本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種車載通風機。

背景技術：

隨著社會的發展，汽車已經成為人們出行的主要交通工具，越來越多的人購買小型轎車。現在的轎車一般都配備通風系統，而且通風效果相當好。

但是汽車的通風系統都是汽車處于發動的時候才能夠使用，人們在外停留休息時，不可能把汽車一直處于發動狀態，來使用通風系統，不僅造成了大氣污染，還浪費了汽油資源。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種車載通風機，以解決上述背景技術中提出的現有汽車通風系統局限于汽車只有行駛才能使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案，一種車載通風機，包括通風機主體、吸風機、出風機、第一擋網、第二擋網、控制開關、插頭、昆蟲捕捉裝置、電網、誘蟲燈、昆蟲收集裝置、粘貼紙、照明燈和固定架，所述通風機主體內部鑲嵌有吸風機和出風機，且吸風機安裝在出風機的左側，所述通風機主體上表面鑲嵌有第一擋網，且出風機主體下表面鑲嵌有第二擋網，所述通風機主體左側表面安裝有控制開關，且控制開關與插頭為電性連接，所述通風機主體前后均安裝有昆蟲捕捉裝置，且昆蟲捕捉裝置外表面設有電網，所述昆蟲捕捉裝置內部鑲嵌有誘蟲燈，所述昆蟲捕捉裝置下部安裝有昆蟲收集裝置，且昆蟲收集裝置內部安裝有粘貼紙，所述昆蟲收集裝置下表面設有照明燈，所述第一擋網上部安裝有固定架。

優選的，所述第一檔網和第二擋網的網孔直徑均為2mm。

優選的，所述粘貼紙為活動結構，且其凹陷程度低于昆蟲收集裝置表面3cm。

優選的，所述固定架采用粘貼方式，粘貼在汽車天窗下表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該車載通風機采用吸風機和出風機同時工作，對汽車內部空氣與外界空氣進行交換流通，能夠讓汽車處于停留狀態時，依然保持汽車內部空氣新鮮。該通風機還配備捕捉昆蟲裝置，當夜晚在汽車內休息時，避免昆蟲對休息人員的侵害，昆蟲收集裝置內部還鑲嵌有粘貼紙，能夠有效的粘貼被電網電暈的昆蟲，風機上下均設有擋網，不但能夠阻止昆蟲進入汽車內，還能保護風機免受昆蟲等雜物的危害。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1、通風機主體，2、吸風機，3、出風機，4、第一擋網，5、第二擋網，6、控制開關，7、插頭，8、昆蟲捕捉裝置，9、電網，10、誘蟲燈，11、昆蟲收集裝置，12、粘貼紙，13、照明燈，14、固定架。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，一種車載通風機，包括通風機主體1、吸風機2、出風機3、第一擋網4、第二擋網5、控制開關6、插頭7、昆蟲捕捉裝置8、電網9、誘蟲燈10、昆蟲收集裝置11、粘貼紙12、照明燈13和固定架14，通風機主體1內部鑲嵌有吸風機2和出風機3，且吸風機2安裝在出風機3的左側，通風機主體1上表面鑲嵌有第一擋網4，第一檔網4和第二擋網5的網孔直徑均為2mm，且出風機主體1下表面鑲嵌有第二擋網5，通風機主體1左側表面安裝有控制開關6，且控制開關6與插頭7為電性連接，通風機主體1前后均安裝有昆蟲捕捉裝置8，且昆蟲捕捉裝置8外表面設有電網9，昆蟲捕捉裝置8內部鑲嵌有誘蟲燈10，昆蟲捕捉裝置8下部安裝有昆蟲收集裝置11，且昆蟲收集裝置11內部安裝有粘貼紙12，粘貼紙12為活動結構，且其凹陷程度低于昆蟲收集裝置11表面3cm，昆蟲收集裝置11下表面設有照明燈13，第一擋網4上部安裝有固定架14，固定架14采用粘貼方式，粘貼在汽車天窗下表面。

工作原理：在使用該車載通風機時，首先通過固定架14把通風機固定在汽車天窗的下表面，然后通過插頭7連接在汽車電源上，給通風機通電，再通過控制開關6打開吸風機2和出風機3，這時，由于出風機3作用，把汽車內部的空氣傳輸至汽車外，由于吸風機2的作用，把汽車外的新鮮空氣吸入汽車內；夏季夜晚休息時，通過控制開關6打開昆蟲捕捉裝置8，誘蟲燈10誘導汽車內部的昆蟲飛向電網9，然后被電網9電暈掉落至昆蟲收集裝置11內部的粘貼紙12上，以達到除蟲的目的；待不使用通風機時，先切斷電源，取下固定架14，再取出昆蟲收集裝置11內的粘貼紙12丟棄，擺放好通風機存放起來。

盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。