本實用新型涉及一種天然氣壓縮機領域，尤其涉及一種壓縮機的內熱循環不結蠟系統。

背景技術：

對于壓縮油氣田含蠟天然氣或閃蒸天然氣中，天然氣從原油中析出，有些天然氣含石蠟，其碳原子數約為18～30的烴類混合物，凝結點低，輸送和壓縮過程易結蠟，堵塞管道、冷卻器、進排氣氣閥、過濾絲網。由于是原油閃蒸氣，含有的組分較復雜。由于少量天然氣的除蠟成本高，壓縮集輸到凈化廠集中除蠟，才可以相對降低成本，管道輸送時，通常采用給管道加熱保溫的方法使石蠟在輸送過程不凝結。

但含蠟天然氣在壓縮冷卻的過程中，極易凝成固體蠟，堵塞壓縮機系統的管道、冷卻器，洗滌罐，特別是氣閥。例如：排氣壓力較高(12MPa)，壓縮機的多級壓縮，多級冷卻，而且當地氣候的氣溫跨度大，從夏天的零上40℃多度到冬季零下30多度，設計的氣體介質冷卻器要保持冷卻后氣體溫度既不能太低導致石蠟凝固，又不能太高以滿足壓縮機的進氣要求溫度(低于65℃左右)是沒有辦法做到的，進排氣氣閥孔隙很小，非常容易堵塞。石蠟堵塞后，會造成壓縮機系統超壓，帶來極大安全隱患。用戶現場的管線結蠟后，通常會采用通水蒸氣加熱熔化的方法，如果把這個方法用在壓縮機組上，由于壓縮機各級壓縮后的氣體溫度低于石蠟的凝點，很短的時間內就會堵塞進氣氣閥和冷卻器管束，出現進氣氣閥閥片損壞、堵塞、冷卻器管束堵塞等問題，因而會出現破損的閥片掉入氣缸內引起更嚴重的設備問題以及壓縮系統超壓等嚴重問題，從而造成停機、放空系統內的介質、放空站上氣體或關閉氣井或油井，影響多個油井、氣井的安全和運行。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術存在的不足提供一種壓縮機的內熱循環不結蠟系統，該系統能實時的調節每級氣缸進氣溫度，從而保證氣缸進排氣氣閥不被堵塞，冷卻器管束不被堵塞的目的。

本實用新型所采用的技術方案為：壓縮機的內熱循環不結蠟系統，它包括氣缸、冷卻器，所述氣缸的排氣端與冷卻器通過管道連接，構成一個壓縮級，所述壓縮機具備一個以上的壓縮級，各壓縮級之間通過工藝氣管道連接；第一個壓縮級的進氣管道連接工藝氣進口管道，最末級的排氣管道分別連接工藝氣出口管道，其特征在于：在各個壓縮級的冷卻器的冷卻管道上并列有調節管道，在調節管道上設有調節閥，所述調節管道的一端與該級氣缸的排 氣口相連，另一端與下一級氣缸的進氣口相連，最末級的調節管道的另一端與最末級的排氣管道相連。

按上述技術方案，還包括PLC控制器，在每個壓縮機的進氣管道上設置有溫度指示變送器，溫度指示變送器與PLC控制器相連，溫度指示變送器將該級進氣管道上的氣體溫度值傳輸給PLC控制器，PLC控制器與調節閥相連，根據下個壓縮級的進氣溫度或最末級排氣管道的溫度調節調節閥門的開度(調節閥的開度范圍為0—100％)。

按上述技術方案，在工藝氣進氣管道上還設置有排氣熱量交換除蠟罐，所述排氣熱量交換除蠟罐上設有進氣口和出氣口，至少一個壓縮級的排氣管道分別通過進氣除蠟管道和排氣除蠟管道與排氣熱量交換除蠟罐上設有進氣口和出氣口連接，在該壓縮級的排氣管道上位于進氣除蠟管道和排氣除蠟管道之間設有排氣閥。

按上述技術方案，所述排氣閥為自動或手動球閥。

按上述技術方案，每個壓縮級的進氣管道均連接有進氣分離罐。

按上述技術方案，壓縮機可以為一級、二級、三級、四級、五級、六級。

所述冷卻器采用四個、六個或八個風機，機組運行時，通過關閉不同部位的風機或調解各個風機的風力來調解風力大小。

本實用新型所取得的有益效果為：

1、本實用新型通過在每個壓縮級的冷卻管道上并聯調節管道，手動或自動控制調節閥的開度，將流經冷卻器的氣體溫度和該級的排氣溫度進行混合，從而控制壓縮介質的溫度，達到介質內所含石蠟不凝結，保證氣缸進排氣氣閥不被堵塞，冷卻器管束不被堵塞的目的，滿足用戶在氣體介質不凈化處理就可以壓縮的目的。

2、若壓縮機進氣溫度低于石蠟的凝點，一級進氣管道及氣缸氣閥會有石蠟凝結，通過增加排氣熱量交換除蠟罐，通過一級排氣，或各級排氣從氣缸出來的高溫排氣與進氣進行熱交換，從而利用余熱，將進氣溫度加熱到石蠟的凝結點以上，可以保證進氣到一級氣缸不結蠟，進一步保證了壓縮機的使用壽命。

3、本實用新型還可以通過關閉數個不同部位的風機，調節各級工藝氣介質的冷卻溫度。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種實施例的結構圖。

圖2為本實用新型的另一種實施例的結構圖。

圖3為本實用新型中冷卻器內的風機布置示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實施例提供了壓縮機的內熱循環不結蠟系統，本實施例以壓縮機為三級壓縮為例進行說明。即本實施例的壓縮機的內熱循環不結蠟系統包括依次通過管道連接的一級進氣分離罐2、一級進氣緩沖罐16、一級氣缸4、一級排氣緩沖罐17、一級冷卻器18、工藝氣管道5、二級進氣分離罐、二級進氣緩沖罐19、二級氣缸7、二級排氣緩沖罐20、二級冷卻器21、三級進氣分離罐、三級進氣緩沖罐22、三級氣缸8、三級排氣緩沖罐23、三級冷卻器24，一級進氣分離罐2的進氣管道連接工藝氣進口管道1，三級冷卻器24的排氣管道分別連接工藝氣出口管道和放空口管道。在一級、二級、三級進氣分離罐上均設置有溫度指示變送器3。在各級冷卻器的冷卻管道上并聯有調節管道，在調節管道上設有調節閥6，所述調節管道6的一端與該級氣缸的排氣口相連，另一端與下一級氣缸的進氣口相連，最末級的調節管道的另一端與最末級的排氣管道相連。

本實用新型中的氣缸包括有進氣氣閥和排氣氣閥。進氣氣閥在壓縮機各級進氣溫度低時石蠟會凝結，排氣氣閥在壓縮機設計工況點運行時，由于氣體介質壓縮后產生熱量，排氣溫度增高，石蠟不會凝結，但由于壓縮機經常不在設計工況點運行，導致壓縮機靠后級別的壓縮級壓比減小或不壓縮，排氣溫度增高的少或幾乎不增高，所以有些氣缸的排氣氣閥也會被石蠟堵塞。

如圖3所示，本實用新型的一級、二級、三級冷卻器集成為一體化，冷卻器采用四個、六個或八個風機進行冷卻，機組運行時，通過關閉不同部位的風機或調解各個風機的風力來調解風力大小。

本實用新型中的調節閥通過PLC控制，即還包括PLC控制器，溫度指示變送器3與PLC控制器相連，溫度指示變送器3將該級進氣管道上的氣體溫度值傳輸給PLC控制器，PLC控制器與調節閥6相連，根據下個壓縮級的進氣溫度或最末級排氣管道的溫度調節調節閥門的開度。

當壓縮機二級、三級進氣分離罐的溫度低于石蠟凝固的臨界點時，二級、三級進氣溫度指示變送器3反饋到PLC控制器，手動或自動調節各級調節閥6的開度，控制流對應級的經冷卻器的氣體量，從而控制二級、三級氣缸進氣溫度和排氣溫度，以保證二級、三級進氣分離罐的溫度高于石蠟凝固的臨界點，從而保證壓縮機內各個管道及氣缸內的氣體介質不結蠟，延長了壓縮機的使用壽命。

若壓縮機進氣溫度低于石蠟的凝點，一級進氣管道及氣缸氣閥會有石蠟凝結，本實施例 還可以在工藝氣進氣管道上還設置有排氣熱量交換除蠟罐25，如圖2所示，所述排氣熱量交換除蠟罐25上設有進氣口和出氣口，至少一個壓縮級的排氣管道分別通過進氣除蠟管道和排氣除蠟管道與排氣熱量交換除蠟罐上設有進氣口和出氣口連接，本實施例的附圖中，以在一級、二級的排氣管道分別設置進氣除蠟管道27和排氣除蠟管道26為例進行說明。在一、二級的排氣管道上均設有排氣閥28，所述排氣閥28為自動或手動球閥。

若壓縮機進氣溫度低于石蠟凝固點時，在壓縮機運行后，一級排氣(也可以是二級排氣或一級二級共同)進入排氣熱量交換除蠟罐25將進氣溫度提高到石蠟的凝固點以上(利用排氣的高溫熱能)，使進氣至壓縮機一級氣缸的溫度控制在石蠟的凝結點之上，防止石蠟凝結阻塞氣缸進氣閥。