包括連接構件的壓縮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種壓縮機(1)，包括：殼體(2)，其支撐其中的構件，并且潤滑活動部件的油放置在所述殼體(2)內；入口管(3)，其設置在所述殼體(2)上并且使得來自蒸發(fā)器的制冷劑被接收到所述殼體(2)中；開口(4)，其布置在所述入口管(3)安裝到所述殼體(2)的位置，從而使得從所述入口管(3)流動的流體進入到所述殼體(2)內；吸氣消聲器(5)，其設置在所述殼體(2)內部，從而使得源自制冷劑流體的噪聲被衰減；通道管(6)，其設置在所述吸氣消聲器(5)上，從而使制冷劑流體被接收到所述吸氣消聲器(5)內；以及可回彈連接構件(7)，其使得制冷劑流體被直接輸送到所述吸氣消聲器(5)，一端固定到所述通道管(6)，另一端抵靠所述殼體(2)的內表面，從而環(huán)繞所述開口(4)，并且其中，所述連接構件(7)的運動被防止。
【專利說明】包括連接構件的壓縮機

【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及包括連接構件的壓縮機。

【背景技術】
[0002] 在用于冷卻裝置的封閉式壓縮機中，由塑料材料制成的吸氣消聲器用于衰減源自 循環(huán)流體的噪聲。來自蒸發(fā)器的低壓和低溫下的制冷劑蒸氣在被接收到壓縮機殼體內之后 進入吸氣消聲器。同時，與殼體中的高溫下的氣體混合的流體到達正在被加熱的氣缸，并且 使效率降低。為了防止這樣的問題，可回彈連接構件設置在殼體入口和吸氣消聲器之間，并 且制冷劑流體被提供以輸送到吸氣消聲器或者氣缸蓋中的吸氣空間，而不與殼體中的高溫 氣體混合。
[0003] 在制冷劑流體通過連接構件直接輸送到氣缸或者吸氣消聲器的實施方式中，殼體 內部的例如馬達、曲軸、活塞桿的部件的振動能夠通過連接構件傳遞到殼體。連接構件應當 由防漏的和彈性的材料生產，以衰減振動運動并且能夠在例如殼體的內容積的高溫環(huán)境中 長時期起作用。可回彈連接管連接到壓縮機中的剛性結構管，并且由于壓縮機內的運行條 件而在一段時間后松脫，導致防漏性不嚴和壓縮機效率下降。
[0004] 在現(xiàn)有技術的美國專利No. US4793775中，一種壓縮機被描述為包括位于壓縮機 吸氣管和消聲器入口之間的波紋管形連接導管。在連接導管的一端安裝到插口形消聲器入 口之后，另一端支承在對應于壓縮機吸氣管的殼體壁上。
[0005] 在現(xiàn)有技術的美國專利申請NO.US2008219863中，一種壓縮機被描述為包括連接 器管，該連接器管使得進入到壓縮機殼體的空氣直接傳遞到吸氣消聲器內。在該實施方式， 連接管設置為通過將波紋管形連接管的內表面配裝到吸氣消聲器入口管的外表面來安裝 到吸氣消聲器的入口，并且不使用任何附加的固定構件。
[0006] 在現(xiàn)有技術的韓國專利No. KR100778485中，描述了一種包括連接管的壓縮機。在 該實施方式中，連接管借助于管安裝到消聲器，并因而減少了連接所需的部件數(shù)量。


【發(fā)明內容】

[0007] 本發(fā)明的目的是實現(xiàn)一種壓縮機，其中，防止了一段時間后由于移動而降低連接 構件的有效性。
[0008] 為了達到本發(fā)明的目的而實現(xiàn)的在第一權利要求及其相應的權利要求中闡述的 壓縮機包括連接構件，所述連接構件在開口和通道管之間延伸，制冷劑流體穿過開口被接 收到殼體內，所述通道管能夠進入到吸氣消聲器內，并且所述通道管使得來自蒸發(fā)器的流 體在與殼體內部的空氣混合之前被輸送到吸氣消聲器內。所述連接構件像在所述開口和所 述通道管之間的橋梁那樣起作用。所述連接構件的一端配裝在所述通道管上，另一端抵靠 殼體的內表面，從而包圍所述開口。所述連接構件優(yōu)選為由橡膠生產。因而，防止了在壓縮 機內部的活動部件的振動傳遞到殼體。
[0009] 所述壓縮機還包括固定構件，所述固定構件使得所述連接構件以持久方式被固定 在所述通道管上。所述固定構件包括第一結節(jié)部和連接到所述第一結節(jié)部的第二結節(jié)部， 所述第一結節(jié)部環(huán)繞在所述連接構件的從外部配裝在所述通道管上的那部分周圍并且朝 向所述通道管擠壓，使得所述通道管不移動。所述第一結節(jié)部與所述通道管的橫截面的外 周邊幾乎具有相同形狀。所述第二結節(jié)部成形為中空閉合曲線，并且能夠在組裝過程中像 手柄那樣使用。
[0010] 所述壓縮機包括止擋件，所述止擋件通過防止所述第二結節(jié)部運動而使得所述第 一結節(jié)部并因此使得所述連接構件保持固定。所述止擋件安置在所述通道管附近，并且附 接到所述吸氣消聲器的本體。優(yōu)選地，所述止擋件、所述通道管和所述吸氣消聲器被一起生 產。
[0011] 在本發(fā)明的實施方式中，所述固定構件通過成形直金屬絲生產。首先是所述第二 結節(jié)部然后是第一結節(jié)部通過彎曲所述金屬絲形成，并且所述金屬絲的端部被保留未附 接，從而從所述第一結節(jié)部向外延伸。在組裝工藝過程中，所述金屬絲通過保持其端部而被 打開，并且在通過所述連接構件的在所述通道管上的那部分的周邊周圍之后被釋放。因為 所述金屬絲是受預應力的，所以其恢復其初始位置，并且在所述連接構件上擠壓。在該實施 方式中，所述固定構件相對于軸線對稱，所述軸線接合所述第一結節(jié)部和所述第二結節(jié)部 的中點。
[0012] 在本發(fā)明的實施方式中，止擋件安置在所述通道管之下。通過將所述第二結節(jié)部 配裝在突起形的止擋件周圍，防止了所述固定構件的運動，所述止擋件從所述吸氣消聲器 的本體向外延伸。在該實施方式中，所述通道管和所述止擋件，所述第一結節(jié)部和所述第二 結節(jié)部定位為一個在另一個之上。
[0013] 在本發(fā)明的實施方式中，所述連接構件成形為波紋管狀，所述波紋管從所述吸氣 消聲器朝向所述殼體加寬。所述連接構件的具有較小直徑的那部分成形為管狀，該管配裝 在所述通道管上。當靠近所述殼體移動時，所述連接構件變得更具彈性，并且呈現(xiàn)波紋管的 形狀。在所述連接構件的其直徑最大的最外端處存在裙部，所述裙部在所述連接構件抵靠 所述殼體時提供防漏性。
[0014] 在本發(fā)明的實施方式中，延伸部布置在所述通道管的端部處，其防止所述連接構 件在配裝在所述通道管上之后移動。在該實施方式中，所述延伸部成形為截頭圓錐形。
[0015] 在本發(fā)明的實施方式中，通道安置在所述連接構件的放置有所述第一結節(jié)部的那 部分處。借助于設置在所述連接構件的配裝在所述通道管上的那部分上的所述通道，防止 了所述固定構件在軸向方向上運動。在該實施方式的變體中，所述連接構件的在所述通道 之前和之后的那些部分的直徑幾乎與較寬的所述延伸部的底部直徑相等。在該實施方式 中，所述連接構件的與所述通道的水平一致的那部分的直徑幾乎與所述通道管的直徑相 等。因此，當所述連接構件配裝在所述通道管上時，僅僅所述通道所在的那部分抓住所述延 伸部，并且由于其可回彈配置而能夠越過所述延伸部。但是，其移動是不可能的，因為其在 返回時與所述延伸部的底部遭遇。并且這樣防止了所述連接構件從所述通道管移動。
[0016] 借助于本發(fā)明，防止制冷劑流體與殼體中的氣體混合的所述連接構件能夠持久地 固定到所述吸氣消聲器上的所述通道管。由于所述固定構件的配置，防止了一段時間后的 連接構件的運動以及因此的壓縮機效率降低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 為了達到本發(fā)明的目的而實現(xiàn)的壓縮機被顯示在附圖中顯示，其中：
[0018] 圖1是壓縮機的局部圖。
[0019] 圖2是壓縮機的俯視局部圖。
[0020] 圖3是沿圖2的橫截面A-A的視圖。
[0021] 圖4是吸氣消聲器、連接構件和固定構件的側視圖。
[0022] 圖5是沿圖4中的橫截面B-B的視圖。
[0023] 圖6是在安裝之前的吸氣消聲器、連接構件和固定構件的立體圖。
[0024] 圖7是在安裝之后的吸氣消聲器、連接構件和固定構件的立體圖。
[0025] 在圖中所示的元件的附圖標記如下：
[0026] 1、壓縮機
[0027] 2、殼體
[0028] 3、入口管
[0029] 4、開口
[0030] 5、吸氣消聲器
[0031] 6、通道管
[0032] 7、連接構件
[0033] 8、固定構件
[0034] 9、第一結節(jié)部
[0035] 10、第二結節(jié)部
[0036] 11、止擋件
[0037] 12、延伸部
[0038] 13、通道。

【具體實施方式】
[0039] 壓縮機（1)包括：殼體（2)，其支撐其中的構件，并且潤滑活動部件的油放置在殼 體（2)中；入口管（3)，其設置在殼體（2)上并且使得來自蒸發(fā)器的制冷劑被接收到殼體 (2)內；開口（4)，其布置在入口管（3)安裝到殼體（2)的位置，從而使得從入口管（3)流動 的流體進入到殼體（2)內；吸氣消聲器（5)，其設置在殼體（2)內部，從而使得源自制冷劑 流體的噪聲被衰減；通道管￠)，其設置在吸氣消聲器（5)上，從而使制冷劑流體被接收到 吸氣消聲器（5)內；以及可回彈連接構件（7)，其使得制冷劑流體被直接輸送到吸氣消聲器 (5)內，其一端固定到通道管（6)，另一端抵靠殼體（2)的內表面，從而環(huán)繞開口（4)(圖1、 圖2、圖3、圖4)。
[0040] 在制冷循環(huán)過程中，來自蒸發(fā)器的制冷劑流體通過穿過殼體（2)上的入口管（3) 而借助于開口（4)被接收到壓縮機（1)內。因為連接構件（7)的一端通過環(huán)繞開口（4)周 圍而在殼體（2)的內表面上防漏地施加壓力，所以防止了制冷劑流體與殼體（2)內部的空 氣混合，并且制冷劑流體被提供為借助于連接構件（7)直接被傳遞到吸氣消聲器（5)內，連 接構件（7)的另一端連接到通道管（6)。
[0041] 本發(fā)明的壓縮機（1)包括：
[0042] ?固定構件（8)，其設置在連接構件（7)的配裝于通道管（6)上的那部分上，并且 固定構件（8)使得連接構件（7)被固定在通道管（6)上，從而具有在連接構件（7)周圍纏 繞的第一結節(jié)部（9)以及從第一結節(jié)部（9)向外延伸的第二結節(jié)部（10)，以及 [0043] ?止擋件（11)，其設置在通道管（6)周圍，止擋件（11)防止第二結節(jié)部（10)在徑 向方向上運動（圖5、圖6、圖7)。
[0044] 通過借助于第一結節(jié)部（9)將連接構件（7)擠壓到通道管（6)上，防止了連接構 件（7)從通道管（6)移動。第二結節(jié)部（10)在組裝過程中像手柄那樣起作用。止擋件（11) 防止第二結節(jié)部（10)并因此防止固定構件（8)和由固定構件（8)保持的連接構件（7)進 行旋轉運動。因而，防止了一段時間后連接構件（7)從通道管（6)的移動以及/或者通過 在通道管（6)周圍旋轉而改變形狀。并且這提供了防漏保護，并防止了壓縮機（1)的效率 降低。
[0045] 在本發(fā)明的實施方式中，固定構件（8)是金屬絲，其端部從第一結節(jié)部（9)的端點 向外延伸。首先是第二結節(jié)部（10)之后是第一結節(jié)部（9)通過彎曲直金屬絲而形成。在組 裝過程中，通過從固定構件（8)的端部拉動來打開第一結節(jié)部（9)的孔口，并且第一結節(jié)部 (9)安裝在連接構件（7)上，從而配裝在連接構件（7)的位于通道管（6)上的那部分上。在 該實施方式中，所用金屬絲是受預應力的。因而，在通過從其端部打開而配裝在通道管（6) 上之后，金屬絲在被釋放時施加壓力在通道管（6)上，并且防止連接構件（7)松脫。生產方 便和成本優(yōu)勢借助于作為金屬絲的固定構件（8)提供（圖5、圖6、圖7)。
[0046] 在本發(fā)明的實施方式中，壓縮機（1)包括設置在通道管（6)之下的突起形的止擋 件（11)，并且成形為中空曲線的第二結節(jié)部（10)配裝在止擋件（11)上。在該實施方式中， 在固定構件（8)安裝在連接構件（7)上之后，第二結節(jié)部（10)配裝在止擋件（11)周圍。止 擋件（11)從在第二結節(jié)部（10)的中心的空部段向外延伸。由于壓縮機（1)的運行條件， 在第二結節(jié)部（10)將會進行旋轉運動的時刻，第二結節(jié)部（10)通過碰撞止擋件（11)而停 止。因而，固定構件（8)被防止改變位置和/或形狀（圖5、圖7)。
[0047] 在本發(fā)明的實施方式中，連接構件（7)成形為波紋管，該波紋管具有從通道管（6) 朝向開口（4)加寬的直徑。因而，當進入到吸氣消聲器（5)內時，制冷劑流體被逐漸地壓 縮。此外，由例如馬達、曲軸、活塞桿的活動部件生成的振動由于波紋管形結構而被衰減，并 且被防止傳遞到殼體（2)(圖3、圖6、圖7)。
[0048] 在本發(fā)明的實施方式中，壓縮機（1)包括設置在通道管（6)的端部處的截頭圓錐 形延伸部（12)，其直徑在靠近吸氣消聲器（5)的本體時變寬，并且底部直徑大于通道管（6) 的直徑。借助于延伸部（12)，通過越過延伸部（12)，可回彈連接構件（7)在安坐于通道管 (6)上之后就不再移動（圖6)。
[0049] 在本發(fā)明的實施方式中，壓縮機（1)包括保持在連接構件（7)的一部分上的通道 (13)，當連接構件（7)安裝在通道管（6)上時，所述一部分位于延伸部（12)和吸氣消聲器 (5) 的本體之間，并且固定構件（8)設置在所述通道（13)上。通道（13)防止固定構件（8) 在連接構件（7)上滑動，并且提供持久連接。在該實施方式的變體中，連接構件（7)在通道 (13)的水平處的直徑小于延伸部（12)的底部直徑。因而，連接構件（7)被防止從通道管 (6) 移動（圖6)。
[0050] 借助于本發(fā)明，在制冷循環(huán)中使用的制冷劑流體在穿過入口管（3)之后穿過開口 (4)直接被接收到連接構件（7)內，并且直接被引導到吸氣消聲器（5)內，而不與殼體（2) 內部的空氣混合。因此，通過在制冷劑流體的傳遞過程中使制冷劑流體與環(huán)境進行的熱交 換最小化，壓縮機（1)的熱力學效率升高。借助于固定構件（8)，連接構件（7)牢固地緊固 在通道管（6)上，并且被防止在一段時間后由于移動而喪失功能。
[0051] 應當理解的是，本發(fā)明不限于上述公開的實施方式，并且本領域技術人員能夠容 易地引入不同的實施方式。這些應當視為落在由本發(fā)明的權利要求所設定的保護范圍之 內。
【權利要求】
1. 一種壓縮機（1)，包括：殼體（2)，所述殼體（2)支撐其中的構件，并且潤滑活動部件 的油放置在所述殼體（2)中；入口管（3)，所述入口管（3)設置在所述殼體（2)上并且使得 來自蒸發(fā)器的制冷劑被接收到所述殼體（2)內；開口（4)，所述開口（4)布置在所述入口管 (3)安裝到所述殼體（2)的位置，從而使得從所述入口管（3)流動的流體進入到所述殼體 (2)內；吸氣消聲器（5)，所述吸氣消聲器（5)設置在所述殼體（2)內部，從而使得源自制 冷劑流體的噪聲被衰減；通道管（6)，所述通道管（6)設置在所述吸氣消聲器（5)上，從而 使制冷劑流體被接收到所述吸氣消聲器（5)內；可回彈連接構件（7)，所述可回彈連接構件 (7)使得制冷劑流體被直接輸送到所述吸氣消聲器（5)，所述可回彈連接構件（7)的一端固 定到所述通道管￠)，另一端抵靠所述殼體（2)的內表面，從而環(huán)繞所述開口（4)，其特征在 于， -固定構件（8)，所述固定構件（8)安裝在所述連接構件（7)的配裝于所述通道管（6) 上的那部分上，并且使得所述連接構件（7)被固定在所述通道管（6)上，具有在所述連接 構件（7)周圍纏繞的第一結節(jié)部（9)以及從所述第一結節(jié)部（9)向外延伸的第二結節(jié)部 (10)，以及 -止擋件（11)，所述止擋件（11)設置在所述通道管（6)周圍，所述止擋件（11)防止所 述第二結節(jié)部（10)在徑向方向上運動。
2. 根據(jù)權利要求1所述的壓縮機（1)，其特征在于，所述固定構件（8)是金屬絲，金屬 絲的端部從第一結節(jié)部（9)的端點向外延伸。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的壓縮機（1)，其特征在于，突起形的止擋件（11)設置在所 述通道管（6)之下，并且所述第二結節(jié)部（10)成形為中空曲線并且配裝在所述止擋件（11) 上。
4. 根據(jù)上述權利要求的任一項所述的壓縮機（1)，其特征在于，所述連接構件（7)成形 為波紋管狀，所述波紋管的直徑從所述通道管（6)朝向所述開口（4)加寬。
5. 根據(jù)上述權利要求的任一項所述的壓縮機（1)，其特征在于，截頭圓錐形延伸部 (12)設置在所述通道管（6)的端部處，所述延伸部（12)的直徑在靠近所述吸氣消聲器（5) 的本體時變寬，并且底部直徑大于所述通道管（6)的直徑。
6. 根據(jù)上述權利要求的任一項所述的壓縮機（1)，其特征在于，通道（13)保持在所述 連接構件（7)的部分上，當所述連接構件（7)安裝在所述通道管（6)上時，所述連接構件 (7)的所述部分位于所述延伸部（12)和所述吸氣消聲器（5)的本體之間，并且所述固定構 件（8)設置在所述通道（13)上。
【文檔編號】F16L37/14GK104093982SQ201280064695
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2012年11月29日 優(yōu)先權日:2011年12月26日
【發(fā)明者】I·耶斯拉丁, A·卡亞, S·卡拉 申請人:阿塞里克股份有限公司