液壓先導管路密封裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及液壓先導管路密封裝置。包括固定在駕駛室底板上的壓板，所述的底板與壓板之間設有密封墊，所述的壓板及底板上分別設有供液壓管路總管體整體通過的圓孔，所述的密封墊上設有多個供液壓管路分管體單個通過的十字形孔。由上述技術方案可知，本實用新型通過增加密封墊，并在密封墊上設置十字形孔，液壓管路的總管體在穿過壓板上的圓孔后，各個分管體分別進入密封墊上的十字形孔，十字形孔可與分管體形成較好的密封，有效地降低了駕駛室開門、關門時的噪音。
【專利說明】
液壓先導管路密封裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種液壓先導管路密封裝置，具體涉及一種用于裝載機駕駛室的液壓先導管路密封裝置。【背景技術】
[0002]目前，液壓齒輪栗對裝載機駕駛室的開門、關門的噪音影響是非常大的，而國家標準對裝載機駕駛室噪聲做了強制性規定，同時客戶對于操作的舒適性要求也越來越高，因此，降低噪音對于裝載機的技術提升有非常重要的意義。裝載機液壓管路采用的結構是:中間是橡膠軟管，兩端是金屬扣壓接頭，兩端的扣壓接頭外徑比中間的橡膠管要大，因此如果直接按照扣壓接頭的最大外徑開孔，會導致膠管穿過去之后與孔之間有比較大的間隙，存在噪音大、密封性不好的缺點。【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種液壓先導管路密封裝置，該密封裝置可減小齒輪栗噪音對駕駛室的影響。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:包括固定在駕駛室底板上的壓板，所述的底板與壓板之間設有密封墊，所述的壓板及底板上分別設有供液壓管路總管體整體通過的圓孔，所述的密封墊上設有多個供液壓管路分管體單個通過的十字形孔。
[0005]所述的密封墊上設置多個通孔，所述通孔的內壁上設有沿通孔徑向設置的薄壁， 所述的薄壁上開設有十字形孔。
[0006]所述的密封墊為橡膠密封墊。
[0007]所述的壓板及密封墊通過螺栓、螺母、墊片安裝在底板上。
[0008]所述的薄壁設置在通孔的中段位置。
[0009]由上述技術方案可知，本實用新型通過增加密封墊，并在密封墊上設置十字形孔， 液壓管路的總管體在穿過壓板上的圓孔后，各個分管體分別進入密封墊上的十字形孔，十字形孔可與分管體形成較好的密封，有效地降低了駕駛室開門、關門時的噪音。【附圖說明】
[〇〇1〇]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0011]圖2是本實用新型壓板的主視圖；
[0012]圖3是本實用新型密封墊的主視圖；
[0013]圖4是圖3的A-A剖視圖。【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0015]如圖1、圖2、圖3所示的一種液壓先導管路密封裝置，包括固定在駕駛室底板1上的壓板2,底板1與壓板2之間設有密封墊3,壓板2及底板1上分別設有供液壓管路總管體整體通過的圓孔4,圓孔4為便于液壓管路總管體通過的大直徑通孔，密封墊3上設有多個供液壓管路分管體單個通過的十字形孔5,這樣分管體通過十字形孔5時還能保留比較好的密封性。
[0016]進一步的，如圖4所示，密封墊3上設置多個通孔31，通孔31的內壁上設有沿通孔31 徑向設置的薄壁32,薄壁32上開設有十字形孔5。更進一步的，薄壁32設置在通孔31的中段位置。
[0017]進一步的，密封墊3為橡膠密封墊。密封墊3可選取硬度比較高的橡膠材料。
[0018]進一步的，壓板2及密封墊3通過螺栓61、螺母62、墊片63安裝在底板1上。
[0019]本實用新型的有益效果在于:1)結構簡單、安裝方便、價格低廉;2)密封效果好，經試驗測定，安裝此密封裝置后，駕駛室開門、關門噪音降低1?2db。
[0020]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種液壓先導管路密封裝置，其特征在于:包括固定在駕駛室底板(1)上的壓板(2)， 所述的底板(1)與壓板(2)之間設有密封墊(3)，所述的壓板(2)及底板(1)上分別設有供液 壓管路總管體整體通過的圓孔(4)，所述的密封墊(3)上設有多個供液壓管路分管體單個通 過的十字形孔(5)。2.根據權利要求1所述的液壓先導管路密封裝置，其特征在于:所述的密封墊(3)上設 置多個通孔(31)，所述通孔(31)的內壁上設有沿通孔(31)徑向設置的薄壁(32)，所述的薄 壁(32)上開設有十字形孔(5)。3.根據權利要求1或2所述的液壓先導管路密封裝置，其特征在于:所述的密封墊(3)為 橡膠密封墊。4.根據權利要求1所述的液壓先導管路密封裝置，其特征在于:所述的壓板(2)及密封 墊(3 )通過螺栓(61)、螺母(62)、墊片(63)安裝在底板(1)上。5.根據權利要求2所述的液壓先導管路密封裝置，其特征在于:所述的薄壁(32)設置在 通孔(31)的中段位置。
【文檔編號】F16L5/02GK205716050SQ201620606950
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月16日
【發明人】黃建峰, 夏萬軍, 陳國友, 丁紹廣, 趙宇, 陳慧慧
【申請人】安徽合力股份有限公司