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冷卻機支承裝置的制作方法

文檔序號:12185658閱讀:387來源:國知局
冷卻機支承裝置的制作方法

本實用新型涉及一種冷卻機支承裝置。



背景技術:

冷卻機是應用于水泥建材行業和冶金行業的主機和關鍵設備之一,承擔著對水泥生產熟料的冷卻、輸送、破碎和系統熱回收等主要作用。所以冷卻機的運行狀況是整個生產線是否正常運行的關鍵性因素。而一種支承裝置是冷卻機正常運行中起著不可或缺的作用。

冷卻機的支承裝置現在國內外常見形式有四連桿機構、拖輪裝置等;現有的四連桿機構和拖輪裝置完全暴露在外面,防塵效果差,潤滑困難,四連桿機構和拖輪裝置的導向性差也是其缺陷之一,現有的冷卻機支承裝置還存在結構復雜、安裝不方便,不便于檢修的缺陷。



技術實現要素:

本實用新型的目的是提供一種冷卻機支承裝置,解決現有技術中防塵以及導向效果差、安裝檢修不便的技術缺陷。

為解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種冷卻機支承裝置,包括密封底板、兩塊沿密封底板長度方向設置的側邊密封板、兩塊沿密封底板寬度方向設置的端密封板、可拆卸的設置在密封底板上的滑塊、導軌固定板和可拆卸的設置在導軌固定板上并且與滑塊構成水平移動副的導軌,所述的密封底板頂部沿其長度方向設置倒V形凸起,所述的導軌和端密封板的底部均設置有與密封底板頂部相配合的倒V形凹槽,所述的側邊密封板和與其連接的端密封板拆卸安裝,所述的導軌固定板與側邊密封板和端密封板均可拆卸安裝,并且導軌固定板、側邊密封板、端密封板與密封底板構成封閉的箱體,所述的導軌和滑塊位于箱體內;本申請中的導軌和滑塊設置在封閉的箱體內,封閉的箱體起到防塵的作用,各種塵垢不會進入到箱體內,將直線導軌保護在此密封箱體當中,提供一個滿足直線導軌正常運行所需的外部環境條件,本申請中的導軌與滑塊相配合,導軌和滑塊之間高精度的配合限制了軌道運行中方向左右偏轉,具有很高的線性導向性,從而不需要增加導向輪來保證篦床運行中的線性運動,節約了生產成本和維修成本,也減輕了巡檢工作量。本申請中密封板頂部倒V形的凸起和導軌和端密封板的底部的倒V形凹槽相配合,進一步的增強本申請的導向性,本申請中導軌與導軌固定板、導軌固定板與側邊密封板以及端密封板之間可拆卸的安裝方式,便于本申請的安裝與拆卸,方便檢修,也簡化本申請的結構。

作為本實用新型的進一步改進,還包括外側密封板和內側密封板,所述的外側密封板和內側密封板分別可拆卸的安裝在端密封板的兩側并且可相對端密封板上下運動,所述的外側密封板和內側密封板的底部均開有與密封底板頂部相配合的倒V形凹槽;本申請中端密封板的兩側分別設置內側密封板和外側密封板,由于內側密封板和外側密封板可相對端密封板上下運動,且外側密封板和內側密封板的底部均開有與密封底板頂部相配合的倒V形凹槽,因此可通過調整內側密封板與外側密封板的相對位置調整導軌與滑塊的相對位置,使得導軌與滑塊的行程通用性更強;內側密封板和外側密封板磨損后,在重力作用下始終與密封底板緊密貼合,防止顆粒物雜質進入密封室;而且內側密封板和外側密封板形成雙重密封防護,更好的保證了運動部件所需的外部環境要求。

作為本實用新型的進一步改進,還包括固定螺栓和縱截面呈T型的滑動間隔墊,所述的外側密封板和內側密封板上均開有橢圓形的第一通孔,第一通孔的長軸呈豎直方向設置,所述的滑動間隔墊上沿軸向開有第二通孔,所述的端密封板上開有第三通孔,每個第一通孔內設置一個滑動間隔墊且滑動間隔墊的小頭端位于第一通孔內,所述的固定螺栓穿過第二通孔和第三通孔,并由與螺栓螺紋配合的螺母固定;本申請中由于第一通孔為橢圓形,且其長軸豎直方向設置,滑動間隔套和端密封板通過螺栓與螺母相配合而被固定不相對運動,但內側密封板和外側密封板夾在端密封板和滑動間隔墊之間可通過第一通孔上下移動。滑動間隔墊與端密封板之間的間隙保證內側密封板和外側密封板只能上下移動,不產生其他方向的位移。

作為本實用新型的進一步改進,所述的密封底板包括軌道支撐板和可拆卸的安裝在軌道支撐板兩端的滑動支撐板,所述的V形凸起設置在滑動支撐板,所述的滑塊可拆卸的安裝在軌道支撐板上;本申請中將滑塊設置在軌道支撐板上,保持滑塊位置固定且方便安裝,滑動支撐板頂部設置V形的凸起對導軌和內側支撐板、外側支撐板起到導向的作用,由于軌道支撐板和滑動支撐板之間為可拆卸的安裝,因此更便于安裝。

作為本實用新型的進一步改進,所述的軌道支撐板上開有單個干油潤滑管道接口;本申請中在軌道支撐板上設置單個干油潤滑管道接口,用于向軌道和滑塊添加油脂,用于對導軌和滑塊進行潤滑,降低軌道及導軌的磨損量。保證潤滑同時精簡潤滑管道接口等。

作為本實用新型的進一步改進,還包括橡膠板,所述的軌道支撐板上開有貫穿其上下的定位孔,所述的定位孔的孔壁為弧面,所述的滑塊的底部可拆卸的設置定位塊,定位塊的側面是與定位孔相配合的弧面,所述的橡膠板設置在定位塊的底部;當篦床上物料分布不均勻造成直線導軌受力不均左右傾斜時,側面是弧面的定位塊和橡膠板可保證導軌與軌道完全面接觸,保證導軌和軌道均勻磨損,不會單邊磨損,造成生產事故。

作為本實用新型的更進一步改進,所述的端密封板與側邊密封板連接的部位設置朝向另一個端密封板彎曲的翻邊,所述的翻邊上開有螺紋孔;本實用新型中端密封板設置翻邊,通過翻邊上的螺紋孔,用螺栓將端密封板和側邊密封板可拆卸的安裝在一起,提高安裝便利性。

綜上所述,本實用新型的有益效果是:本申請解決了現有技術中防塵以及導向效果差、安裝檢修不便的技術缺陷,本申請還具有結構簡單的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是反應本實用新型內部結構的示意圖。

圖3是反應本實用新型的縱截面圖。

圖4是反應本實用新型中端密封板、內側密封板和外側密封板的結構示意圖。

其中:1、密封底板;2、側邊密封板;3、端密封板;4、滑塊;5、導軌固定板;6、導軌;7、外側密封板;8、內側密封板;9、固定螺栓;10、滑動間隔墊;11、第一通孔;12、第二通孔;13、第三通孔;14、螺母;15、軌道支撐板;16、滑動支撐板;17、干油潤滑管道接口;18、橡膠板;19、定位塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步的說明。

如圖1至圖4所示的冷卻機支承裝置,包括密封底板1、兩塊沿密封底板1長度方向設置的側邊密封板2、兩塊沿密封底板1寬度方向設置的端密封板3、可拆卸的設置在密封底板1上的滑塊4、導軌固定板5、可拆卸的設置在導軌固定板5上并且與滑塊4構成水平移動副的導軌6、外側密封板7、內側密封板8、固定螺栓9和縱截面呈T型的滑動間隔墊10,所述的密封底板1頂部沿其長度方向設置倒V形凸起,所述的導軌6和端密封板3的底部均設置有與密封底板1頂部相配合的倒V形凹槽,所述的側邊密封板2和與其連接的端密封板3拆卸安裝,所述的導軌固定板5與側邊密封板2和端密封板3均可拆卸安裝,并且導軌固定板5、側邊密封板2、端密封板3與密封底板1構成封閉的箱體,所述的導軌6和滑塊4位于箱體內。

所述的外側密封板7和內側密封板8分別可拆卸的安裝在端密封板3的兩側并且可相對端密封板3上下運動,所述的外側密封板7和內側密封板8的底部均開有與密封底板1頂部相配合的倒V形凹槽。

所述的外側密封板7和內側密封板8上均開有橢圓形的第一通孔11,第一通孔11的長軸呈豎直方向設置,所述的滑動間隔墊10上沿軸向開有第二通孔12,所述的端密封板3上開有第三通孔13,每個第一通孔11內設置一個滑動間隔墊10且滑動間隔墊10的小頭端位于第一通孔11內,所述的固定螺栓9穿過第二通孔12和第三通孔13,并由與固定螺栓9螺紋配合的螺母14固定。

本實用新型優選的密封底板1包括軌道支撐板15和可拆卸的安裝在軌道支撐板15兩端的滑動支撐板16,所述的V形凸起設置在滑動支撐板16頂部,所述的滑塊4可拆卸的安裝在軌道支撐板15上,所述的軌道支撐板15上開有單個干油潤滑管道接口17。

為保證導軌和軌道均勻磨損,不會單邊磨損,造成生產事故,本申請還包括橡膠板18,所述的軌道支撐板15上開有貫穿其上下的定位孔,所述的定位孔的孔壁為弧面,所述的滑塊4的底部可拆卸的設置定位塊19,定位塊19的側面是與定位孔相配合的弧面,所述的橡膠板18設置在定位塊19的底部。

本申請中所述的端密封板3與側邊密封板2連接的部位設置朝向另一個端密封板3彎曲的翻邊,所述的翻邊上開有上下兩個螺紋孔,端密封板3的上部沿密封底板1的寬度方向開有三個通孔,導軌固定板5的兩側面上沿其長度方向各開有數個螺紋孔,其中兩端的兩個四個螺紋孔分別與端密封板3的翻邊上部的一個螺紋孔相對應,所述的側邊密封板2的兩端開有與翻邊上兩個螺紋孔相對應的螺紋孔,側邊密封板2的上邊沿沿其長度方向開有數量與導軌固定板5上螺紋孔數量相等并且位置相對應的通孔,所述的側邊密封板2從翻邊的上方插入翻邊,側邊密封板2上邊沿的通孔與導軌固定板5側面上的螺紋孔相對應,用螺栓將端密封板3、側邊密封板2和導軌固定板5相固定;本實用新型中導軌固定板5上表面沿其長度方向開有數個通孔,導軌6上表面開有數量與導軌固定板5上表面的通孔數量相等的螺紋孔,并通過螺栓將導軌固定板5和導軌6相固定;本申請中軌道支撐板15和滑動支撐板16也通過螺栓固定、定位塊19和滑塊4也通過螺栓固定;上述所有的連接均通過螺栓可拆卸的安裝,便于拆裝、檢修和更換零部件。

本申請中干油潤滑接口,對導軌進行干油潤滑,降低軌道及導軌的磨損量。導軌和滑塊上的軌道之間精密配合,保證了運行中的線性導向,從而不需要導向輪來保證導向性,降低了成本。導軌帶動端密封板、內外側密封刮板等在密封底板上做直線往復運動。外側密封刮板、內側密封刮板連接在滑動間隔墊和端密封板之間,可以上下自由活動。外側密封刮板、內側密封刮板在重力的作用下,始終與下部的密封底板緊密貼合,形成一個防塵的密閉空間,從而保證直線導軌運行時所需的外部環境條件。

本實用新型中密封形式采用的是倒V形的凸起和倒V形的凹槽相配合,也可根據運動部件及其他因素改變為圓弧密封形式、鋸齒密封形式等,以更好的貼合設備運行的要求。

本申請說明書中未作特別說明的均為現有技術或者通過現有的技術能夠實現,應當理解的是,對本領域普通技術人員來說,可以根據上述說明加以改進或變換,而所有這些改進和變換都應屬于本申請所附權利要求的保護范圍。

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