一種壓縮機安全防喘振裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓縮機安全防喘振裝置，它包括壓縮機、主管道、控制單元、閥門、恒節流孔板、氣容A、氣容B和差壓變送器，壓縮機與主管道相連，所述的閥門設置連接壓縮機進、出NOx氣主管道上，壓縮機出氣管道上設置有取壓管，所述的取壓管分別與氣容A和氣容B相連，出氣管道與氣容B之間設置的取壓管上設置有恒節流孔板，所述的氣容A和氣容B均與差壓變送器連接，差壓變送器的輸出端與控制單元連接。本實用新型能夠很好地保持壓縮機的穩定性，保證系統安全、穩定的運行。
【專利說明】
一種壓縮機安全防喘振裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種壓縮機安全防喘振裝置。
【背景技術】
[0002]壓縮機在工作過程中，當入葉輪的氣體流量小于機組該工況下的最小流量(即喘振流量)限時，管網氣體會倒流至壓縮機，當壓縮機的出口壓力大于管網壓力時，壓縮機又開始排出氣體，氣流會在系統中產生周期性的振蕩，具體體現在機組連同它的外圍管道一起會作周期性大幅度的振動，這種現象工程上稱之為喘振。
[0003]喘振是壓縮機的固有特性，當發生喘振時需采取措施降低出口壓力或增大入口流量，盡量降低喘振時間。由于壓縮機在使用中易發生喘振，而壓縮機防喘振控制方案的好壞直接影響控制系統的品質指標。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可以很好地保持壓縮機穩定性的壓縮機安全防喘振裝置。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:一種壓縮機安全防喘振裝置，它包括壓縮機、主管道、控制單元、閥門、恒節流孔板、氣容A、氣容B和差壓變送器，壓縮機與主管道相連，所述的閥門設置在連接壓縮機進、出NOx氣主管道上，壓縮機出氣管道上設置有取壓管，所述的取壓管分別與氣容A和氣容B相連，主管道與氣容B之間設置的取壓管上設置有恒節流孔板，所述的氣容A和氣容B均與差壓變送器連接，差壓變送器的輸出端與控制單元連接。
[0006]作為優選方式，所述的閥門為電磁閥(或者閥門為電磁放空閥亦或者閥門為防踹閥)，電磁閥與控制單元連接，通過電磁閥開或關，響應時間短，起到安全防護作用，減少人的參與，減輕操作人員的負擔。
[0007]作為優選方式，所述的控制單元為DCS系統。
[0008]作為優選方式，所述的取壓管為三通管道，三通管道包括第一管道，第二管道和第三管道，第一管道、第二管道和第三管道的相交處設置三通管接頭，第一管道與主管道相連，第二管道與氣容A相連，第三管道與氣容B連接，第三管道上設置恒節流孔板。該設計可減少管道用量，且第二管道與第三管道的氣壓均來自第一管道，使得測量更加精確。
[0009]作為優選方式，所述的第一管道設置在壓縮機出口與閥門之間的那一段主管道上，取壓更加及時、準確。
[0010]作為優選方式，所述的壓縮機為NOx壓縮機(氧化氮壓縮機)。
[0011]作為優選方式，所述的恒節流孔板上孔的孔徑為2?3mm。
[0012]作為優選方式，所述的氣容A和氣容B為一根管道改造而成，管道內部設置擋板，擋板將管道一分為二，擋板兩側的氣體容量相等，使得本設計更加經濟。
[0013]作為優選方式，本實用新型還包括壓力變送器，所述的壓力變送器設置在輸出主管道上，可以檢測主管道的壓力情況(主管道壓力也可以稱為系統壓力;壓力變送器主要用于機組原始實驗防喘時檢測主管道壓力)。
[0014]作為優選方式，本實用新型還包括報警裝置，所述的報警裝置與控制單元連接，所述的報警裝置可以為聲音報警器或光報警器或者兩者的組合。
[0015]本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠很好地保持壓縮機的穩定性，保證系統安全、穩定的運行。
【附圖說明】

[0016]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0017]圖中，1-壓縮機，2-壓力變送器，3-閥門，4-控制單元，5-恒節流孔板，6_氣容B，7_氣容A，8-差壓變送器。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
[0019]如圖1所示，一種壓縮機安全防喘振裝置，它包括壓縮機1、主管道、控制單元4、閥門3、恒節流孔板5、氣容A7、氣容B6和差壓變送器8，壓縮機I與主管道相連，所述的閥門3設置在主管道上，主管道上設置有取壓管，所述的取壓管分別與氣容A7和氣容B6相連，主管道與氣容B6之間設置的取壓管上設置有恒節流孔板5，所述的氣容A7和氣容B6均與差壓變送器8連接，差壓變送器8的輸出端與控制單元4連接。優選地，所述的閥門3為電磁閥，電磁閥與控制單元4連接。本實用新型通過觀察控制單元4接受到差壓變送器8上的電信號的情況。本實用新型既可以通過控制單元4(化工開車時慢慢關電磁閥)控制電磁閥開度，也可以通過控制單元4(發生喘振時)控制電磁閥的全開。
[0020]優選地，所述的控制單元4為DCS系統，采用成熟的控制系統，控制更加方便。
[0021]優選地，所述的取壓管為三通管道，三通管道包括第一管道，第二管道和第三管道，第一管道、第二管道和第三管道的相交處設置三通管接頭，第一管道與主管道相連，第二管道與氣容A7相連，第三管道與氣容B6連接，第三管道上設置恒節流孔板5。
[0022]優選地，所述的第一管道設置在壓縮機I出口與閥門3之間的那一段主管道上。
[0023]優選地，所述的壓縮機I為NOx壓縮機I。
[0024]優選地，所述的恒節流孔板5上孔的孔徑為2?3mm。
[0025]優選地，所述的氣容A7和氣容B6為一根管道改造而成，管道內部設置擋板，擋板將管道一分為二。
[0026]優選地，本實用新型還包括壓力變送器2，所述的壓力變送器2設置在輸出主管道上。
[0027]優選地，本實用新型還包括報警裝置，所述的報警裝置與控制單元4連接，報警裝置可以為顯示器或聲光報警裝置。
[0028]本實用新型的實現原理是:壓縮機1(包括氧化氮壓縮機I)出口，氣體壓力通過壓力變送器2檢測，主管道出來的氣體一路為流經恒節流孔板5的氣體，向氣容B6充壓壓力為Pl直至Pl的壓力達到主管道的壓力、另一路氣體直接向氣容A7充壓壓力為P2直至P2為主管道的壓力，故P1=P2。但是兩路充壓所需時間不一樣。壓縮機1(Ν0χ壓縮機I)機組正常運行時不需考慮充壓時間，但機組防喘就利用泄壓時間不一樣來使儀表:差壓變送器8產生壓差;機組正常運行時差壓變送器8的壓差為Pl — P2 = 0;機組“喘振”狀態時主管道壓力迅速下降，氣容A7壓力P2同時迅速下降，因為到氣容B6的氣體流經恒節流孔板5，導致氣容B6壓力下降很慢，差壓變送器8形成壓差Pl — P2>0，儀表發送信號至控制單元4，控制單元4顯示差壓變送器8的差壓值或者控制單元4發送信號到電磁閥(此處的電磁閥可以稱為“防喘閥”)，電磁閥閥門3全開(閥門3開后進氣管路與出氣管路連通，起到防喘作用)。機組停機，工藝系統停車。本實用新型實現簡單、操作便利，使系統運行更安全、穩定。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，應當指出的是，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:它包括壓縮機、主管道、控制單元、閥門、恒節流孔板、氣容A、氣容B和差壓變送器，壓縮機與主管道相連，所述的閥門設置在連接壓縮機進、出NOx氣主管道上，壓縮機出氣管道上設置有取壓管，所述的取壓管分別與氣容A和氣容B相連，出氣管道與氣容B之間設置的取壓管上設置有恒節流孔板，所述的氣容A和氣容B均與差壓變送器連接，差壓變送器的輸出端與控制單元連接。2.根據權利要求1所述的一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:所述的閥門為電磁閥，電磁閥與控制單元連接。3.根據權利要求1或2所述的一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:所述的控制單元為DCS系統。4.根據權利要求3所述的一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:所述的取壓管為三通管道，三通管道包括第一管道，第二管道和第三管道，第一管道、第二管道和第三管道的相交處設置三通管接頭，第一管道與壓縮機出氣管道相連，第二管道與氣容A相連，第三管道與氣容B連接，第三管道上設置恒節流孔板。5.根據權利要求4所述的一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:所述的第一管道設置在壓縮機出口與閥門之間的那一段主管道上。6.根據權利要求1或5所述的一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:所述的壓縮機為NOx壓縮機。7.根據權利要求6所述的一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:所述的恒節流孔板上孔的孔徑為2?3mm。8.根據權利要求1或4所述的一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:所述的氣容A和氣容B為一根管道改造而成，管道內部設置擋板密封，擋板將管道一分為二。9.根據權利要求8所述的一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:它還包括壓力變送器，所述的壓力變送器設置在主管道上。10.根據權利要求1或9所述的一種壓縮機安全防喘振裝置，其特征在于:它還包括報警裝置，所述的報警裝置與控制單元連接。
【文檔編號】F04D27/00GK205714892SQ201620657211
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月29日
【發明人】王剛
【申請人】四川金象賽瑞化工股份有限公司