技術總結
本發明公開了一種基于離合器傳扭曲線的離合器目標位置控制方法，包括如下步驟：目標扭矩計算模塊根據油門踏板位置計算駕駛員目標離合器扭矩；發動機轉速控制器根據駕駛員目標離合器扭矩計算對應的發動機目標轉速；變化率限制模塊根據計算所得的發動機目標轉速和當前發動機轉速之差計算允許的離合器扭矩變化率，并對當前計算出的駕駛員目標離合器扭矩進行限制，限制后得到的離合器目標扭矩；變速箱控制器根據限制后的離合器目標扭矩按離合器傳扭曲線插值計算離合器目標位置。本發明所述的控制方法根據駕駛員需求的扭矩估算離合器目標位置，該方法考慮了離合器在不同位置上的扭矩傳遞敏感度差別，確保了駕駛員線性穩定的車輛控制感。

技術研發人員：滕昱棠
受保護的技術使用者：威伯科汽車控制系統（中國）有限公司
文檔號碼：201611011131
技術研發日：2016.11.17
技術公布日：2017.02.15