本實用新型涉及LNG技術領域，特別是一種本安型LND橇裝設備。

背景技術：

目前，根據相關規范規定，如在LNG儲罐最高液位以下有液相管路進出口，則應將所有最高液位以下管路進出口、深冷閥件、LNG熱交換器等設置在焊接與儲罐上的冷箱內。該冷箱構成一個密閉的處所，需增加每小時30次的強制機械式通風。

當冷箱內發生燃氣泄漏，燃氣探測器檢測到燃氣泄漏，則發出信號，該冷箱內的所有緊急切斷閥立即關閉，則泄漏量只有該泄漏點所處的兩個緊急切斷閥之間的管路內的燃氣含量。因為冷箱構成一個密閉處所，雖然增加了強制機械式通風，但也不能保證泄漏的天燃氣濃度一直保持在爆炸下限5%以下，這樣存在安全隱患，如需進入冷箱維修設備，便保證不了維修人員的人身安全。

技術實現要素：

本實用新型的實用新型目的在于：針對上述存在的問題，提供一種本安型LNG橇裝設備，其結構簡單，可及時排出LNG儲罐冷箱內所泄漏的燃氣，有效的避免了儲罐因冷箱內泄漏的天燃氣引起爆炸的可能性，排除了安全隱患，也保證了維修人員在作業時存在的安全性。

本實用新型采用的技術方案如下：

本安型LNG橇裝設備，包括冷箱和氮氣瓶組，所述冷箱內設有若干管道，從冷箱的底部延伸到其頂部匯總后伸出冷箱外；所述冷箱的頂部布置有若干排頂部開孔的管路；所述管路匯總后伸出冷箱外與氮氣瓶組連接，所述氮氣瓶組由若干氮氣瓶組成。

由于采用上述結構，整個橇裝設備結構簡單，安裝方便，利用氮氣的密度比空氣、氧氣和天燃氣密度大，能有效的將LNG儲罐冷箱內泄漏的天燃氣和其他其他排除，排除了因儲罐冷箱燃氣泄漏引起爆炸的安全隱患；當維修人員進去冷箱內進行檢修時，也保證了工作人員的人身安全。

本安型LNG橇裝設備，所述冷箱內設置的管道為直管或彎曲管，所述管道設置在冷箱的內側壁上，從冷箱的底部延伸至頂部并伸出冷箱外匯總后與一阻火器連接。

由于采用上述結構設計，當燃氣探測器檢測到有燃氣泄漏時，發出信號，冷箱內部所有緊急切斷閥立即關閉，連接到氮氣拼組的緊急切斷閥開啟，氮氣瓶內氮氣通過冷箱頂部管路的小孔噴出，因為冷箱內泄漏的燃氣溫度較低，密度較大，氮氣瓶內來的氮氣溫度較高，密度較小。因此，密度較小的氮氣從冷箱的頂部開始，將密度較大的空氣和低溫天然氣從冷箱底部開口的管路壓出，逐漸將空氣和泄漏的天燃氣置換完成，冷箱內部最終只剩下氮氣。在冷箱外連接有一個阻火器，當發生爆炸時，吸熱分散熱量，使溫度降吸熱分散熱量，使溫度降低，火焰熄滅從而起到阻火作用，起到了雙重保險的作用。

本安型LNG橇裝設備，所述管路伸出冷箱外的部分其頂部無開孔，且與氣動截止閥、單向閥、截止閥、壓力表、減壓閥和氮氣瓶組串聯。

由于采用了上述結構，當燃氣檢測探頭檢測到冷箱內有燃氣泄漏時，氮氣瓶組可快速穩定的及時開啟，確保排盡冷箱內泄漏的天燃氣，防止爆炸，提高了LNG儲罐的安全性。

本安型LNG橇裝設備，所述壓力表前段設有針型閥。

由于針型閥具有安裝拆卸方便、連接緊固、有利于防火、防爆和耐壓能力高、密封性能良好等優點，針型閥是一種可以精確調整的閥門，保證了壓力表的測量精準性。

本安型LNG橇裝設備，所述氮氣瓶組包括五個氮氣瓶，所有氮氣瓶并聯設置，且每個氮氣瓶前端均串聯有針型閥。

由于采用了上述結構，保證了整個本安型LNG橇裝設備在工作時的供氮量和供氮速度，從而提高了整個裝置的工作效率，快速的排出儲罐系統存在的安全隱患。

本安型LNG橇裝設備，所述冷箱內設有燃氣探測器的檢測探頭和緊急切斷閥。

采用上述結構設計，當冷箱內發生燃氣泄漏，燃氣檢測器能夠快速精準的檢測出燃氣泄漏，從而系統能夠及時的切斷冷箱內所有的緊急切斷閥，避免了燃氣繼續泄漏，同時也及時的開啟了連接氮氣瓶組的緊急切斷閥，氮氣隨管路進入冷箱內，將密度較大的空氣和低溫天然氣從冷箱底部開口的管路壓出，將空氣和泄漏的天燃氣置換完成，冷箱內部最終只剩下氮氣。燃氣探測器檢測到冷箱內沒有燃氣之后，開啟冷箱的氣密門對冷箱進行通風處理后，方可進入冷箱對設備進行維護。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、能有效的排出泄漏的天燃氣，使泄漏的天燃氣濃度保持在安全濃度以下，排除了存在爆炸的安全隱患。

2、結構簡單，安裝維修便捷，使用成本低，適合推廣應用。

附圖說明

圖1為本安型LNG橇裝設備結構示意簡圖；

圖1中標記：1-冷箱，2-管道，3-管路，4-氣動截止閥，5-單向閥，6-截止閥，7-壓力表，8-減壓閥，9-針型閥，10-氮氣瓶，11-檢測探頭，12-阻火器。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作詳細的說明。

為了使實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

一種本安型LNG橇裝設備，它包括冷箱1和氮氣瓶組，所述冷箱內設有若干管道，所述管道為直管或彎曲管，所述管道的設置方向和其在冷箱內的位置可根據設備實際使用情況而定，本實用新型的本安型LNG橇裝設備冷箱1內采用的是豎直管道，設置在冷箱1的內側壁上，所述管道從冷箱1的底部延伸到其頂部匯總后伸出冷箱1外，與阻火器12連接，所述阻火器的安裝數量可以是多個，本實用新型安裝了一個阻火器，如圖1所示。

如圖1所示，本實用新型的本安型LNG橇裝設備，其冷箱1的頂部布置有若干排頂部開孔的管路，這些管路的開孔方向可任意設定，所述管路匯總后伸出冷箱外，管路3伸出冷箱外的部分其頂部無開孔，且與氣動截止閥4、單向閥5、截止閥6、壓力表7、減壓閥8和氮氣瓶組串聯，各個閥門的類型和數量根據實際使用情況而定，可以是不同類型但能到達同樣使用效果的其他閥門裝置；所述壓力表7前段設有針型閥9，保證了壓力表7的檢測精度。

如圖1所示，本實用新型的本安型LNG橇裝設備，所述氮氣瓶組由若干氮氣瓶10組成，所設置的氮氣瓶的數量根據實際氮氣瓶含量和實際使用需求量設定，氮氣瓶的大小含量不同，所設置的氮氣瓶數量就不同，所以氮氣瓶的數量可以是一個或者更多，本實用新型的本安型LNG橇裝設備所設置的氮氣瓶組包括五個氮氣瓶10，所有氮氣瓶并聯設置，且每個氮氣瓶前端均串聯有針型閥，保護了氮氣瓶的安全性。

如圖1所示，本實用新型的本安型LNG橇裝設備，其冷箱1內還設有燃氣探測器的檢測探頭11和緊急切斷閥，當燃氣檢測器通過檢測探頭11檢測到冷箱1內有燃氣泄漏時，各個緊急切斷閥可及時的切斷泄漏源并快速的排出冷箱1內泄漏的燃氣。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。