本發明涉及一種蝸輪,尤其涉及一種蝸輪結構。
背景技術:
蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。
現提供一種蝸輪結構,設計科學合理,采用20cr鋼和錫青銅復合固定制成,錫青銅制成的齒輪外圈件可以具有高耐磨性和高散熱性,有效的提高了整個蝸輪的使用壽命和強度,同時特設了連接件,使齒輪外圈件和主軸件固定連為一體,有效的提高了整個蝸輪的扭距強度,且在主軸件上設有一方便固定的固定孔,可以將安裝于卡槽通孔內的軸件進一步固定,防止打滑,提高工作效率。
技術實現要素:
本發明的目的在于提供一種蝸輪結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
本發明的目的是通過下述技術方案予以實現:一種蝸輪結構,包括齒輪外圈件、卡合件、內圈件、連接件、主軸件、卡槽通孔以及固定孔,所述主軸件內設有一豎直貫穿的卡槽通孔,且主軸件的外表面固定設有內圈件,所述內圈件的外側設有呈環形陣列分布的卡合槽,所述卡合槽與齒輪外圈件內側固定設有的卡合件相對應,齒輪外圈件通過卡合件緊扣于內圈件的卡合槽內,且所述齒輪外圈件的內圈上下兩側分別通過多個連接件與主軸件連為一體,且所述主軸件的下端設有一固定孔。
進一步的,所述的卡合件與齒輪外圈件為一體成型件,均采用錫青銅制成。
進一步的,所述的主軸件和內圈件固定連為一體,且采用20cr鋼制成。
進一步的,所述的主軸件內設有貫穿的非圓形卡槽通孔,且主軸件下端設有一與卡槽通孔連通的固定孔。
與現有技術相比,本發明的有益效果是該新型一種蝸輪結構,設計科學合理,采用20cr鋼和錫青銅復合固定制成,錫青銅制成的齒輪外圈件可以具有高耐磨性和高散熱性,有效的提高了整個蝸輪的使用壽命和強度,同時特設了連接件,使齒輪外圈件和主軸件固定連為一體,有效的提高了整個蝸輪的扭距強度,且在主軸件上設有一方便固定的固定孔,可以將安裝于卡槽通孔內的軸件進一步固定,防止打滑,提高工作效率。
附圖說明
圖1是本發明整體結構示意圖;
圖中:1、齒輪外圈件,2、卡合件,3、內圈件,4、連接件,5、主軸件,6、卡槽通孔,7、固定孔。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
如圖1所示,本發明公開了一種蝸輪結構,包括齒輪外圈件1、卡合件2、內圈件3、連接件4、主軸件5、卡槽通孔6以及固定孔7,所述主軸件5內設有一豎直貫穿的卡槽通孔6,且主軸件5的外表面固定設有內圈件3,所述內圈件3的外側設有呈環形陣列分布的卡合槽,所述卡合槽與齒輪外圈件1內側固定設有的卡合件2相對應,齒輪外圈件1通過卡合件2緊扣于內圈件3的卡合槽內,且所述齒輪外圈件1的內圈上下兩側分別通過多個連接件4與主軸件5連為一體,且所述主軸件5的下端設有一固定孔7。
本發明中的卡合件2與齒輪外圈件1為一體成型件,均采用錫青銅制成,錫青銅制成的齒輪外圈件可以具有高耐磨性和高散熱性,有效的提高了整個蝸輪的使用壽命和強度。
本發明中的主軸件5和內圈件3固定連為一體,且采用20cr鋼制成,設計科學合理,使主軸件5和內圈件3的具有更高的強度,有效的提高了整個蝸輪的扭距強度。
同時本發明中的主軸件5內設有貫穿的非圓形卡槽通孔6,且主軸件5下端設有一與卡槽通孔6連通的固定孔7,且特設了連接件,使齒輪外圈件1和主軸件5固定連為一體,且在主軸件5上設有一方便固定的固定孔7,可以將安裝于卡槽通孔6內的軸件進一步固定,防止打滑,提高工作效率。
對于本領域技術人員而言,顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。