技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種六速自動變速器變矩器傳遞機構(gòu)，屬于汽車自動變速器技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型為了解決現(xiàn)有液力變矩器傳動效率低，不利于燃油使用效率的問題。本實用新型包括泵輪、渦輪、導輪、單項離合器、鎖止離合器和減振彈簧，殼體的一側(cè)具有與發(fā)動機曲軸相連接的前蓋，殼體的另一側(cè)是構(gòu)成所述泵輪的罩殼，罩殼內(nèi)布置多個泵輪葉片；所述渦輪與泵輪相向設(shè)置，渦輪通過多個鉚柱與渦輪轂、鎖止離合器棘爪相連，導輪設(shè)置在所述泵輪與渦輪之間，導輪通過單向離合器固定安裝在導輪軸上。本實用新型減振能力更強，降低液力變矩器的鎖止車速，增大液力變矩器鎖止工況區(qū)域，提高車輛的傳遞效率和燃油經(jīng)濟性。

技術(shù)研發(fā)人員：張亮;楊榮鶴;尹鵬飛;蘇俊元;李曉宇;張海俠;李超偉;張維明;馬靜;關(guān)崴;白冰;宋文福
受保護的技術(shù)使用者：哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司
文檔號碼：201620959959
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.26
技術(shù)公布日：2017.05.24