一種液壓馬達全自動測試臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種測試臺，尤其是一種液壓馬達全自動測試臺，屬于測試設備應用技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著科技的發展，馬達通過電磁感應帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車，具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新，奠定了汽車發展的技術基礎，馬達摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便，尤其受到了包括女性在內的廣大新消費群的青睞，因此，對于馬達的測試對于該行業的發展具有極其重要的意義。
[0003]目前馬達測試設備存在很多不足之處，雖然目前的一般大型馬達試驗臺都是鐵制油箱，因為造價低廉，焊接工藝相對成熟，結構牢靠而廣范運用，但是針對該套液壓行走馬達測試臺功率較大，熱量產生也很大，以往的測試臺油溫上升很快，在跑合試驗階段油溫就很容易達到60-70攝氏度，在這樣的溫度狀態下檢測出來的數據準確性會有一定的誤差，壓力波動也比較大，還容易造成比例閥等液壓控制元件失靈，因此，針對上述情況提出一種液壓馬達全自動測試臺。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種液壓馬達全自動測試臺。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0006]本實用新型提供一種液壓馬達全自動測試臺，包括油箱，所述油箱一側設置冷卻器，且所述油箱一端連接循環齒輪栗;所述油箱一側與多聯栗連接，且所述油箱一側與調壓閥組連接;所述多聯栗一端通過信號蝶閥與油箱連接，且所述多聯栗一側安裝主栗電機;所述多聯栗與調壓閥組連接，且所述多聯栗與被測馬達連接;所述被測馬達與所述多聯栗之間連接雙壓力溢流閥，且所述雙壓力溢流閥頂端設置換向閥；所述換向閥與設置在所述被測馬達一側的扭矩儀通過制動油缸連接;所述被測馬達一側通過梭閥連接比例換向閥，且所述比例換向閥一側與調壓閥組連接。
[0007]作為本實用新型的一種優選技術方案，還包括球閥、液位控制器、熱電阻、溫度控制器、空氣濾清器、液溫液位計、回油濾清器、循環電動機、電磁水閥、風冷卻器、壓力表、節流閥、高壓流量計、壓力變送器、比例換向閥、梭閥、換向閥和小流量流量計，所述油箱與多聯栗之間連接風冷卻器;所述油箱一側連接球閥，且所述油箱一側通過溫度控制器連接熱電阻;所述溫度控制器一側設置液位控制器，且所述液位控制器一側安裝液溫液位計;所述液溫液位計一側安裝空氣濾清器。
[0008]作為本實用新型的一種優選技術方案，所述回油濾清器一側連接電磁水閥，且所述回油濾清器與油箱之間連接循環齒輪栗所述被測馬達一側連接小流量流量計;所述雙壓力溢流閥一端與油箱連通，且所述壓力溢流閥一端與調壓閥組連接。
[0009]作為本實用新型的一種優選技術方案，所述梭閥與多聯栗連接，且所述比例換向閥與調壓閥組之間連接壓力變送器以及高壓流量計。
[0010]作為本實用新型的一種優選技術方案，所述循環齒輪栗連接循環電動機，且所述循環電動機與所述循環齒輪栗之間并聯回油濾清器。
[0011 ]本實用新型所達到的有益效果是:
[0012]1、采用多栗并聯，大栗供油測試馬達，小栗用于控制制動油缸伸出縮回，自動制動馬達旋轉；
[0013]2、將鐵制油箱重新設計采用熱傳導系數較高的鋁合金材質來制作油箱。鋁制油箱質量輕，焊接變形量小，熱傳導系數是鐵的近4倍，因而油箱自身的散熱性能遠遠優于鐵制，其次鐵制油箱的噴砂工藝隨著對環境要求越來越高，其噴砂工藝的附加成本也是逐年升高，近年隨著鋁合金制造業的發展，鋁合金的價格也是逐年遞減，而且鋁合金板材表面光滑，無需增加去除氧化層的工藝，加工簡單，因此制造成本接近鐵制焊接式油箱；
[0014]3、同時為了增加散熱面積，在油箱內貫穿油箱樹立幾個加強支管，在支管端部安裝風冷卻器，起到了加強和散熱的雙重作用，經過試驗表明，該種拼接式鋁制油箱的運用是優越于鐵制油箱的。
【附圖說明】
[0015]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。
[0016]在附圖中:
[0017]圖1是本實用新型的整體結構示意圖；
[0018]圖中標號:1、油箱;2、球閥；3、液位控制器;4、熱電阻;5、溫度控制器;6、空氣濾清器;7、液溫液位計；8、回油濾清器;9、冷卻器；10、循環電動機；11、循環齒輪栗；12、電磁水閥；13、信號蝶閥；14、風冷卻器；15、多聯栗；16、主栗電機；17、壓力表；18、調壓閥組；19、節流閥；20、高壓流量計；21、壓力變送器;22、比例換向閥；23、梭閥；24、被測馬達;25、雙壓力溢流閥；26、換向閥；27、制動油缸;28、扭矩儀;29、小流量流量計。
【具體實施方式】
[0019]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]實施例:如圖1所示，本實用新型提供一種液壓馬達全自動測試臺，包括油箱I，所述油箱I 一側設置冷卻器9，且所述油箱I 一端連接循環齒輪栗11;所述油箱I 一側與多聯栗15連接，且所述油箱I 一側與調壓閥組18連接;所述多聯栗15—端通過信號蝶閥13與油箱I連接，且所述多聯栗15—側安裝主栗電機16;所述多聯栗15與調壓閥組18連接，且所述多聯栗15與被測馬達24連接;所述被測馬達24與所述多聯栗15之間連接雙壓力溢流閥25，且所述雙壓力溢流閥25頂端設置換向閥26;所述換向閥26與設置在所述被測馬達24—側的扭矩儀28通過制動油缸27連接;所述被測馬達24—側通過梭閥23連接比例換向閥22，且所述比例換向閥22—側與調壓閥組18連接。
[0021]為了使該種測試設備測量結構更加準確，采用多栗并聯，大栗供油測試馬達，小栗用于控制制動油缸