一種新型聯動軸的制作方法
【專利摘要】一種新型聯動軸，涉及機械制品加工【技術領域】，其特征在于：包括軸身，所述軸身一側設有連接軸，所述連接軸上設有運轉片，所述連接軸一側設有固定板，所述固定板上設有一固定孔，所述固定孔一側設有一限位端頭，所述連接軸的直徑是軸身的直徑的9/10，所述運轉片上設有正方形凸起，形成凹凸狀，所述固定孔的長度是固定板的厚度的1/2，所述限位端頭連接在固定板上，長度與固定孔的長度相同。本發明結構合理、制作便捷、使用效果良好。
【專利說明】一種新型聯動軸
【技術領域】:
[0001]本發明涉及機械制品加工【技術領域】，具體涉及一種新型聯動軸。
【背景技術】:
[0002]冷擠壓就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中，在室溫下，通過壓力機上固定的凸模向毛坯施加壓力，使金屬毛坯產生塑性變形而制得零件的加工方法。目前，我國已能對鉛、錫，鋁、銅、鋅及其合金、低碳鋼、中碳鋼、工具鋼、低合金鋼與不銹鋼等金屬進行冷擠壓，甚至對軸承鋼、高碳高鋁合金工具鋼、高速鋼等也可以進行一定變形量的冷擠壓。在擠壓設備方面，我國已具備設計和制造各級噸位擠壓壓力機的能力。除采用通用機械壓力機、液壓機、冷擠壓力機外，還成功地采用摩擦壓力機與高速高能設備進行冷擠壓生產。
[0003]而通過不同的設備，冷擠壓的產品就不相同，而一般的汽車內的軸都是同種類型的，這樣的軸雖然制作簡單、使用也方便，但是往往會由于生產的原因而造成了大大小小的問題，可能會導致整個車輛被召回等情況產生，這樣就會帶來不必要的麻煩與損失。

【發明內容】
:
[0004]本發明所要解決的技術問題在于克服現有的技術缺陷提供一種結構合理、制作便捷、使用效果良好的一種新型聯動軸。
[0005]本發明所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
[0006]一種新型聯動軸，其特征在于:包括軸身，所述軸身一側設有連接軸，所述連接軸上設有運轉片，所述連接軸一側設有固定板，所述固定板上設有一固定孔，所述固定孔一側設有一限位端頭；
[0007]所述連接軸的直徑是軸身的直徑的9/10 ；
[0008]所述運轉片上設有正方形凸起，形成凹凸狀；
[0009]所述固定孔的長度是固定板的厚度的1/2 ；
[0010]所述限位端頭連接在固定板上，長度與固定孔的長度相同。
[0011]本發明的有益效果為:這樣的聯動軸上設有凹凸狀的運轉片，可以起到更加良好的連接作用，并且設有一限位端頭，這樣也更加方便的起到固定的作用，并且可以更好的連接。本發明結構合理、制作便捷、使用效果良好。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]圖1為本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】:
[0013]為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。
[0014]如圖1所示，一種新型聯動軸，包括軸身1，軸身I 一側設有連接軸2，連接軸2上設有運轉片3，連接軸2 —側設有固定板4，固定板4上設有一固定孔5，固定孔5 —側設有一限位端頭6，連接軸2的直徑是軸身I的直徑的9/10，運轉片3上設有正方形凸起，形成凹凸狀，固定孔5的長度是固定板4的厚度的1/2，限位端6頭連接在固定板4上，長度與固定孔5的長度相同。
[0015]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種新型聯動軸，其特征在于:包括軸身，所述軸身一側設有連接軸，所述連接軸上設有運轉片，所述連接軸一側設有固定板，所述固定板上設有一固定孔，所述固定孔一側設有一限位端頭。
2.根據權利要求1所述的一種新型聯動軸，其特征在于:所述連接軸的直徑是軸身的直徑的9/10。
3.根據權利要求1所述的一種新型聯動軸，其特征在于:所述運轉片上設有正方形凸起，形成凹凸狀。
4.根據權利要求1所述的一種新型聯動軸，其特征在于:所述固定孔的長度是固定板的厚度的1/2。
5.根據權利要求1所述的一種新型聯動軸，其特征在于:所述限位端頭連接在固定板上，長度與固定孔的長度相同。
【文檔編號】F16C3/02GK103486130SQ201310367329
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年8月21日 優先權日:2013年8月21日
【發明者】虞舒茗, 王俊, 李瓊 申請人:蚌埠市廣瑞機械有限公司