔體與所述冷卻水路形成兩個交 匯點；所述隔水板設置在所述冷卻水路與腔體的兩個交匯點之間，隔水板將所述腔體隔斷。
[0006] 本實用新型的有益效果是：本實用新型活塞推力大，閥針不會后退，膠口封膠穩 定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是本實用新型一種拉桿式單點閥針氣缸一較佳實施例的剖視結構示意圖；
[0008] 圖2是所示一種拉桿式單點閥針氣缸的分解結構示意圖；
[0009] 附圖中各部件的標記如下：1、氣缸體；2、氣缸底蓋；3、活塞；4、密封套；5、拉桿固 定孔；6、冷卻水路；7、壓縮空氣室；8、腔體。

【具體實施方式】
[0010] 下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點 和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確 的界定。
[0011] 請參閱圖1和圖2,本實用新型實施例包括：
[0012] -種拉桿式單點閥針氣缸，包括：氣缸體1、氣缸底蓋2、連桿和設置在氣缸體1與 氣缸底蓋2之間的活塞3 ;所述氣缸體1包括氣缸座和設置在氣缸座上的凸臺；所述活塞3 套在所述氣缸體的凸臺上；所述氣缸底蓋2固定在氣缸體1上，且氣缸底蓋2罩住所述活塞 3 ;所述活塞3與所述氣缸體1和氣缸底蓋2之間形成壓縮空氣室7 ;所述氣缸體1上對應 活塞3的位置設有拉桿固定孔5,所述拉桿穿過拉桿固定孔5與所述活塞3連接固定。拉桿 拉動活塞3,活塞3在壓縮空氣室7內移動，壓縮空氣，給閥針提供推力。所述氣缸體1的凸 臺中心開有主體安裝孔；所述氣缸體內設有冷卻水路6,所述氣缸體1上開有與所述冷卻水 路6連通的進水口和出水口；所述主體安裝孔內壁設有密封套4,所述密封套4外圓周上設 有隔水板；所述密封套4與所述主體安裝孔的內壁形成封閉的腔體8 ;所述腔體8通過所述 冷卻水路6與進水口和出水口連通，腔體8與所述冷卻水路6形成兩個交匯點；所述隔水板 設置在所述冷卻水路6與腔體8的兩個交匯點之間，隔水板將所述腔體隔斷；冷卻水從進水 口通過冷卻水路6從一個交匯點進入腔體8,吸熱后的冷卻水從另一個交匯點通過冷卻水 路6從出水口流出，由于隔水板的阻斷，流入腔體8的冷卻水不會與流出的水合流，冷卻效 果好，給氣缸的穩定工作提供保障，氣缸提供給閥針的推力穩定。本實用新型能夠提供活塞 運動時的推力，閥針不會后退，膠口封膠穩定；氣缸冷卻迅速，工作狀態穩定。
[0013] 以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是 利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在 其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1. 一種拉桿式單點閥針氣缸，其特征在于，包括：氣缸體、氣缸底蓋、連桿和設置在氣 缸體與氣缸底蓋之間的活塞；所述氣缸體包括氣缸座和設置在氣缸座上的凸臺；所述活塞 套在所述氣缸體的凸臺上；所述氣缸底蓋固定在氣缸體上，且氣缸底蓋罩住所述活塞；所 述活塞與所述氣缸體和氣缸底蓋之間形成壓縮空氣室；所述氣缸體上對應活塞的位置設有 拉桿固定孔，所述拉桿穿過拉桿固定孔與所述活塞連接固定。
2. 根據權利要求1所述的一種拉桿式單點閥針氣缸，其特征在于：所述氣缸體的凸臺 中心開有主體安裝孔；所述氣缸體內設有冷卻水路，所述氣缸體上開有與所述冷卻水路連 通的進水口和出水口；所述主體安裝孔內壁設有密封套，所述密封套外圓周上設有隔水板； 所述密封套與所述主體安裝孔的內壁形成封閉的腔體；所述腔體通過所述冷卻水路與進水 口和出水口連通，腔體與所述冷卻水路形成兩個交匯點；所述隔水板設置在所述冷卻水路 與腔體的兩個交匯點之間，隔水板將所述腔體隔斷。
【文檔編號】F15B15/14GK203892292SQ201420245087
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月14日 優先權日:2014年5月14日
【發明者】嚴杰 申請人:蘇州好特斯模具有限公司