技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種新型高速動車組齒輪箱，齒輪箱主體內(nèi)設(shè)有環(huán)形腔室，所述環(huán)形腔室包括上部集油型腔和下部集油型腔，輸入端軸承和輸出端軸承分別與上部集油型腔和下部集油型腔連通，隨著輸出端齒輪的旋轉(zhuǎn)，潤滑油在環(huán)形腔室內(nèi)流動，從上部流入軸承內(nèi)，對軸承潤滑后返回下部集油型腔，實(shí)現(xiàn)潤滑油循環(huán)流動，一方面能夠?qū)崿F(xiàn)對齒輪和軸承的持續(xù)潤滑，另一方面，通過潤滑油的循環(huán)，能夠加速散熱，提高工作穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：黃俊輝;高小平;姚海粟;趙志鐸;倪付峰;喬麗;管學(xué)來;鄒軍;周永清
受保護(hù)的技術(shù)使用者：來安縣科來興實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
文檔號碼：201620753114
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.18
技術(shù)公布日：2017.05.24