本實用新型涉及一種泵，具體涉及一種性能穩定的離心泵。

背景技術：

離心泵在現在人們的生活中使用廣泛，極大方便了日常的生產操作，解放了勞動力。離心泵的葉輪和泵頭殼體多由鑄鐵、鑄鋼制成，當其用于傳輸砂漿等顆粒性介質時，由于不斷的轉動摩擦，葉輪和泵頭殼體本身的碎屑以及介質顆粒會分散在傳動件之間，不僅會影響離心泵的正常運作，同時還會加快零件的腐蝕程度，為了解決上述問題，有人將葉輪、殼體等全部進行特殊的耐腐、耐磨處理，此舉雖然能有效改善上述問題，但顯然會大幅提升制造成本，降低了其推廣使用價值，因此如何有效解決上述問題是本領域技術人員亟需解決的問題之一，此外，離心泵還存在的問題是：在啟動的一刻，由于葉輪需要克服的扭矩較大，從而極易引起電機的燒毀，進而不僅葉輪易于損壞，且降低了電機的使用壽命，有人通過在葉輪內添加彈簧等部件改善此問題，但會降低葉輪的強度和不穩定性。

技術實現要素：

本實用新型旨在提供一種性能穩定的離心泵。

本實用新型通過以下技術方案來實現：

一種性能穩定的離心泵，包括電機、泵頭殼體和轉軸，泵頭殼體內設有葉輪，葉輪通過轉軸與電機相連，泵頭殼體的對應于葉輪中心的位置設有進水口，所述泵頭殼體的背離于進水口的內壁嵌有耐磨塊，所述耐磨塊與葉輪相對放置，且耐磨塊的表面上設有凹槽，耐磨塊中央設有供轉軸穿過的通孔，所述葉輪上設有葉片和葉片卡槽，所述葉片卡放在葉片卡槽內，所述葉輪中央還設有與轉軸配合的軸孔，所述葉輪內部還設有兩個腔室，分別為配重腔室和頂桿腔室。

進一步的，所述耐磨塊的面積大于葉輪的正投影面積。

進一步的，所述耐磨塊凹槽的橫截面形狀為平行四邊形，且凹槽內的表面上涂覆有磁性材料。

進一步的，所述配重腔室內設有配重桿，所述配重桿頂端連有配重球，底端連有配重片，所述配重腔室內還設有上擋片和下擋片，所述頂桿腔室內設有葉片頂桿，所述葉片頂桿底端連有頂桿片，所述頂桿腔室內還設有上限位擋片和下限位凸臺。

進一步的，所述配重腔室內位于配重片和下擋片之間的配重桿上套有限位彈簧。

進一步的，所述配重腔室和頂桿腔室部分連通，由配重片、下擋片和頂桿片圍成一公共的油液腔室，所述的油液腔室內盛放有液壓油。

進一步的，所述上擋片和下擋片分別固定于配重腔室內壁上，配重桿從上擋片和下擋片的中央穿過。

進一步的，所述葉片頂桿頂端與葉片相連。

進一步的，所述配重球為鋼球或鉛球，其表面經過防腐處理。

進一步的，所述配重腔室與豎直方向的夾角為45°，所述頂桿腔室與水平方向的夾角為90°。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型針對現有離心泵的使用缺陷進行了改進，其中在泵頭殼體內設置了耐磨塊，能有效改善葉輪轉動與泵頭殼體過分摩擦的問題，改動范圍小，冗余操作少，降低了制造成本，在耐磨塊上設置了若干對稱的凹槽，在凹槽表面上涂覆有磁性材料，此凹槽能有效儲存長期來摩擦轉動產生的碎屑，有效降低了離心泵部件因碎屑影響而產生腐蝕的速度，又保證了傳輸介質的純凈；此外又對葉輪的結構進行了改進處理，在葉輪內設置了兩個特殊的腔室，其初始狀態下葉片靠近軸孔，啟動時整體所需的扭矩較小，減少了對電機損傷，在啟動和停止的過程中，葉片可在轉速的控制下通過葉片頂桿帶動伸出或收回，整體的強度和使用穩定性得以保證，并較好的提升了電機與離心泵的使用壽命，推廣使用價值較高。

附圖說明

圖1為本實用新型離心泵的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型A部位的放大示意圖。

圖3為本實用新型耐磨塊的結構示意圖。

圖4為本實用新型耐磨塊凹槽的剖面示意圖。

圖5為本實用新型葉輪的主視圖。

圖6為本實用新型葉輪的剖面示意圖。

圖7為本實用新型葉輪B部位的放大示意圖。

具體實施方式

為了對本實用新型做進一步的說明，請參閱附圖。

一種性能穩定的離心泵，包括電機1、泵頭殼體2和轉軸3，泵頭殼體2內設有葉輪4，葉輪4通過轉軸3與電機1相連，泵頭殼體2的對應于葉輪4中心的位置設有進水口6，所述泵頭殼體2的背離于進水口6的內壁嵌有耐磨塊5，所述耐磨塊5與葉輪4相對放置，且耐磨塊5的表面上設有凹槽51，耐磨塊51中央設有供轉軸3穿過的通孔52，所述葉輪4上設有葉片42和葉片卡槽43，所述葉片42卡放在葉片卡槽43內，所述葉輪4中央還設有與轉軸3配合的軸孔41，所述葉輪4內部還設有兩個腔室，分別為配重腔室44和頂桿腔室45。

進一步的，所述耐磨塊5的面積大于葉輪4的正投影面積。

進一步的，所述耐磨塊凹槽51的橫截面形狀為平行四邊形，且凹槽51內的表面上涂覆有磁性材料511。

進一步的，所述配重腔室44內設有配重桿442，所述配重桿442頂端連有配重球441，底端連有配重片443，所述配重腔室44內還設有上擋片444和下擋片445，所述頂桿腔室45內設有葉片頂桿451，所述葉片頂桿451底端連有頂桿片452，所述頂桿腔室45內還設有上限位擋片453和下限位凸臺454。

進一步的，所述配重腔室44內位于配重片443和下擋片445之間的配重桿442上套有限位彈簧446。

進一步的，所述配重腔室44和頂桿腔室45部分連通，由配重片443、下擋片445和頂桿片452圍成一公共的油液腔室447，所述的油液腔室447內盛放有液壓油。

進一步的，所述上擋片444和下擋片445分別固定于配重腔室44內壁上，配重桿442從上擋片444和下擋片445的中央穿過。

進一步的，所述葉片頂桿451頂端與葉片42相連。

進一步的，所述配重球441為鋼球或鉛球，其表面經過防腐處理。

進一步的，所述配重腔室44與豎直方向的夾角為45°，所述頂桿腔室45與水平方向的夾角為90°。

在離心泵啟動之前，在彈簧446的作用下配重片443抵合在配重腔室44的最底部，同時保證了葉片42靠近軸孔41，在離心泵啟動時，由于離心力的作用，配重球441逐漸克服彈簧446的彈力，帶動配重桿442及配重片443遠離配重腔室44最底部斜向上方做離心運動，此時在油液腔室447內的液壓油受到壓力進而帶動葉片頂桿451運動，從而使得葉片42呈遠離軸孔41的散開式運動，隨著電機轉速的增加達到最大值時，葉片42也位移到距離最大處，此時離心泵葉輪4的排水能力最大，若降低電機1的轉速，其各部件的運動狀態與上述形式剛好相反，進而實現了往復循環操作，在離心泵工作時，由于在泵頭殼體2內壁上設置了耐磨塊5，有效改善了葉輪4轉動與泵頭殼體2的磨損特性，又有效避免了多余的處理操作，節省了生產成本，同時在耐磨塊5上設置了凹槽51，在凹槽51的表面上涂覆了一層磁性材料511，可降低工作時產生碎屑的擴散率，減小了對零件的破壞，延長了整體的使用壽命和穩定性，推廣價值較高。