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一種響應(yīng)靈敏的調(diào)節(jié)閥用閥門定位器的制作方法

文檔序號(hào):12186135閱讀:369來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及閥門定位器領(lǐng)域,具體是一種響應(yīng)靈敏的調(diào)節(jié)閥用閥門定位器。



背景技術(shù):

閥門定位器,按結(jié)構(gòu)分氣動(dòng)閥門定位器、電氣閥門定位器及智能閥門定位器,是調(diào)節(jié)閥的主要附件,通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。現(xiàn)有的調(diào)節(jié)閥用閥門定位器在控制調(diào)節(jié)閥閥芯時(shí)有時(shí)會(huì)因閥芯阻力過(guò)大而動(dòng)作緩慢,使調(diào)節(jié)閥閥芯無(wú)法及時(shí)到達(dá)預(yù)定位置,因此響應(yīng)慢,甚至在調(diào)節(jié)閥閥芯阻力很大時(shí),定位器的驅(qū)動(dòng)力不足以使調(diào)節(jié)閥芯開(kāi)啟,威脅設(shè)備安全。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種響應(yīng)靈敏的調(diào)節(jié)閥用閥門定位器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種響應(yīng)靈敏的調(diào)節(jié)閥用閥門定位器,包括:電信號(hào)控制件、反饋杠桿、錐閥芯、氣源噴嘴以及氣缸,所述反饋杠桿的中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在閥門定位器外殼體內(nèi),所述電信號(hào)控制件包括兩塊相對(duì)設(shè)置的電磁線圈,其中一個(gè)電磁線圈固定在反饋杠桿的上端,另一個(gè)電磁線圈連接調(diào)節(jié)閥的電信號(hào)模塊,反饋杠桿的底端固定連接錐閥芯;所述氣源噴嘴連接氣源閥門定位器的氣源發(fā)生裝置,氣源噴嘴的左側(cè)設(shè)置與錐閥芯形狀一致的噴口,且噴口與錐閥芯平齊;所述氣缸包括大氣缸和小氣缸,氣源噴嘴的底部設(shè)置出氣口,所述出氣口連接大氣缸,大氣缸連通小氣缸,大氣缸的直徑大于小氣缸的直徑,大氣缸和小氣缸內(nèi)均設(shè)置活塞,且小氣缸內(nèi)活塞連接調(diào)節(jié)閥閥芯。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述反饋杠桿的底部連接第一復(fù)位彈簧,所述第一復(fù)位彈簧的一端連接在閥門定位器的外殼體內(nèi),在反饋杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一復(fù)位彈簧受拉。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述調(diào)節(jié)閥閥芯與小氣缸間固定設(shè)置擋塊,所述擋塊底部連接第二復(fù)位彈簧。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述氣源噴嘴的出氣口與大氣缸間設(shè)置電磁閥,所述電磁閥的控制電路與調(diào)節(jié)閥的電信號(hào)模塊連接,電磁閥處于常閉狀態(tài)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型利用流量連續(xù)性原理,使調(diào)節(jié)閥閥門定位器的反應(yīng)速度更快,調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)動(dòng)作更加迅速。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種響應(yīng)靈敏的調(diào)節(jié)閥用閥門定位器,包括:電信號(hào)控制件1、反饋杠桿2、錐閥芯4、氣源噴嘴5以及氣缸,所述反饋杠桿2的中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在閥門定位器外殼體內(nèi),所述電信號(hào)控制件1包括兩塊相對(duì)設(shè)置的電磁線圈,其中一個(gè)電磁線圈固定在反饋杠桿2的上端,另一個(gè)電磁線圈連接調(diào)節(jié)閥的電信號(hào)模塊,反饋杠桿2的底端固定連接錐閥芯4;所述氣源噴嘴5連接氣源閥門定位器的氣源發(fā)生裝置,氣源噴嘴5的左側(cè)設(shè)置與錐閥芯4形狀一致的噴口,且噴口與錐閥芯4平齊;所述氣缸包括大氣缸7和小氣缸9,氣源噴嘴5的底部設(shè)置出氣口,所述出氣口連接大氣缸7,大氣缸7連通小氣缸9,大氣缸7的直徑大于小氣缸9的直徑,大氣缸7和小氣缸9內(nèi)均設(shè)置活塞8,且小氣缸9內(nèi)活塞連接調(diào)節(jié)閥閥芯12,當(dāng)調(diào)節(jié)閥發(fā)出電信號(hào)后,電信號(hào)控制件1中兩塊電磁線圈產(chǎn)生斥力,推動(dòng)反饋杠桿2繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),錐閥芯4向氣源噴嘴5的噴口移動(dòng),使噴口的開(kāi)度減小,氣源便流向大氣缸7中并推動(dòng)活塞8移動(dòng),活塞8將空氣壓縮至小氣缸9中,由于小氣缸9的直徑小于大氣缸7的直徑,因此小氣缸9中活塞受到的壓力相比大氣缸7中的活塞受力要大得多,因此可輕松推動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯12移動(dòng)。

所述反饋杠桿2的底部連接第一復(fù)位彈簧3,所述第一復(fù)位彈簧3的一端連接在閥門定位器的外殼體內(nèi),在反饋杠桿2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一復(fù)位彈簧3受拉,電信號(hào)消失后,第一復(fù)位彈簧3拉動(dòng)反饋杠桿2復(fù)位。

所述調(diào)節(jié)閥閥芯12與小氣缸9間固定設(shè)置擋塊10,所述擋塊10底部連接第二復(fù)位彈簧11,在電信號(hào)消失后可使調(diào)節(jié)閥閥芯12復(fù)位。

所述氣源噴嘴5的出氣口與大氣缸7間設(shè)置電磁閥6,所述電磁閥6的控制電路與調(diào)節(jié)閥的電信號(hào)模塊連接,電磁閥6處于常閉狀態(tài),在調(diào)節(jié)閥發(fā)出電信號(hào)后電磁閥6開(kāi)啟。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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