一種拖拉機加油系統的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種拖拉機加油系統，所述加油系統包括信息處理裝置、加油裝置、恒溫裝置和供油裝置；所述信息處理裝置包括第一總開關、變壓器和接觸器，所述第一總開關分別控制變壓器和接觸器；所述加油裝置包括電機、齒輪泵、單向閥和出油管，所述電機為齒輪泵提供動力吸出機油，所述單向閥控制出油量，由出油管出油；所述恒溫裝置包括第二總開關、接觸器、加熱棒、熱電偶和溫控表，所述第二總開關控制接觸器，接通后通過電熱棒對機油進行加熱，所述熱電偶將信息傳遞給溫控表，溫控表指數過高時控制接觸器斷開；所述供油裝置包括油浮、行程開關、加油警燈和停油警燈，所述油浮觸到上行程開關時，停油警燈開啟，所述油浮觸到下行程開關時，加油警燈開啟。
【專利說明】一種拖拉機加油系統

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種加油系統，尤其是一種拖拉機加油系統。

【背景技術】
[0002]傳統的加油系統由油盤，機油箱，油浮，行程開關，氣缸，單向閥，氣閥，吸油管，出油管組成。當油液減少時觸到行程開關，燈亮提示加油。手轉氣閥開關到一側，氣缸下側注入壓縮空氣時，氣缸活塞上升，打開吸油管單向閥，從吸油管吸入油液；手轉氣閥開關到另一側，氣缸上側注入壓縮空氣時，氣缸活塞下降，關閉吸油管單向閥，打開出油管單向閥，油液加入到拖拉機。通過此種加油系統，產生如下缺點:1、加油量準確性低。氣缸容積是一定的，每次抽出的油液是定量的，當需要不是定量油液時，靠人工估計加量，準確性低。2、工作環境安全性低。操作者將油管接頭插入拖拉機加油口，打開開關，氣壓高時，加油接頭有可能反彈出來，將油液噴灑在操作者身上和工作場地上，甚至出現傷人現象。3、工作效率低，勞動強度高。拖拉機有多個加油部位，將油管接頭插入一個部位加油結束后，再按序加另一個部位油液，并且需要多次反復檢查，工作效率低，勞動強度相應也高。


【發明內容】

[0003]本發明針對現有技術的不足，提供一種拖拉機加油系統，不僅提高了加油量的準確性，安全性能高，而且提高生產效率的同時，使用方便，操作簡單。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為:
一種拖拉機加油系統，所述加油系統包括信息處理裝置、加油裝置、恒溫裝置和供油裝置；所述信息處理裝置包括第一總開關、變壓器和接觸器，所述第一總開關分別控制變壓器和接觸器；所述加油裝置包括電機、齒輪泵、單向閥和出油管，所述電機為齒輪泵提供動力吸出機油，所述單向閥控制出油量，由出油管出油；所述恒溫裝置包括第二總開關、接觸器、加熱棒、熱電偶和溫控表，所述第二總開關控制接觸器，接通后通過電熱棒對機油進行加熱，所述熱電偶將信息傳遞給溫控表，溫控表指數過高時控制接觸器斷開；所述供油裝置包括油浮、行程開關、加油警燈和停油警燈，所述油浮觸到上行程開關時，停油警燈開啟，所述油浮觸到下行程開關時，加油警燈開啟；
所述信息處理裝置中還包括觸摸屏，所述觸摸屏通過變壓器提供動力，用于選擇加油機型；
所述加油裝置還包括壓力控制儀、壓力表和變頻器，所述壓力表顯示油壓，通過壓力控制儀進行調整油壓，變頻器選擇合適油壓，保持恒壓供油。
[0005]通過以上技術方案，相對于現有技術，本發明具有以下有益效果:
恒壓控制裝置保證了油液以一定壓力加油，時間到達后，接觸器迅速斷開，停止加油；油量出現誤差時，可通過程序設定進行微調，使油量調整到最精確位置；安裝油浮裝置，當加油時，油液到達最高位置，觸到上行程開關，供油保管室綠燈亮，信息反饋停止加油，當油液下降時，觸到下行程開關，供油保管室紅燈亮，信息反饋開始加油；操作者可將多個油管接頭(可有不同的油液)插入拖拉機不同加油口，打開開關，在觸摸屏上選中機型，再選中需要加油的部位即可實現同時加油。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1所示為本發明的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0007]附圖非限制性地公開了本發明所涉及優選實施例的結構示意圖；以下將結合附圖詳細地說明本發明的技術方案。
[0008]圖1所示，一種拖拉機加油系統，所述加油系統包括信息處理裝置、加油裝置、恒溫裝置和供油裝置；信息處理裝置由第一總開關，變壓器，觸摸屏，PLC，接觸器，警示燈組成。380V電源——總開關——變壓器，變壓24V到觸摸屏，變壓220V到PLC，380V電源——總開關一多個接觸器一警示燈，PLC—多個接觸器。當油量少時，油浮觸到下行程開關，將信息傳遞給PLC，PLC程序立即給信息處理裝置中各個接觸器和恒溫裝置中接觸器斷開；當選擇觸摸屏機型時，此機型各部位加油時間由PLC設定好，當觸摸加油時，油量到達，PLC程序給接觸器斷開，并且警示燈滅。
[0009]加油裝置由變頻器，電機，齒輪泵，吸油管，單向閥，出油管，壓力表，壓力控制儀組成。變頻器一電機一齒輪泵一單向閥一出油管一拖拉機加油口，出油管一壓力表一壓力控制儀一變頻器。當電機運轉時，齒輪泵將油箱里的機油吸出，打開單向閥，由出油管供給拖拉機；壓力控制儀是調整要求油壓，當壓力表壓力高時，變頻器頻率自動降低，當壓力表壓力低時，變頻器頻率自動升高，始終保持恒壓供油。
[0010]恒溫裝置由第二總開關，接觸器，加熱棒，熱電偶，溫控表組成。380V電源——第二總開關——接觸器——加熱棒；熱電偶——溫控表——接觸器。當第二總開關開啟時，電源到接觸器，再到加熱棒進行機油加熱，熱電偶將信息傳遞給溫控表，油溫低繼續加熱，油溫高接觸器斷開，停止加熱。
[0011]供油裝置由油盤，機油箱，濾網，供油管，行程開關，油浮，停油警燈，供油警燈組成。當油量減少，油浮下降，觸到下行程開關，供油保管室加油警燈亮，提示加油；加油后，油浮上升，觸到上行程開關，供油保管室加油警燈亮，提示停油。當油液下降到最低時，觸到下行程開關，信息反饋給PLC，當此時有拖拉機加油或加熱，PLC發送信息給加油系II，恒溫系III使接觸器斷開，保證了停止加油和干加熱的狀態；壓力控制儀已將加油壓力調好，當實際壓力高時，變頻器立即降低頻率，當實際壓力低時，變頻器立即提高頻率，保證出油壓力一致，使加油接頭不脫落，保證了安全使用。
[0012]在加油過程中，若同一油箱有多個電機和加油接頭，可以同時插入不同加油部位，實現共同加油，若有液壓油加油系統，只要用同一個PLC，都可以實現一起加油，且PLC價格大約在8000元左右，造價成本低。
[0013]在觸摸屏上選擇加油機型，點擊所需要的加油部位，觸摸屏上則會提示加油時間，開始計時，當時間相同時，接觸器斷開，即可停止加油。
【權利要求】
1.一種拖拉機加油系統，其特征在于:所述加油系統包括信息處理裝置、加油裝置、恒溫裝置和供油裝置；所述信息處理裝置包括第一總開關、變壓器和接觸器，所述第一總開關分別控制變壓器和接觸器；所述加油裝置包括電機、齒輪泵、單向閥和出油管，所述電機為齒輪泵提供動力吸出機油，所述單向閥控制出油量，由出油管出油；所述恒溫裝置包括第二總開關、接觸器、加熱棒、熱電偶和溫控表，所述第二總開關控制接觸器，接通后通過電熱棒對機油進行加熱，所述熱電偶將信息傳遞給溫控表，溫控表指數過高時控制接觸器斷開；所述供油裝置包括油浮、行程開關、加油警燈和停油警燈，所述油浮觸到上行程開關時，停油警燈開啟，所述油浮觸到下行程開關時，加油警燈開啟。
2.根據權利要求1所述的拖拉機加油系統，其特征在于:所述信息處理裝置中還包括觸摸屏，所述觸摸屏通過變壓器提供動力，用于選擇加油機型。
3.根據權利要求1所述的拖拉機加油系統，其特征在于:所述加油裝置還包括壓力控制儀、壓力表和變頻器，所述壓力表顯示油壓，通過壓力控制儀進行調整油壓，變頻器選擇合適油壓，保持恒壓供油。
【文檔編號】F16N7/38GK104197171SQ201410304811
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月30日 優先權日:2014年6月30日
【發明者】楊坤, 宋向云, 唐芹芳 申請人:馬恒達悅達（鹽城）拖拉機有限公司