本發明涉及用于平衡配重帶或鏈條的連接器，所述連接器用于連接第一平衡配重帶和第二平衡配重帶。這樣的平衡配重可以用于平衡車輛的車輪。

背景技術：

為了平衡車輛車輪，使用平衡配重。自粘附平衡配重包括質量材料(massmaterial)段，可以是金屬(如鋅或鋼)，其在一側具有自粘附膠帶，通過該自粘附膠帶，質量材料可以保持到車輪的輪輞。這樣的質量材料的多個塊或段通過粘附膠帶條而保持一起，形成帶或平衡配重帶。自粘附膠帶由位于與平衡配重段相對的側部處的襯層保護，該襯層也稱為襯背。在將平衡配重應用至輪輞之前，移除襯層。

us3,960,409示出了這樣的平衡配重帶，其可以具有顯著的長度，并且可以纏繞成卷以簡化儲存。

ep1253414a2公開了一種用于平衡配重的復雜分配設備，所述平衡配重從優選地纏繞為卷(roll)的平衡配重帶輸送。在此，襯層從平衡配重處的粘附膠帶移除，然后平衡配重段從膠帶切割并且被直接供送至施加器。這個設備旨在用于自動輪胎平衡系統。

在平衡配重供應卷用完的情況下，新的供應卷必須插入到分配器中。用完的平衡配重供應卷的這種更換是一個復雜的過程。首先，分配器必須停止，然后必須將其打開，并且必須將新的平衡配重帶穿過分配器。最后，分配器必須重啟。應當分配至少一個測試平衡配重以驗證分配器的正確運行。

技術實現要素：

本發明要解決的問題是，提供一種用于即便當平衡配重的卷用完時也確保自動分配器的連續運行的裝置和方法，從而避免對分配器重新裝載所消耗的時間。

本發明的第一方面涉及用于連接兩個平衡配重帶的簡單且不昂貴的工具。該工具應當允許帶以精確的距離連接，即便帶有所有常見尺寸的平衡配重的情況下亦是如此。

另一個方面涉及用于在長時間段內將平衡配重連續提供至分配器的方法，而不用為了更換供應卷而中斷分配過程。

根據本發明，提供了用于平衡配重帶的連接器，包括：支撐臺，所述支撐臺具有用于承載至少一個平衡配重帶的支撐表面，所述支撐臺具有第一縱向側和與所述第一縱向側相對的第二縱向側；第一引導件，位于所述支撐臺的所述第一縱向側處，限定有與所述第一縱向側平行的縱向軸線并且在所述支撐表面的上方延伸。

進一步地，所述連接器設置有隔離件，所述隔離件垂直于所述縱向軸線，從所述支撐表面突伸。

進一步地，所述連接器設置有第二引導件，所述第二引導件在所述支撐臺的所述支撐表面的上方延伸并且平行于所述縱向軸線。

進一步地，所述第二引導件為彈簧加載的。

進一步地，所述第二引導件與所述第一引導件之間具有的距離適于至少一個平衡配重帶的寬度。

進一步地，所述隔離件緊鄰于所述支撐表面的中心。

進一步地，所述隔離件附接至可移除的嵌入物。

進一步地，所述隔離件的厚度對應于所述平衡配重帶的相鄰平衡配重之間的距離。

進一步地，所述連接器設置有第一張緊單元和第二張緊單元。

進一步地，所述第一張緊單元和/或所述第二張緊單元附接至所述第一引導件或附接至所述第二引導件或附接至所述支撐臺。

進一步地，所述第一張緊單元包括第一夾持桿、第一張緊器和第一保持板，和/或所述第二張緊單元包括第二夾持桿、第二張緊器和第二保持板。

根據本發明，提供了一種用于平衡配重的自動分配器，包括：用于運輸平衡配重帶的運輸部；用于切割所述平衡配重帶的片段的切割部，以及如上所述的本發明連接器。

根據本發明，提供了一種連接平衡配重帶的方法，包括以下步驟：提供如上所述的本發明連接器；提供第一平衡配重帶，所述第一平衡配重帶位于所述支撐表面處并且與第一引導件對準，提供第二平衡配重帶，所述第二平衡配重帶位于所述支撐表面處并且與第一引導件對準且與所述第一平衡配重帶相對；通過將額外的粘附膠帶片附接至所述第一平衡配重帶和所述第二平衡配重帶，而用所述額外的粘附膠帶片將所述第一平衡配重帶和所述第二平衡配重帶連接。

進一步地，所述方法包括：將所述第一平衡配重帶與隔離件的第一側鄰接或對準，將所述第二平衡配重帶與所述隔離件的第二側鄰接或對準。

進一步地，所述方法還包括以下步驟：在將所述第一平衡配重帶和所述第二平衡配重帶連接之前，移動本發明的第二引導件，以將所述平衡配重帶保持在所述第一引導件與所述第二引導件之間。

在優選的實施方案中，用于連接平衡配重帶的工具(在本文中還稱為連接器)包括用于平衡配重帶的支撐臺。該支撐臺限定了縱向軸線，并且具有用于承載平衡配重帶的支撐表面。第一引導件位于支撐臺的第一縱向側上且位于支撐表面的上方，該第一引導件用于與平衡配重帶鄰接或對準。此外，支撐臺可以包括隔離件。隔離件可以從支撐臺的支撐表面突伸。隔離件可以垂直于縱向軸線定向。該隔離件可以優選地定位在支撐表面的中心處或者中間。根據平衡配重帶的類型，隔離件可以具有不同的高度和寬度。隔離件應該裝配到兩個相鄰平衡配重段之間的空間中。該隔離件可以是條、楔形的輪廓或者可以具有任何不同形式。優選地，該隔離件具有的厚度對應于相鄰平衡配重之間的距離。隔離件確保了平衡配重之間的精確距離。在平衡配重帶處，各個平衡配重彼此稍微間隔開并且通過粘附膠帶保持在其位置。這允許帶的更好的撓曲和彎曲，并且簡化了自動分配器的處理。大多數自動分配器依賴于間距進行平衡配重的檢測和移動。一些分配器簡單測量帶行進的長度，用以確定輸送的量。因此，精確的間距至關重要。隔離件還可以為彈簧加載的，以使得其可以朝向支撐表面移動或甚至滑入支撐表面中。這可以避免平衡配重的損壞或刮擦。

連接器可以具有第二引導件，該第二引導件位于第二縱向側處且位于支撐表面上方，所述第二引導件平行于第一引導件。第二引導件優選地在朝向第一引導件的方向上彈簧加載，以便將平衡配重保持或夾持在第一引導件和第二引導件之間。

在優選的實施方案中，第二引導件可以利用第一螺栓和第二螺栓保持于支撐臺。在螺栓頭與第二引導件之間可以存在至少一個壓縮或張緊彈簧，所述壓縮或張緊彈簧在第二引導件上生成力且使第二引導件朝向第一引導件移動。因此，第二引導件可為彈簧加載的。這種配置使得能使用不同寬度的帶，并且或使得能通過彈簧力固定第一平衡配重帶和第二平衡配重帶。

優選地，第二引導件與第一引導件之間具有的距離適于至少一個平衡配重帶的寬度。

在另一優選的實施方案中，支撐臺可以具有u形形狀，用于增強機械穩定性。支撐表面可以設置有卷，該卷突伸于支撐表面之外并且促進平衡配重帶的處理。

在另一優選實施方案中，第一引導件可以具有成角度的輪廓。該輪廓的第一腿部可以通過螺釘、焊接、膠合或者鉚接固定于支撐臺。第二腿部可以平行于支撐表面并且給平衡配重帶提供引導。該第二腿部優選地朝向第二縱向側定向。優選地，第一引導件的第二腿部與支撐表面之間形成有間隙。這導致對于具有不同高度的不同類型平衡配重帶的改善的引導。

在又一優選的實施方案中，隔離件可以是可移除的嵌入物，固定在支撐臺的支撐表面中的穿透孔(breakthrough)中。嵌入物可以利用至少兩個螺釘或另一機構固定在支撐臺的穿透孔中。嵌入物可以在與平衡配重帶的沿著縱向軸線的運動方向垂直的方向上具有隔離件。

在再一優選的實施方案中，第二引導件可以具有成角度的輪廓。該輪廓的第一腿部可以通過螺釘、焊接、膠合或者鉚接固定于支撐臺。第二腿部可以平行于支撐表面并且給平衡配重帶提供引導。該第二腿部優選地朝向第一縱向側定向。優選地，第二引導件的第二腿部與支撐表面之間形成有間隙。第二引導件的第二腿部可以具有至少一個穿透孔，所述穿透孔垂直于平衡配重帶的移動方向，以便能夠利用工具(例如螺絲刀)移除堵塞的帶。

此外，連接器可以包括支架或緊固件，以便安裝至分配器或緊鄰于分配器的壁或任何其他部分。支架可以是被旋擰、焊接、膠合或鉚接于支撐臺的額外部件，或者其可以是支撐臺的一部分。

在優選的實施方案中，連接器可以包括第一張緊單元和第二張緊單元，所述第一張緊單元和第二張緊單元可以附接至第一引導件、第二引導件或附接至支撐臺。第一張緊單元可以包括第一夾持桿(clampinglever，夾緊柄)、第一張緊器和第一保持板。第二張緊單元可以包括第二夾持桿、第二張緊器和第二保持板。第一夾持桿可以用于通過第一張緊器經由樞轉機構對第一平衡配重帶產生張緊力，第二夾持桿可以用于通過第二張緊器經由樞轉機構對第二平衡配重帶產生張緊力。如果夾持桿中的一個可以打開，那么其可以擺動打開(swungopen)，并且第一平衡配重帶或第二平衡配重帶將被解鎖。第一保持板和第二保持板可以用作用于覆蓋粘附膠帶的襯層的保持器。

也可以在沒有平衡配重分配器的情況下使用連接器。

本發明的另一方面涉及用于通過使用上述的連接器將第一平衡配重帶連接至第二平衡配重帶的方法。

連接器允許連接平衡配重帶，以使得在第一平衡配重帶的最后一個平衡配重與第二平衡配重帶的第一個平衡配重之間存在預定空間。這可以導致平衡配重的恒定間距，并且允許附接的分配器的連續運行。

第一平衡配重帶放置于連接器的支撐臺上，以使得第一平衡配重帶的端部可以與隔離件的第一側鄰接或對準，并且第一平衡配重帶的縱向側優選地與第一引導件鄰接或對準。

第二平衡配重帶放置于連接器的支撐臺上，以使得第二平衡配重帶的端部可以與隔離件的第二側鄰接或對準，并且第二平衡配重帶的縱向側優選地與第一引導件鄰接或對準。還優選的是，將平衡配重帶保持在第一引導件和第二引導件之間。

這些步驟可以在其順序上互換或者同時執行。

最后，襯層可被移除，并且將利用粘附膠帶片將兩個平衡配重帶連接。

粘附膠帶可以保留在平衡配重帶上。

另外的實施方案涉及可以包括運輸部和切割部的分配器。運輸部用于運輸平衡配重帶以提供一定量的平衡配重段，所述平衡配重段由切割部從膠帶上切割下來。運輸部可以包括至少一個運輸帶，其優選地由第一運輸輥和第二運輸輥驅動。運輸帶對平衡配重帶產生摩擦力，并且因此將平衡配重段運輸到切割部。

優選地，平衡配重帶段包括多個平衡配重段，其通過粘附膠帶保持在一起，所述粘附膠帶用于將平衡配重段附接至車輪的輪輞。切割部利用來自平衡配重帶的特定數量的平衡配重段，切割所需要尺寸的片段(piece)。

如果存在襯背或襯層用以保護粘附膠帶的與平衡配重相對的粘附表面，則是進一步優選的。

如果粘附膠帶具有至少一個強化層以增加帶的切變強度從而簡化由運輸部進行的運輸，則是進一步優選的。

優選地，平衡配重帶纏繞至線圈，所述線圈對運輸部進行供應。

分配器可以具有連接器，該連接器使能連接第一平衡配重帶與第二平衡配重帶。在可替選的實施方案中，連接器可以附接至分配器。

附圖說明

下文中，將會參照附圖通過示例而不限制一般發明概念針對示例性的實施方案來描述本發明。

圖1示出了優選的實施方案。

圖2示出了具有f個平衡配重的優選的實施方案。

圖3示出了側視圖。

圖4示出了另一個側視圖。

圖5示出了俯視圖。

圖6示出了具有兩個平衡配重帶的俯視圖。

圖7示出了從底側看過去的示圖。

圖8公開了具有分配器的結構圖。

圖9示出了另一優選的實施方案。

圖10示出了另一優選的實施方案。

具體實施方式

在圖1中，公開了連接器100的優選的實施方案。該連接器包括支撐臺200。支撐臺200具有作為用于承載至少一個平衡配重帶的支撐件的支撐表面230。支撐表面230被設計成與第一縱向側10上的在縱向側上方延伸的第一引導件210和第二縱向側20上的第二引導件220一起建立中心軌道。第一引導件210可以具有成角度的輪廓，形成第一腿部211和第二腿部212。第一引導件210可以利用其第一腿部211在第一縱向側10上固定至支撐臺200。第二腿部212可以平行于支撐表面230，并且設置有第一固定擋塊以便與平衡配重帶鄰接或者對準。第二腿部212優選地朝向第二縱向側20定向。第一引導件210的第二腿部212與支撐表面230之間可形成間隙330。

第二引導件220可以具有成角度的輪廓，形成第一腿部221和第二腿部222。第二引導件220可以利用其第一腿部221在第二縱向側20上固定至支撐臺200。第二腿部222可以平行于支撐表面230并且在縱向側上方延伸，并且設置有用于平衡配重帶的第二固定擋塊。第二腿部222優選地朝向第一縱向側10定向。第二腿部222與支撐表面230之間形成間隙330。

第二引導件220可以可移動地附接至支撐臺200并且可例如利用第一壓縮彈簧410和第二壓縮彈簧420彈簧加載至支撐臺。第二引導件附接有第一引導螺栓270和第二引導螺栓280。在第一螺栓270的頭和第二引導螺栓280的頭與第二引導件220的外表面之間，可以定位有用于將第二引導件220朝向支撐臺200推動的第一壓縮彈簧410和第二壓縮彈簧420。第二引導件220可以具有與縱向軸線50垂直的至少一個切口290。這樣的切口可以用于利用工具(例如螺絲刀)來移除堵塞的平衡配重帶。

優選地，第二引導件220與第一引導件210之間具有的距離適于至少一個平衡配重帶510、520的寬度。

連接器100還可以包括用于將連接器100附接至分配器的支架或緊固件300。緊固件可以具有第一孔310和第二孔230。支架或者緊固件300可以具有u形形狀。支架或緊固件300可以牢固地粘合至或旋擰至支撐臺200或者支架或緊固件可以是支撐臺200的一部分。

連接器100還可以包括第一橫向側30和與第一橫向側相對的第二橫向側40。

連接器100還包括可以附接至第一引導件210或者附接至支撐臺200的第一張緊單元880和第二張緊單元890。第一和第二張緊單元880可以包括第一夾持桿820、第一張緊器840和第一保持板860，第二張緊單元890可以包括第二夾持桿830、第二張緊器850和第二保持板870。第一夾持桿820可以用于利用第一張緊器840經由樞轉機構對第一平衡配重帶510產生張緊力，第二夾持桿830可以用于利用第二張緊器850經由樞轉機構對第二平衡配重帶520產生張緊力。如果夾持桿820、830中的一個可以打開，則其可以在轉動方向810上擺動打開，并且第一平衡配重帶510或第二平衡配重帶520將被解鎖。第一保持板860和第二保持板870可以用作用于覆蓋第一平衡配重帶510和第二平衡配重帶520的粘附膠帶530的襯層540的保持器。粘附膠帶530優選地保留在平衡配重帶510、520上。

在圖2中，示出了具有平衡配重的圖1中本發明的優選的實施方案。連接器100裝載有第一平衡配重帶510和第二平衡配重的帶520。這些帶通過第二引導件220被推動抵靠第一引導件210，該第二引導件可以通過第一壓縮彈簧410和第二壓縮彈簧420被彈簧加載。第一帶510將從第一側鄰接隔離件261，并且第二帶520將從第二側鄰接隔離件，以使得隔離件261在第一平衡配重帶510與第二平衡配重帶520之間產生限定距離。

第一平衡配重帶510和第二平衡配重帶包括襯層540和粘附膠帶530。孔270可以用于將第一引導件210附接至支撐臺200。

在圖3中，示出了第一實施方案的側視圖。該圖公開了第一引導螺栓280和第二引導螺栓280，具有第一孔310和第二孔320的支架或緊固件300。第二引導件220具有兩個切口290。可以具有不同數量的切口。

在圖4中，公開了連接器的另一個側視圖。隔離件261凸出于支撐臺200的支撐表面230之外。此外，公開了嵌入物260。

在圖5中，示出了連接器100的俯視圖。

在圖6中，示出了具有平衡配重帶的連接器100的俯視圖。平衡配重帶沒有與隔離件261對準。可以通過將第一平衡配重帶510推向隔離件261的第一側以及將第二平衡配重帶520推向隔離件261的第二側而進行對準。

在圖7中公開了從連接器100下方看過去的視圖。

圖8公開了具有分配器700、平衡配重的供應卷600、連接器100、第一平衡配重帶510、第二平衡配重帶520以及平衡配重帶的運動方向800的過程圖(processdiagram)。

圖9公開了連接器100的實施方案。連接器包括支撐臺200。支撐臺200具有作為用于承載至少一個平衡配重帶的支撐件的支撐表面230。支撐表面230被設計成與第一縱向側10上的在縱向側上方延伸的第一引導件210以及第二縱向側20上的第二引導件220一起建立中心軌道。第一引導件210可以具有成角度的輪廓，形成第一腿部211和第二腿部212。第一引導件210可以利用其第一腿部211在第一縱向側10上固定至支撐臺200。第二腿部212可以平行于支撐表面230并且設置有用于與平衡配重帶鄰接或對準的第一固定擋塊。第二腿部212優選地朝向第二縱向側20定向。第一引導件210的第二腿部212與支撐表面230之間可形成間隙330。

第二引導件220可以具有成角度的輪廓，形成第一腿部221和第二腿部222。第二引導件220可以利用其第一腿部221在第二縱向側20上固定至支撐臺200。第二腿部222可以平行于支撐表面230并且在縱向側上方延伸，并且設置有用于平衡配重帶的第二固定擋塊。第二腿部222優選地朝向第一縱向側10定向。第二腿部222與支撐表面230之間可以形成間隙330。

此外，支撐臺包括隔離件261，該隔離件可以在與平衡配重帶的運動方向800(該運動方向沿著縱向軸線50)垂直的方向附接至嵌入物260。該隔離件在支撐表面上方延伸進入支撐表面上方的空間中。嵌入物260可以利用至少兩個螺釘240、250固定在支撐臺200的支撐表面230的穿透孔中。隔離件261可以形成為條，其附接至嵌入物260并且從支撐臺200的支撐表面230突伸出。

第二引導件220可以可移動地附接至支撐臺200并且可利用例如第一壓縮彈簧410和第二壓縮彈簧420彈簧加載至支撐臺。第二引導件附接有第一引導螺栓270和第二引導螺栓280。在第一螺栓270的頭和第二引導螺栓280的頭與第二引導件220的外表面之間，可以定位有用于將第二引導件220朝向支撐臺200推動的第一壓縮彈簧410和第二壓縮彈簧420。第二引導件220可以具有與縱向軸線50垂直的至少一個切口290。這樣的切口可以用于利用工具(例如螺絲刀)來移除堵塞的平衡配重帶。

優選地，第二引導件220與第一引導件210之間具有的距離適于至少一個平衡配重帶510、520的寬度。

連接器100還可以包括用于將連接器100附接至分配器的支架或緊固件300。緊固件可以具有第一孔310和第二孔230。支架或緊固件300可以具有u形形狀。支架或緊固件300可以牢固地粘合至或旋擰至支撐臺200或者可以是支撐臺200的一部分。

連接器100還可以包括第一橫向側30和與第一橫向側相對的第二橫向側40。

圖10公開了連接器100的實施方案。該連接器包括支撐臺200。支撐臺200具有作為用于承載至少一個平衡配重帶的支撐件的支撐表面230。支撐表面230被設計成與第一縱向側10上的在縱向側上方延伸的第一引導件210和第二縱向側20上的第二引導件220一起建立中心軌道。第一引導件210可以具有成角度的輪廓，形成第一腿部211和第二腿部212。第一引導件210可以利用其第一腿部211在第一縱向側10上固定至支撐臺200。第二腿部212可以平行于支撐表面230，并且設置有第一固定擋塊以便與平衡配重帶鄰接或者對準。第二腿部212優選地朝向第二縱向側20定向。第一引導件210的第二腿部212與支撐表面230之間可形成間隙330。

第二引導件220可以具有成角度的輪廓，形成第一腿部221和第二腿部222。第二引導件220可以利用其第一腿部221在第二縱向側20上固定至支撐臺200。第二腿部222可以平行于支撐表面230并且在縱向側上方延伸，并且設置有用于平衡配重帶的第二固定擋塊。第二腿部222優選地朝向第一縱向側10定向。第二腿部222與支撐表面230之間可形成間隙330。

此外，支撐臺包括隔離件261，該隔離件可以在與平衡配重帶的運動方向800(該運動方向沿著縱向軸線50)垂直的方向附接至嵌入物260。該隔離件在支撐表面上方延伸進入支撐表面上方的空間中。嵌入物260可以利用至少兩個螺釘240、250固定在支撐臺200的支撐表面230的穿透孔中。隔離件261可以形成為條，其附接至嵌入物260并且從支撐臺200的支撐表面230突伸出。

第二引導件220可以可移動地附接至支撐臺200并且可利用例如第一壓縮彈簧410和第二壓縮彈簧420彈簧加載至支撐臺。第二引導件附接有第一引導螺栓270和第二引導螺栓280。在第一螺栓270的頭和第二引導螺栓280的頭與第二引導件220的外表面之間，可以定位有用于將第二引導件220朝向支撐臺200推動的第一壓縮彈簧410和第二壓縮彈簧420。第二引導件220可以具有與縱向軸線50垂直的至少一個切口290。這樣的切口可以用于利用工具(例如螺絲刀)來移除堵塞的平衡配重帶。

優選地，第二引導件220與第一引導件210之間具有的距離適于至少一個平衡配重帶510、520的寬度。

連接器100還可以包括用于將連接器100附接至分配器的支架或緊固件300。緊固件可以具有第一孔310和第二孔230。支架或緊固件300可以具有u形形狀。支架或緊固件300可以牢固地粘合至或旋擰至支撐臺200或者可以是支撐臺200的一部分。連接器100還可以包括第一橫向側30和與第一橫向側相對的第二橫向側40。

連接器100還包括可以附接至第一引導件210或附接至支撐臺200的第一張緊單元880和第二張緊單元890。第一張緊單元880可以包括第一夾持桿820、第一張緊器840和第一保持板860，第二張緊單元890可以包括第二夾持桿830、第二張緊器850和第二保持板870。第一夾持桿820可以用于通過第一張緊器840經由樞轉機構對第一平衡配重帶510產生張緊力，第二夾持桿830可以用于通過第二張緊器850經由樞轉機構對第二平衡配重帶520產生張緊力。如果夾持桿820、830中的一個可以打開，則其可以在轉動方向810上擺動打開，并且第一平衡配重帶510與第二平衡配重帶520將被解鎖。第一保持板850和第二保持板860可以用作用于覆蓋第一平衡配重帶510和第二平衡配重帶520的粘附膠帶530的襯層540的保持器。粘附膠帶530保留在平衡配重帶510、520上。

附圖標記列表：

10第一縱向側

20第二縱向側

30第一橫向側

40第二橫向側

50縱向軸線

100連接器

200支撐臺

210第一引導件

211第一腿部

212第二腿部

220第二引導件

221第一腿部

222第二腿部

230支撐表面

240第一孔

250第二孔

260嵌入物

261隔離件

270孔

280第一引導螺栓

280第二引導螺栓

290切口

300支架/緊固件

310第一孔

320第二孔

330間隙

410第一壓縮彈簧

420第二壓縮彈簧

510第一平衡配重帶

520第二平衡配重帶

530粘附膠帶

540襯層

600平衡配重的供應卷

700分配器

800運動方向

810轉動方向

820第一夾持桿

830第二夾持桿

840第一張緊器

850第二張緊器

860第一保持板

870第二保持板

880第一張緊單元

890第二張緊單元