一種剎車片鋼背的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種剎車片鋼背，包括一個澆鑄而成且具有鋼背結構的板體；其特征在于：所述的板體正表面設置下沉平臺，下沉平臺上設置多個均勻分布的圓柱形凸塊和凹槽，凸塊的上表面設置錐形槽；圓柱形凸塊的橫截面直徑為10-12mm，高度為3-4mm。通過以上結構，本實用新型能夠提供一種具有更高的粘合強度、剪切強度的剎車片鋼背，同時具有節省用料、制作簡單、性能穩定的優點。
【專利說明】一種剎車片鋼背
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種剎車片鋼背，尤其涉及一種表面設置凸塊的鋼背。
【背景技術】
[0002]現有的汽車剎車片一般由鋼背和摩擦塊結合而成,摩擦材料由增強材料、粘合劑及填料等粘合而成；鋼背起固定支撐摩擦塊的作用。剎車時鋼背受剎車鉗的推動，摩擦塊與剎車盤摩擦接觸，通過摩擦達到車輛減速的目的，同時在制動的過程中，摩擦材料與鋼背之間會產生很強的剪切力。所以，一般情況下要求摩擦材料與鋼背達到一定的粘合固定強度，防止在剎車過程中出現摩擦材料從鋼背上脫落，產生剎車失靈。現有的鋼背為了與摩擦材料固定結合采用了多種結構，例如在鋼背的表面焊接金屬網，這樣的結構通過2種不同材料的焊接，焊接效果不穩定，且焊接方式為金屬網條與鋼背表面的點焊接，很容易出現部分焊接點松動而造成使用過程中的安全隱患，同時加工工序比較復雜，生產成本較高。
[0003]專利號為200810197495.6公開了一種網鎖鋼背，采用了常規沖壓件的形式，在鋼背的表面均勻分布多個沖壓凹槽，摩擦材料在與鋼背粘合的過程中填充于凹槽內，實現更好的粘合強度及更高的剪切強度，但是其使用效果仍然不是很理想。
實用新型內容
[0004]針對【背景技術】中存在的不足，本實用新型目的在于提供一種具有更高的粘合強度、剪切強度的剎車片鋼背，同時具有節省用料、制作簡單、性能穩定的優點。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種剎車片鋼背，包括一個澆鑄而成且具有鋼背結構的板體；其特征在于:所述的板體正表面設置下沉平臺，下沉平臺上設置多個均勻分布的圓柱形凸塊和凹槽，凸塊的上表面設置錐形槽；圓柱形凸塊的橫截面直徑為10-12mm,高度為3_4mm。
[0006]本實用新型還進一步設置為:所述的凹槽與凸塊的形狀和尺寸相同。
[0007]本實用新型還進一步設置為:所述的錐形槽的高度為2_3mm，錐形槽的槽口直徑為 8_9mm。
[0008]本實用新型相比現有技術的有益效果是:通過在板體上設置下沉平臺，及在下沉平臺上設置和與其對應的凸塊和凹槽，凸塊上同時設置錐形槽，摩擦材料與鋼背粘合時，摩擦材料與下沉平臺、凸塊、凹槽及錐形槽的側面接觸，增加了摩擦材料與鋼背的接觸面積，在減少整體材料用量的同時，能保證實現摩擦材料與鋼背結構的有效固定配合，適應更強的剪切強度和固定強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的正表面示意圖；
[0011]圖3為圖2在A-A處的局部剖視圖。[0012]圖中標號含義:1_板體；2_凸塊；21_錐形槽；3_下沉平臺；4_凹槽。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0014]如圖1和圖3所示，一種剎車片鋼背，包括一個澆鑄而成且具有鋼背結構的板體I ;其特征在于:所述的板體I正表面設置下沉平臺3，下沉平臺3上設置多個均勻分布的圓柱形凸塊2和凹槽4，凸塊2的上表面設置錐形槽21 ;圓柱形凸塊2的直徑為10-12mm，高度為 3_4mm
[0015]本實用新型還進一步設置為:所述的凹槽4與凸塊2的形狀和尺寸相同。
[0016]本實用新型還進一步設置為:所述的錐形槽21的高度為2-3_，錐形槽21的槽口直徑為8_9mm。
[0017]本實用新型的工作原理是:本實用新型通過在板體I上設置下沉平臺3，及在下沉平臺3上設置和與其對應的凸塊2和凹槽4，凸塊2上同時設置錐形槽21，摩擦材料與鋼背粘合時，摩擦材料與下沉平臺3、凸塊2、凹槽4及錐形槽21的側面接觸，增加了摩擦材料與鋼背的接觸面積，在減少整體材料用量的同時，能保證實現摩擦材料與鋼背結構的有效固定配合，適應更強的剪切強度和固定強度。
[0018]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，上述假設的這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種剎車片鋼背，包括一個澆鑄而成且具有鋼背結構的板體；其特征在于:所述的板體正表面設置下沉平臺，下沉平臺上設置多個均勻分布的圓柱形凸塊和凹槽，凸塊的上表面設置錐形槽；圓柱形凸塊的橫截面直徑為10-12_，高度為3-4_。
2.根據權利要求1所述的一種剎車片鋼背，其特征在于:所述的凹槽與凸塊的形狀和尺寸相同。
3.根據權利要求1所述的一種剎車片鋼背，其特征在于:所述的錐形槽的高度為2_3mm,錐形槽的槽口直徑為8_9mm。
【文檔編號】F16D65/04GK203404284SQ201320463386
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月31日 優先權日:2013年7月31日
【發明者】姜祖建, 鄭根元 申請人:姜祖建