船用蓄電池檢測裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種船用蓄電池檢測裝置，包括主控制器、電壓檢測電路、電流檢測電路、溫度檢測電路、LCD顯示和多路模擬開關，所述電壓檢測電路、電流檢測電路和溫度檢測電路的輸入端分別與多路模擬開關相連，其輸出端分別與主控制器的輸入接口連接，所述主控制器的輸出接口與LCD顯示連接。本發明能實現同時檢測16個單體電池，有效地改善了船用蓄電池參數檢測的精度和速度，并實現了語音報警功能。
【專利說明】船用蓄電池檢測裝置
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及蓄電池【技術領域】，具體涉及一種船用蓄電池檢測裝置。
【背景技術】
[0002]蓄電池也稱二次電池，是將所獲得的電能以化學能的形式貯存并可將化學能轉化為電能的一種電學裝置。船用動力源或應急電源主要采用鉛酸蓄電池，船用蓄電池數量多、體積大，因此電池組的性能直接關系到船的正常運行。蓄電池在使用過程中，被長期并聯在整流設備上浮充電，隨著運行時間的延長，電池會出現活化物脫落、電解液干涸、極板變形、極板腐蝕及硫化等異常情況，從而導致其容量降低甚至失效。為了提高蓄電池的使用壽命，保證船只的可靠運行，需要對電池進行檢測和定期維護。現有技術中，對船用蓄電池的檢測大多是人工采用萬用表測量蓄電池端電壓的方法，采用此方法測量精度不高、測量速度慢，人工勞動強度大。近年來，隨著科技的進步，國內也出現了蓄電池自動化檢測設備。申請號為200910106900.3的中國發明專利公開了一種蓄電池的檢測裝置及方法，包括CPU、運算放大器、多路開關、數模轉換器D/A、大功率M0S管、耦合電容、可編程帶通濾波器、模數轉換器A/D，該檢測裝置結構復雜，其CPU采用8位單片機，其系統集成度不高、檢測不夠靈敏。

【發明內容】

[0003]為了克服上述的不足，本發明的目在于提供一種檢測準確、檢測速度快、自動化度強，并且具有語音報警功能的船用蓄電池檢測裝置。
[0004]為實現上述目的，本發明通過以下技術方案實現:
[0005]船用蓄電池檢測裝置，包括主控制器、電壓檢測電路、電流檢測電路、溫度檢測電路、IXD顯示和多路模擬開關，所述電壓檢測電路、電流檢測電路和溫度檢測電路的輸入端分別與多路模擬開關相連，其輸出端分別與主控制器的輸入接口連接，所述主控制器的輸出接口與IXD顯示連接。
[0006]上述方案中，所述主控制器的輸出接口還可以連接有一鍵盤和16位I/O 口。
[0007]上述方案中，所述主控制器最好為SPCE061A單片機。
[0008]上述方案中，所述多路模擬開關由雙選八通的芯片AD7507和雙選四通的芯片AD7502 組成。
[0009]本發明的有益效果是:本發明采用凌陽SPCE061A16單片機作為數據處理核心，配合電壓、電流、溫度檢測電路等硬件及在單片機中調用語音報警、按鍵控制、LCD顯示、數據處理等重要程序，解決了目前手工測試無法解決的問題。提高了船用蓄電池參數檢測的精度和速度，并實現了語音報警功能，具有結構簡單、檢測準確度高，安全系數高的顯著優點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發明船用蓄電池檢測裝置的結構框圖。【具體實施方式】
[0011]以下對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0012]如圖1所示，船用蓄電池檢測裝置，包括主控制器、電壓檢測電路、電流檢測電路、溫度檢測電路、LCD顯示和多路模擬開關，所述電壓檢測電路、電流檢測電路和溫度檢測電路的輸入端分別與多路模擬開關相連，其輸出端分別與主控制器的輸入接口連接，所述主控制器的輸出接口與IXD顯示連接。所述IXD顯示為12864IXD模塊，該模塊可以方便地顯示漢字和數值，非常直觀地顯示出被測蓄電池的溫度、電壓和電流。為了方便輸入進行顯示切換，所述主控制器的輸出接口還連接有一鍵盤和16位I/O 口。所述鍵盤為5按鍵控制，5個按鍵的功能分別設置為自動模式、手動模式、向前、向后及報警取消鍵，并使用并口通信模式與主控制器連接。
[0013]所述主控制器主要完成蓄電池電壓、電流和溫度數據的處理和顯示，以及自動報警功能。本實施例，所述主控制器為SPCE061A單片機。它是凌陽公司開發的一款帶語音功能的16位單片機，具有高性能、高集成、低功耗、低電壓、功能強的微處理控制器。
[0014]所述溫度檢測電路主要由溫度傳感器、電壓跟隨器和濾波電路組成。所述溫度傳感器為三端器件的TMP36溫度傳感器，它能把采集到的溫度值直接轉換成電壓值，測溫時不需要進行溫標轉換、功耗低。
[0015]所述電壓檢測電路采用電阻分壓的方法，采用TL082組成的差動放大器。
[0016]所述電流檢測電路用康銅絲電阻采集電流，由于電阻絲兩端的電壓值很小，在電阻絲兩端接一個差動放大器，將采集到的電阻絲電壓放大到0?4.5V，再經過濾波電路，送到A/D供單片機采集。在本實施例中，所述差動放大器為集成儀器放大器AD620。
[0017]所述多路模擬開關由雙選八通的芯片AD7507和雙選四通的芯片AD7502組成。
[0018]本發明船用蓄電池檢測裝置除了硬件使用，其功能的實現還配合系統軟件的設計，包括主程序、按鍵控制程序、LCD顯示程序、A/D轉換程序、數據處理程序和報警程序。當系統上電初始化后，通過按鍵操作選擇檢測某一塊蓄電池，選中后采集相關信號(溫度、電壓、電流)并顯示，等待按鍵選擇下一塊檢測的對象，也可以選擇自動檢測模式，循環顯示檢測蓄電池的相關參數。
【權利要求】
1.船用蓄電池檢測裝置，其特征在于:包括主控制器、電壓檢測電路、電流檢測電路、溫度檢測電路、LCD顯示和多路模擬開關，所述電壓檢測電路、電流檢測電路和溫度檢測電路的輸入端分別與多路模擬開關相連，其輸出端分別與主控制器的輸入接口連接，所述主控制器的輸出接口與LCD顯示連接。
2.根據權利要求1所述的船用蓄電池檢測裝置，其特征在于:所述主控制器的輸出接口還連接有一鍵盤和16位I/O 口。
3.根據權利要求1所述的船用蓄電池檢測裝置，其特征在于:所述主控制器為SPCE061A單片機。
4.根據權利要求1所述的船用蓄電池檢測裝置，其特征在于:所述多路模擬開關由雙選八通的芯片AD7507和雙選四通的芯片AD7502組成。
【文檔編號】G01R31/36GK103675693SQ201210363347
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月26日 優先權日:2012年9月26日
【發明者】梁翠 申請人:梁翠